@Henson : Svi bi da probaju i kad ne valja odmah da napuste ljubimca a ocigledno je da bi !!! Ovaj fiat u osnovi ima 16 palaca felge, samo da nazujete dal zimske ili letnje gume treba vam oko 40 crvenih ( ako zelite iole malo kvaliteta za sebe i auto), znaci to je vec polugodisnji trosak u startu, kad bi saznali koliko je auto mali iznutra to bi bila druga prepreka a ne znam hoce li se narod na ovim prostorima jednem vec opametiti a to da su italijani uvek svoje neuspele modele gurali u srbistan i tu se prodavalo kao ludo... sretan put a italijanskim dizalnom bez kvaliteta !

@Ivy : Da li si ikad kupio auto sa 4km pređeno? Da li si vozio 4 god isti Fiat? Ako jesi onda OK, ako nisi onda prestani da pljuješ po FIAT-u!!!

@z10 : Takođe imam Z10 i ne bih je menjao ni za 2-3000 skuplji. Kad sam je kupovao, mnogi su me ubeđivali za iste pare da uzmem VW, Reno, Opel sa auto placa. Ali ja sam vise verovao u "Kupljen nov u Srbiji" , da znam ko ga je vozio itd i nisam se pokajao. Z10 radi kao satić a povremeno i šlepuje nekog od genijalaca koji su je pljuvali. Ništa fensi ali barem radi a i nije bila službeni auto kao oni sa auto placeva

@Ivy : Hahaha, danas mali gradski autotomobili imaju felne od 15-16 inca, a nece neki veci auto. Sto se tice dimenzija, lepo pise koje su dimenzije, gepek 520 litra, unutra verovatno nista manji, a ni veci, od konkurencije.

@Ivy : Аутомобил с толиким међуосовинским растојањем не може да буде мали изнутра! То је већ виша средња класа.

@posteno : Insignija je jos za klasu jaci od ovog cuga pa nazad nema mesta ! Sta kazes na to ? Eto citaj dole sta je ,,And,, napisao, seo nazad i nema mesta ! Za ove pare moze puno bolje da se kupi kvalietnije i vece !!!!

@Ivy : Polako, opusti se , zasto se nerviras? Video sam auto i prostor kojim raspolaze je slican kao kod konkurenata. Sve je to manje vise isto gledajuci po klasama, nijanse su u pitanju. Ako ima vise prostora u kabini onda je gepek nesto manji i obrnuto. Mislim da nisi dobro procitao ovo sto je "And" napisao. Covek ima dva metra visine i kada namesti vozacevo sediste za njega, pozadi (isto za njega) nema dovoljno mesta. Ne sumnjam u to, ali tesko ce naci auto u ovom segmentu u koji mogu komforno da se smeste dva dvometrasa jedan iza drugog i to na levoj (vozackoj) strani. Konstatacija da je auto los zato sto pozadi ne mogu da se udobno smeste visoke osobe, a da pri tom i napred sede visoki ljudi, je neozbiljna i besmislena. Ovo je porodicni auto, za ljude sa decom i kao takav ima sasvim dovoljno prostora, narocito uzimajuci u obzir velicinu gepeka. Sto se kvaliteta tice, iz teksta, onoga sto je "And" izneo i svojih licnih zapazanja ne mogu da zakljucim da je auto inferioran u odnosu na konkurenciju kao sto ti navodis. Mozda se to vremenom ispostavi kao tacno, ali to sada ne mozemo da znamo, zar ne? Dakle, u pitanju su ciste predrasude, a iz stila tvojih komentara rekao bih i kompleksi. Pozdrav, ziv bio.

@Next : Hehhe,mene vise zao ovih sto kupuju ovo sminkano smecei ovi sto ih podravaju ! Znas kako je, kad odem na sajam auta, uvek i mi je promarno da obavezno odrm na stand Toyote i Mercedesa i mozda bmw, francuzcici i zabari me ne zanimaju ni pod razno... Je lepo pisao, sve sto je bilo neuspelo u fiatu, ajd ovamo, jel treba da nabrajam modele ?! Kad je nama dacia dobar auto, ona je ovo extra ludilo dobro, bas smo nisko pali zar ne...

