Ko je bolje uradio posao - Audi ili Mercedes?

Aktuelni odnos mirnog i ozbiljnog dizajniranog „audija A3“ i moderne i prenaglašene „A-klase“ uskoro bi trebalo da se promeni. Audi, naime, planira ozbiljan dizajnerski zaokret, tako da će novi „A3“ dobiti sportske proporcije. Biće niži i širi od trenutnog modela, više u obliku elegantnog kupea nego klasičnog hečbeka sa petora vrata. Nova tehnologija omogućava ugradnju tanjih farova, dok je rešetka hladnjaka dobila novi format i oblik.

Mercedes je zadovoljan izgledom aktuelne „A-klase“ odlučio samo da ispravi greške. Tako će nova „A-klasa“ dobiti šira vrata, veće zadnje staklo i povišenu liniju krova kako bi putnici na zadnjim sedištima imali više prostora za glavu.Takođe, „stanjeni“ su C stubovi da bi se poboljšala preglednost. Izmenjena su i prednja LED svetla dok su ostale dizajnerske crte više-manje ostale iste.

Audi će se više oslanjati na takozvane blage hibirde sa E-motorima od 10 do 20 kW koji će biti dovoljni za put od nekoliko stotina metara bez emisije štetnih gasova. S druge strane, Mercedes će koristiti plag-in tehnologiju sa jačim elektromotorima i baterijama većeg kapaciteta, koji će garantovati autonomiju do 100 kilometara u vožnji samo na struju.

Mercedes će ponuditi i sedan verziju „A-klase“, kao dodatak modelu „CLA“, a automobil će biti namenjen vozačima u SAD i Kini. Takođe, odustaće se od karavanskog „CLA šuting brejk“ modela. Kod Audija koplja se lome oko verzije sa troja vrata. Ideja je da se hečbek sa troja vrata zameni sportskim modelom sa 2+2 sedištima, po uzoru na „audi TT“.