Opremite auto za vožnju po kiši

Nedelja, 23. 10. 2011. 11:00
Opremite auto za vožnju po kiši

Spora vožnja i izbegavanje kočenja preduslovi su za sigurnost na mokrom kolovozu Gume za kišu služe da istisnu sloj vode, tj. da spreče akvaplaning, a ne da spreče klizanje zbog... »

Poštovani čitaoci, ostavljanje komentara na vesti starije od 5 dana nije moguće.

Prijavi komentar
radovan-I
Nedelja, 23. 10. 2011. 14:46h
neregistrovan korisnik
kako glup tekst,50e za brisace???da nisu zlatni?ako neznate pametno da pisete bolje da nista i ne pisete,ispacsete pametniji,mada i to tesko!!!
Preporuka:
12
39
Odgovori

Prijavi komentar
Ivan
Nedelja, 23. 10. 2011. 19:35h
neregistrovan korisnik
@radovan-I : Sto se moze reci i za Vas. Ne znate (da, odvojeno treba) da pisete, bitno je samo dobro resiti Antibot pitanje.
Preporuka:
27
9
Odgovori

Prijavi komentar
Dejan
Ponedeljak, 24. 10. 2011. 18:28h
neregistrovan korisnik
@radovan-I : Idi u prodavnicu i pitaj posto su Valeo brisaci koji su natempirani da se montiraju uglavnom na Francuze, ispod 25Eura ne postoji set a idu i do 60E ako su ,,original,, Renoovi... Nemci dozvoljavaju samo 3 proizvodjaca brisaca da se montiraju na njihova vozila, u suprotnom dolazi do habanja sofersajbne a garancija tog momenta nestaje, isto to rade i sa tecnoscu za sofersajbne,1 litar = 1 Euro
Preporuka:
35
1
Odgovori

Prijavi komentar
Brisac
Utorak, 01. 11. 2011. 23:41h
neregistrovan korisnik
@Dejan : Nemci dozvoljavaju SVA vrsta brisaca- takvih ima od 100 proizvodjaca na trzistu ! Sve ostalo su price za mladice ...
Preporuka:
7
11
Odgovori

Prijavi komentar
axle
Ponedeljak, 24. 10. 2011. 08:42h
neregistrovan korisnik
Vulkanizeri, ipak, savetuju da se na vreme nabave zimske gume. "- Sve zimske gume su dobre, s malim nijansama i razlikama. U svakom slučaju, dobro ih je imati. One su uglavnom za blato i sneg, ali su dobre i za kišu. U sebi imaju siliku koja na niskim temperaturama umogućava da se guma lakše prilagodi asfalfu - kažu u Auto-kući „Tadić“." Od ovakvih saveta čovek samo da se blago naježi. Vulkanizeri, naravno, žele da prodaju što više zimskih guma. A za kišu su letnje gume mnogo bolje od zimskih, kojima je cilj da dobro zahvataju sneg, a ne da odvode vodu. I kako se to zimska guma lakše prilagodi asfaltu? Aman više sa takvim savetima od takvih "stručnjaka".
Preporuka:
13
4
Odgovori

Prijavi komentar
Gumolud
Sreda, 02. 11. 2011. 20:38h
neregistrovan korisnik
@axle : Pre 30g. NISAM imao zimske gume; i do 20 cm bosanskog snega nije bio problem! Danas vec kod +6 osetis na "premium"letnih napr. Yokohama da...KLIŽE!!! Silika/e i sl. Sve se menja! Ako vozac vozi RAZUMNO može i 10(deset) zima da vozi sa Michelin!!! Možda( ali samo možda) i sa KLEBER- cerka Michelina.Sve je samo pitanje kalkulacije! Što manje trljanja,manja POTROŠNJA i manje trošenje guma! Svako dobro!
Preporuka:
8
1
Odgovori

Prijavi komentar

Nikola Milutinovic
Nedelja, 30. 10. 2011. 13:14h
Sta ima da se tu priprema, ako je sve ispravno, voziti kako uslovi dozvoljavaju i nema misterije nikakve !!!!
Preporuka:
8
0
Odgovori

Prijavi komentar
Vlada
Nedelja, 30. 10. 2011. 17:06h
neregistrovan korisnik
Mislim da tekst nije tako los kao sto ga svi kritikujete u komentarima. Cinjenica je da auto treba pripremiti za kisni, tj. zimski period. Obavezno promenim i brisace i gume. Zimska guma je zimska guma! Sa takvim sam mojim BMW-om izlazio gde dzipovi nisu mogli, tako da mislim da nije sve bas tako jednostavno. Auto je clan domacinstva i u njega treba ulagati. Mora doci vreme da ko hoce da se vozi nesme da zali i stedi na autu.
Preporuka:
7
1
Odgovori

Prijavi komentar
Slazem-se
Sreda, 02. 11. 2011. 20:49h
neregistrovan korisnik
@Vlada : Ko ne da za zimske i brisace, potrosi pare na advokata, taksijem, lekove/lekara. Znači: preseliti se na Karibik ili plačati
Preporuka:
4
2
Odgovori