@Bosko : Tesko da bilo sta moze da otkrije da li je km prava ili ne. Jedini dokaz za pravu km moze biti servisna knjizica, sa racunima i baza podataka iz servisa, mada i tu moze da dodje do mahinacija.

@Crni : Fabricka dijagnostika, u vecini slucajeva, moze da kaze pravu kilometrazu. Ne moze da bude tacna samo u slucaju da je menjan motorni kompjuter jer iz njega cita podatke.

@Bosko : ...bolje platiti i dvesta evra na kvalitetnu dijagnostiku, nego baciti nekoliko hiljada evra. Ja bih vise voleo da su preprodavci kola iskreni sa kilometrazom i stanjem auta, ljudi bi im verovali, znali bi koliko toliko sta kupuju, i mislim da bi i sami preprodavci imali vise posla. Ljudi bi imali vise poverenja, znali bi sta kupuju i ne bi dugo trazili i zaobilazili placeve.....

@Bosko : Imas firmu u novom sadu koja trenutno jedina radi ovo u srbiji potrazi po netu

@Deki : Ako nije spreman za kontrolu automobila u ovlašćenom servisu, beži od njih, velika verovatnoća da se pokaješ. Ja do sada nisam nikad imao problem da mi prodavac odveze automobil na procenu u ovlašćeni servis. Sve ostalo je znak da možda nije sve u redu, a naše pravosuđe....tražite drugog prodavca ima ih razumnih koji shvataju da je zadovoljan kupac najbolja reklama.

@Deki : To treba da regulise auto pijaca, ne moze da udje na pridaju ako nema uradjeno to ispitivanje ! Ako ga nema, nemoj ni gledati taj auto, idi razumnom logikom !!!

@Deki : Pa ako nece da ti dozvoli pregled, idi kod drugog koji hoce. Ovaj prvi ti i ne treba.

@Pera : Isto kao sto svi prodavci kola u Srbiji zele da se obogate preko noci i uracunavaju marze deset puta vise nego u Holandiji.

@Pera : Pričaš svašta, polovnjaci su u npr Nemačkoj ili Italiji jeftiniji nego kod nas, toliko da se ponekad fino isplati otići tamo, pa uvesti, sa svim dažbinama.

@Zlatko : Kod nas 5% nisu vracena km. Svi su presli 130-160h.km. A u nemackim oglasima slican auto 250h.km. TTreba uvesti kazne za takvo delo,jer to je prevara.

@Zlatko : Zašto misliš da je glupost? Moguće da uredjaj ispušta visokofrekventne talase koji prolaze kroz gvoždje, šasiju, motor, menjač i na osnovu povratne informacije i istrošenosti delova izračunava koliko je stvarno prešao auto. Jer i ako vratiš kolometražu, delove motora, menjača i ostalih ne menjaš...

@Trle : Možda je moguće i telepromptovanje (pitati jednog ministra) ali još ga niko nije izveo.

@Zlatko : U vecini evropskih zemalja vracanje kilometraze je tezak prestup. Moj poznanik je u nemackoj bio 8 meseci u zatvoru i platio ogromnu kaznu, i zabranjena mu je obavljanje delatnosti zbog vracene kilometraze. Oglasi su jedno, a auto-placevi ili autokuce su nesto sasvim drugo.

@marecare-III : to sto ste rekli uopste nije nikakvo merilo. Reci cu vam iz prve ruke da auto star oko 10 godina ne mora da predje pola miliona. Kupio sam auto 2011te godine koji je bio 8 god.star (2003) sa 64000 milja, a zatim i prosle godine auto 10 god. star (2004) sa slicnom miljazom, oko 63k milja. Radi se o USA, i oba automobila su kupljena kod dilera. Zakljucak je da ako je auto star 10 godina, ne znaci da je presao 300k i vise.

@marecare-III : Budi siguran da onaj ko ovde kupi novu Oktaviju i prelazi preko 20 hiljada godišnje, ima znatno veći standard od proseka u Srbiji, na stranu što je i on prenaduvan.