@ninja : Sto se ticke napretka u kvalitetu izrade, tu se slazem.... ali poslednji model koji ne lici na fijata je AR 159.... sve ostalo je skroz FIAT, izgubilo je ono sto je Alfa imala :(

@ninja : Ovaj, Alfa Romeo, hmmm, jesi li isao na mali servis, mislim znas li cenovnik posle malog servisa a na veliki ne smem ni mislim... Auto kosta kad se izracuna koliko kosta predjeni kilometar, sve sto je preko 5-7 din/km je luksuz, to treba svi da zapamtimo a kod Alfe ta cifra ide i preko 10 din/km, e sad je sa pitam sta je tu dobro, naravno konfor se zestoko naplacuje a kod Alfe i Lancie je to kvadrat sto se tice troskova... Ja jos nisam upoznao osobobu koja se odusevila Alfom na duze vreme i da nije isao kod majstora za razne sitnice...

@Dejan : Ne mogu da verujem sta si napisao. Prestanite da komentarisete automobile stare 10-15 godina koji su isli kod majstora samo kad prestanu da rade. Odrzavan auto je sasvim druga prica a sto se tice troskova - ODRZAVANJE ALFE 159 JE JEFTINIJE OD DACIJE SANDERO (plocice 1600rsd, diskovi 3500rsd, filter vazduha 700rsd, filter klime 1400rsd, veliki servis sa radom oko 30.000rsd, set kvacila 10000rsd)

@Dusan : Zatezac sparnera zupcatog kaisa za alfu je preko 100E a za sva ostala auta je upola cene, ako je tebi to mala para za valiki servis onda tebi novac nista ne znaci i kao sto rekoh konfor u kolima je skupo placa a taj veliki servis sto si napisao je za benzinca a raspitaj se koliko kosta za dizelasa, mislim da bi bilo negde preko 500Eura. Znaci imam auto koji nosim kod majstora ( redovno odrzavanje) i uguravam u njega godisnje u proseku oko 1000E,plus gorivo ( Alfe su bas ovako mali potrosaci goriva...) registracija, gume i ostalo....Gde je tu zivot,gde je tu uzivanje ili hvalisanje koliko sam sto vise novaca utukao u auto i na kraju i dalje gledam u njega a spolja izgeda isto a vrednost mu pada iz dana u dan. Manite se se italijana i francuza, nisu oni za nase puteve i plitke dzepove,osim udobnog sedista nista vise ne nude kao dobru opciju

@Dejan : Da, to znam. Nazalost u Srbiji se AR tretira i servis naplacuje kao da se radi o Benliju ili RolsRojsu. Stvarno ne znam zasto je to tako ali ovde u Nemackoj je odrzavanje Alfa Romea isto kao i svake druge marke iz toga segmenta. Naravno treba voditi i racuna sta se kupuje od pomenute marke. Ja sam jedno vreme bio zainteresovan za Lancia Thesis i pronasao sam neke voma dobro ocuvane ali me je diler savetovao da je ne kupujem jer su ti automobili retki pa je odrzavanje papreno.

@Srki : Fiat mnogo zarađuje veruj mi, a najvise zato sto su poceli da prave pouzdane automobile sa dobrim motorima, lepog dizajna i sasvim solidne završne obrade za slične pare kao drugi, a održavanje je 2-3 puta jeftinije. Pritom, FIAT komercijalna vozila su i dalje najrasprostranjenija iz istih tih razloga. Nije ti Srbija nikakav uzorak. Ovde se ne vozi ni VOLVO, a veoma je prodavan na zapadu i u Americi.