@Henson : Išao na probnu vožnju pošto sam baš bio zainteresovan. Vozima mareu 1.9jtd weekend i vreme je da se menja iako sam baš zadovoljan njome. Probao najskuplju varijantu sa 1.6 mjtd motorom, lepo vuče lepo ide nema buke. Sedišta udobna, dobra pozicija. Taj model košta 17400 u boji koja nije bela. Pošto imam 2m, obavezno sam probao prostor pozadi iza vozača. Tu pozadi kabina je niska i morao sam da se savijem kad sednem, a i noge mi ne stoje lepo kad namestim vozačevo sedište po sebi. Dugmići za prozore i retrovizore su po meni mnogo nisko na naslonu u vratima i izgledaju isto kao na stilu. Ima odličan i veliki gepek koji je pristupačan. Elem, moj zaključak je da je preskup za naše uslove i shvatio sam da ću radije odvojiti 12-13000 (možda čak i manje) za novu Deltu 2012-2013 god u full opremi sa panorama krovom, dvozonskom klimom i pomičnom zadnjom klupom sa istim motorom. Ili ako se odlučim za nov auto tu je novi Suzuki S-Cross koji je jeftiniji a praktičniji od tipa i koji za 15000 nudi daleko više. I da, kad sam čuo da daju samo 4 god garanciju samo sam se nasmejao. Skroz neozbiljno. I još, za ostale FIAT modele garancija je 2 god (!?). Kako da ih ne pojedu Korejanci onda. Btw, stvarno volim sve modele FIAT grupacije

@And : Prike ako zelis ozbiljan auto i kvalitet idi do Toyote, dizel varijanta Corolla kosta 18.090,00 € ! Znaci neznatno malo vise para a kvalitet najmanje 3x puta ! Ja lepo pisao da je unutra mali a neko mi navodi zapreminu prtljaznika, pa jel se tamo sedi ili sta ? Ovde su ,,morali ,, da nasminkaju auto sa alu felgama da bi ga lakse prodali, pa to je prva zamka !

@Ivy : Neki od "bisera" kompanije toyota : 2011 : "Ukoliko se problem ne riješi, kaiš pumpe servo-upravljača može da spadne sa remenice, što dovodi do iznenadnog težeg okretanja volana " - Povuceno vise od pola miliona vozila. 2011 : "Japanska Toyota najavila je da povlači više od dva miliona i stotinu hiljada vozila u Sjedinjenim Državama, zbog opasnosti da se papučica za gas zakači za podni pokrivač ili otirač i zaglavi. Japanska kompanija time je proširila listu prethodno povučenih vozila zbog istog problema sa zaglavljivanjem papučice za gas i nekontrolisanog ubrzanja". 2014 : "Japanski proizvođač automobila Toyota će povući 6,58 miliona automobila da popravi grešku na letvi volana i sjedištima, što je jedno od najvećih povlačenja vozila u globalnoj automobilskoj industriji." 2015 : "Toyota i Nissan povlače oko 6,5 mil. vozila zbog opasnih vazdušnih jastuka" Toliko o "ozbiljnim" i "kvalitetnim" toyota vozilima. Hvala na paznji, dovidjenja i prijatno.

@Deki : Konkurise Oktaviji, milim da je jeftiniji od nje, a nadam se i da nudi vise opreme, po manjoj ceni. Mislim da je Oktavija sa dizel motorom, alu felnama, itd. oko 18-19 hiljada.

@Crni : Pre da konkurise rapidu, ipak je oktavija malo sifisticiraniji auto.

@bol : Rapid je Fabia sa gepekom. Po velicini, konkurise Oktaviji. Tipo je 23 cm duzi od Rapida i ima za preko 100 litra vecu zapreminu gepeka.

@Crni : Jedino što si tačno rekao je da je Rapid Fabia sa gepekom.Rapid zapravo ima 30 litara veći gepek.4532 protiv 4486 (oba u mm) nije 23 cm razlike.Tipo nema jasnu konkurenciju.Pre bi važilo da je rival i jednoj i drugoj Škodi.Priznajem,Tipo bi mogao da bude malo luksuzniji auto od Rapida i po tome blizak Oktaviji,ali bi verovatno cenom bio u Rapidovom sektoru

@Crni : Ako će mo i o msrcu jednog automobila onda je to motor. Taj dizelaš TIPO ima za klasu bolji motoer od oktavije a usput je jeftiniji. Što se tiče rapida, šklopocija čija cena ne bi smela biti veća od 11.000 evra. Inače već po toj ceni ga šije svaka konkurencija. Takođe ukoliko ne prelazite velike kilometraže, pravi izbor je benzinac i tu ovaj auto šije konkurenciju po pitanju uloženog dobijenog.

@Miki : Predstaviće oni i to,ne brigaj ništa

@realan : Ja sam pre 5 godina kupio novu Lagunu i njome prešao 83000km. Pretpostavljam da ti spavaš u automobilu kada si prešao 300.000km za 6 godina!

@Realno : Jel vidis "Realno" i ovde neki botovi prisutni.

@Realno : Nekvalitetno.

@Realno : Fiat je takav, uvek bio i ostao. Fiatov generalni direktor kompanije tvrdi javno da su fiat automobili po kvalitetu ispod proseka u odnosu na konkurenciju! Samo nije jasna cena tih automobila koja je ogromna za ono sto nude!

@Realno : Sve si u pravu sto si napisao ali isto tako moras da znas da vrlo verovatno 70-80% citaoca vozi FIAT pa su i minusi neizbezni... heehee...