Namesteno, na pola jezera crkla dizna!

Tačno da je podcenjen, slabo ljudi poznaju šta sve može ''taureg'' . Jedan je od manjeg broja terenaca koji imaju vazdušno vešanje slično kao autobusi, što ga čini izuzetno udobnim kao putnički auto i ako je terenac. Bio je dosta popularan ali su se kasnije pojavili modeli BMV-ea, mercedesa itd. koji su ga zasenili. Ovaj divni terenac je stariji model od mnogih koji su danas popularni.

Po ovom video materijalu to bi mogli i da predju i sa VW Lupo-m. Jel to sad senzacija zbog vremena koliko im je trebalo ili samo obicna reklama?

Маркетинг је чудо! Какве везе има способност неког терена, са вожњом по леду?! Сваки ауто са системом против проклизавања, може да иде по равној површини, какав је лед. Прилог који не објашњава ништа, који заправо не говори ништа ни о самом ауту. Треба рећи, исине ради, да је овај ауто веома добар, као теренац и наравно веома квалитетан.

Sposoban je to automobil. Moze on da predje dosta teske terene a isto tako i da se zaglavi kao i mnogi drugi. Međutim da bi se automobil nazivao terencem on mara da bude spreman na "svakodnevnu eksploataciju" po teškom terenu a on to nije!

U Rusiji nije nista neobicno da se drumski saobracaj obavlja zimi preko zaledjenih jezera. To rade i autobusi i natovareni kamioni. Normalno u mesecima kada su temperature ispod -20. Tuareg je odlican automobil i na putu i van asfalta ali nije bas namenjen za svakodnevnu terensku voznju. A takdoje automobili na Dakaru imaju veze sa serijskim automobilima bas kao i onaj Sebastjana Loeba sa relija. To su sve automobili od milion eura ulozenih u motor, vesanja, kocnice...

Tuareg je predobar terenac. Gledao sam ga cesto na ulici i izgleda ok,savremen, prelep, moderan a onda sam seo unutra da ga provozam e to je tek dozivljaj. Osecaj moci koju taj dzip pruza u toku voznje je nesto predobro za vozaca. Pravo je uzivanje voziti ga. Na zalost sam posle njega seo u moj hyundai ix35 i sve je palo u vodu jer je preovladao osecaj da vozim auto od papira ili od limenki...