Zašto VW ne nudi kompenzaciju evropskim mušterijama?

Folksvagen je još u novembru saopštio da evropskim vlasnicima njihovih vozila sa

problematičnim softverom neće biti ponuđena kompenzacija već paket mera koji podrazumeva besplatne prepravke u zvaničnim servisima.

U isto vreme, američke mušterije problematičnih vozila će takođe dobiti i novčanu nadoknadu, a Bienkovska ne vidi zašto ova politika ne bi bila primenjena i na 8.5 miliona pogođenih vozila u Evropi.

U pismu koje je komesarka poslala direktoru VW grupe Matijas Mileru se navodi: "Želela bih da vas zamolim da promenite svoj stav u vezi kompenzacije i nađete način da ponudite nadoknadu i evropskim mušterijama."

VW je priznao da je širom sveta prodao oko 11 miliona dizel modela sa softverom koji manipuliše testovima nivoa emisije štetnih gasova. Prvi modeli na evropskom tržištu su ovog meseca krenuli sa prepravkama, ali komesarka tvrdi da VW mora bolje da se ophodi prema potrošačima:

"Pitanje kompenzacije prevazilazi različite legalne sisteme SAD-a i EU i igra ključnu ulogu u načinu na koji će ljudi nadalje shvatati VW kao firmu."