Zašto su zimske gume neophodne?

Guma "Debica"

Velika zabluda je da su ovakve gume potrebne samo na snegu i ledu. "Michelin", na primer, umesto termina zimske gume koristi gume za hladno vreme, jer ispod 7 stepeni letnje gume počinju da gube svoje prvobitne performanse.

U prilog tome, govori činjenica da je zimi 6 puta veći broj saobraćajnih nesreća nego leti.

Zimske gume su konstruisane tako da odvode vodu ispod gume i tako smanjuju rizik od akvaplaninga. Toplota koja nastaje usled trenja guma i podloge topi vrhove ledenih kristala i pravi tanak sloj vode koji je klizav.

Sitne pore koje se nalaze u gazećoj površini zimskih guma odvode vodu čime obezbeđuju stabilnost vozila na mokrom putu. Imaju znatno bolje prijanjaje i kraći zaustavni put prilikom kočenja zahvaljujući dubljoj šari.

Na ledu, sa letnjim gumama, pri brzini od 30km/h, zaustavni put kočenja je 68m, a sa zimskim gumama 57m – sasvim dovoljno da se izbegne sudar!

Potrebne i na suvoj podlozi

Zimske gume su napravljene od specijalne smese sa dodatkom silike, koja se bolje ponaša na niskim temperaturama i pruža tihu i udobnu vožnju. Za razliku od letnjih, zimske gume ne postaju tvrđe na niskim temperaturama. Još jednom ćemo pomenuti da se zimske gume ne ugrađuju samo zbog snega i leda već i na suvoj podlozi, tačnije čim temperatura padne ispod 7 stepeni.

Računica kaže da je i isplativije koristiti letnje gume leti, a zimske gume zimi i uštedećete, jer četiri letnje leti, plus četiri zimske zimi koštaju isto kao četiri letnje koje vozite preko cele godine! Takođe se preporučuje stavljanje zimskih guma na sva četiri točka jer u suprotnom može doći do zanošenja i proklizavanja vozila u krivinama.

Vozićete se brže, udobnije i bezbednije, a nećete platiti ništa više. Sa druge strane ništa ne košta više od vaše sopstvene bezbednosti!