@niko : Ispravite,5ne4*

@niko : Баш тако су писали на једном сајту.Откуд да сад себи смањују на 4 * није ми јасно.

@niko : Dokle vise Fijat I menjannje imena, kad je jednostavno , FIAT.

@niko : Na moju zalost cak i sa dest zvezdice nas fiat nema sanse u Americi. Ko zeli ovakav automobil uvek ce kupovati Mini Cooper. Mini je postao standard. Fiat naprosto kasno stize

@AChiTwn : Videćemo za dve, tri godine. Polako.

@Prle : Pa ako bolje procitas nije nista bas cvrsto na njemu, bas naprotiv. Ceo prednji deo se ponasa kao crumple zone (ne znam tacan prevod) drugim recima lomi se podjednako pri udaru, sto znaci zakucas se sa 100 na sat i imas dobre sanse da prezivis (auto totalno unisten, ali okviri vrata ok i vrata se otvaraju) ali opet i manji sudar do 50 kmh ceono ce ti opet unistiti auto kompletno, ne na prvi pogled ali rasklimati sasiju skroz. Cvrstoca auta obicno utice na putnike jer prenosi vecu silu na njih umesto na sve ostalo, metal je jeftin u odnosu na zivot.

@Marko : U prevodu zona guzvanja. Sad ti si malo pogresno razumeo, tu zonu guzvanja imaju svi danasnji automobili, od Dacije Sandero do BMW-a serije 7. Po tvome onda ispada da nijedan auto nije cvrst? Automobili imaju sasije koje su kruce no ikad, tako da je uvijanje sasije manje nego kod starijih automobila. Samo je taj prednji deo, "zona guzvanja", posebno dizajniran da upije sto vise energije pri sudaru i da je pravilno rasporedi.

@Gresnik : U pravu si ti, ali nisi me skroz razumeo, nisu automobili vise cvrsti kao nekad (mislim povrsinski i pri manjim cukanjima), kao kad vidis sudar recimo Pezoa 307 i starije Tojote (ucestvovao u istom) Tojoti strada (preciznije ima pukotinu) branik a 307ici: krilo, hauba, far, maska, branik.. Ali da je ipak bio jaci sudar ljudi u Tojoti 92'go ne bi na nogama izasli iz auta dok mi verovatno bi, to je razlika. Krutost sasije je ipak drugi termin koji se ne odnosi na sudar nego na stabilnost, odnosno neugibavanje sasije pri skretanju, sto sprecava podupravljanje i poboljsava odziv automobila i okretnost. Uglavnom razumemo se.

@Prle : Opel zafira tourer ga je odrao,na testu bezbednosti!

@darko : Bielefeld među šljivama...

@darko : Fiat 500 je ovih dana proslavio milioniti primerak za pet godina proizvodnje. Kako će proći Fiat 500L moći ćemo da sudimo za nekoliko godina.