Putevi su nam takvi da bi trebali da vozimo aute iz Pobesnelog Maksa.

Putovanje van granica Srbije je za veliku vecinu stanovnistva samo san(ne racunajuci ljude koji rade u inostranstvu)....Kako covek sa ovom platom uopste da krene na put,mora da bude veliki avanturista i optimista:),i pri tom da steka jedno pet meseci od plate...Nema vise ni od NS do Bg bez 15-20e.

Beograd-bolonja-venecija-trst-beograd=100eur za putarine

Ne zaboravite da pomoc na putu treba uzeti najmanje mesec dana pre puta jer toliko mora da protekne od kupovine da bi vazilo. Ovo znam sigurno za AMSS jer sam i sam korisnik istog.

Podjes svojom krntijom od 250 evra u Grcku. Stignes do nekog letovalista i prijavis kvar. Normalno, svaki nas auto, odrzavan u komsijinoj radionici, ima bar 25 sitnih kvarova (ili namerno napravis veliki). Dok oni biju glavu oko nabavke 25-30 godina starih delova kojih nema na lageru, ti uzivas za 20 evra par dana u iznosu od 300 evra. PS ( Ovo nisam pokusao i nisam siguran da bi uspelo, ali morate priznati da je razmisljanje u srpskom duhu) PS2 ( Ali sam siguran da se ovo uveliko koristi na mnogo visem nivou, no sto mi smrtnici mozemo da zamislimo )

pametno osiguranje nikad se nezna

Treba znati da sluzbe za pomoc na putu postoje samo u pojedinim gradovima.U 40km. racuna se dolazak gde je stacionirana sluzba,put slepanja vozila u kvaru do odredista kao i put povratka slep sluzbe.Ostala kilometraza(preko 40) se naplacuje-sacuvaj me Boze...a pomoc se sastoji od najprostijih stvari koje svaki vozac-gradjanin moze da resi;zamena tocka sijalice,kod akomulatora .Nedao Bog da ima neko potrebe da pomoc AMSS.Ovo je za mene zadnja adresa gde treba da se javim za pomoc na putu jer imam iskustva sa njima.

redovno da mu mjenjate ulje i da ga nevozite po dzombama