Ili ukratko : sve po redu

Da niste malo zakasnili???:D:D:D

Ljudi, zima je prosla jos pre 3-4 meseca!

Servisiram auto na svakih 20 hiljada km jer tako proizvodjac nalaze i zasto bih ja onda morao menjati ulje na svakih 10 hiljada ili ulje u kocnicama svake godine??? Nemoj te pisati samo da bi nesto napisali nego nas dobro informisite jer vas zato i citamo!

kakvi saveti...narocito ovaj za patosnice...od sada ce voznja za mene biti potpuno drugacije iskustvo...

Jel ovo savet za sledecu godinu?

prolece, malo kasnite, leto je za 7 dana o.O

ljudi leto je, uveliko već...

Limarija se popravlja popravlja polir pastom ?! Valjda se time mogu korigovati manja ostecenja i ogrebotine na farbanim delovima automobila.

Zaboravili ste bravice na vratima.Posle zime i zaleđivanja istih,potrebna je makar kontrola i podmazivanje.

Čini mi se da mnoge stvari, kao sto je zamena ulja u motoru, filteri, ulje u menjaču i kočnicama treba odraditi kako proizvodjač nalaže. Ni jedan proizvodjač npr. ne menja ulje u kočnicama na 2 godine, čak mislim da ni nakon 10 to nije predvidjeno. A čto se tiče prve prolećne vožnje... ona je prošla, čini mi se pre dva-tri meseca, tako da sada sam u stresnoj situaciji, jer nisam sve pregledao na vreme :)

jel moze saveti, testovi za aute od 2003 focus, fiestu, fabiu, polo, honda jaz

Proverite klima uređaj na Vašim kolima. Nemojte da Vam se desi što i meni: da vam "zariba" kompresor klime, da Vam pukne klinasti kaiš, da Vam "prezubi" zupčasti kaiš, da Vam pokrivi ventile pa da nagrabusate sa šlep službama in the midlle of nowhere i da Vas to zadovoljstvo uključujući i naknadnu opravku iskošta jedno 850-900 eura. O kvarenju utisaka tokom letovanja da i ne govorim. Želim Vam više sreće na letovanju nego što sam je ja imao!

kad idem na odmor moram u garažu zbog moje bezbednosti jer napravim oko 5000km, garaža kaže da je sve ok mogu slobodno na put , posle 15godina putovanja i uvek auto star max godinu dana pokvario se auto sipao sam gorivo u rumuniju itd , pokvario se turbo i još nesto morao sam da pravim auto u Srbiju skoro 3000evra, odmor mi je protekao nikako, ovo sam namerno dodao pitanje je! Šta to garaža proveri da bih ja mogao sigurno na put, možda mogu i ja sam da uradim? Hvala čitaocima ako neko stručan odgovori na moje pitanje , a nek se i blic potrudi oko toga stiže odmor još mesec i po dana.

Majstori su sve fino napisali za stari auta svake gogine ili 15000km a novi longlaf olja 24meseca ili 25000-30000km ali ono ulje sta fabrika preporuci stae u auto uputstvo a sta se radi za ulje u kocnice neke fabrikante preporuce 2god. a neke kako audi porsche vw i mercedes oni meru sa merac ako e zelena boja netreba menjati zura boja za pola godine i crvena odma menjati tova i jas praktikuem merac nie skup 15evra .......

gileFR Garaza amateri najprvo trebas da napravis redovan servis i da znes stanje tvoga auto a stase tice da turbo e krknuo loso serviran auto i zavisi koliko e preso ako e neki importiran auto manipuliran i kako e vozen i koi auto puno nih je triman sa elektronski cipova i opropasti motor i turbo a kako na primer bmw dizel ima filte za v. ventilaciu i taj flter se menja na svaki treci servis inace ode turbo ja to sada menjam ali sam jednom menjao turbo ..............

A kamo preporuka za proveru upravljačkog sistema i trapova koji su najvažniji za bezbednu vožnju?

Gile covece ti si nepismen do krajnje granice mada i ti Lexus nisi "najprvo" sjajan. "Kuj" ti dade ponos Japana

Penicilin nie Pero a stase radi za Pravopis Japanci su Br1 Radiosam okolu 30god.najvise sa Bmw Audi Toyota MB Volvo za Meni e Najbolji MB AudiTojota. nikad nisam popravljao Tojotu skoro uvek novi Modela ali Bmw e katastofa skupi pogotovo 5serija 93 i posle 1.3, milioni defeki radio sam u Bmw 20god ali zao sam mislio dasu kvalitet elektroniku Baterie Panorama Automatmenjac kod 3nove serie i dizel motora 3serie nece fabrika za vreme garancija da popravlja zto sto kosta8-10iljade evra a kod Toyotu to ne postoi nesme musterija da ide nezadovoljen edno puno jeftinije i skoro nikad oprafke a ako hoces luxus onda Lexus Audi e super posle 2008 ali skup skoro nikat poprafe malo trosi ali kosta ja uvek sporeduem cenu sa kvaliteta a ne marke......................

Ali nema para,ovde nisu evropske plate...

Nevidim kako utice ulje u motoru i menjacu na bezbednu voznju? Uostalom ulje u mom motoru se menja svakih 30 000 km, ulje u menjacu se nemenja nikad a za kocnice se menja svakih 5 godina. Tako da vam preporuke nisu uvek najtacnije.

Prvo vozaca dovesti u red

Obabezno proveriti i sledece deleve/sklopove na automobilu: samostelujuci stifun difun, klapne sa batrakulama, flecice sa blejbidama, zatim felnu, rikverc, rotor, stator, alnaser i karburator... :-)

metlice da menjam svake godine??? pa vi ljudi niste normalni!! lepi kupite metlice date 3000-4000 dinara i metlice 3-4 godine

"...jer ako ih vozite kada sezona to nalaže oni se manje troše i habaju pa samim tim i manje traju". Savet, ako vam je destinacija ostrvo idite busem i rentajte na ostrvu, em vas bas briga da li ce nesto da crkne, em nema trajekta koji ne retko kosta isto koliko i rent za bar 7 dana. Naravno ko ima nov auto i hoce komforno da putuje sto da ne, ali ostali sa 10-15 ili vise godina starim kolima postedite se muke... odspavate u busu i tamo ste.

Objavi bilo kakav tekstkoji ima veze sa automobilima i na kraju stavi link na portal Moj Auto...

nedostaje kontrola servo ulja (malo automobila danas nema servo) kontrola tecnosti za hladjenje i zamena na 3-4 godina pogresno steta na limariji ne moze da se sredi poliranjem!! postoji ogrebotina u laku i boji, dok ogrebotine u laku mozemo polirati i samim tum doci do tanjeg laka ali sjajnijeg auta za prodaju, sledece grebanje moze doci do boje. ulje u menjacu oo potrebi treba kontrolisati nivo tecnosti jer ako

da niste napisali ovaj tekst živeo bi ceo život u neznanju,a jel treba i gorivo da se sipa,to niste napisali?

hm, na jugu treba da se menja kociono ulje, mozda na 18 meseci ali novo DOT ulje se ne menja tako cesto, mozda posle 6 god, tako da vi uopste ne znate nista o kolima ili jos vozite stara stara stara kola

najbolje kupiti nova kola......

samo se pitam zašto ja sipam antifriz, kad to uopšte ne treba...

ljudi aman zaman, kupite golfa i resicete se svega ovoga.tu se ne menja nista par generacija, samo sipas i vozis auto je neunistiv ni delovi se uopste ne menjaju, ne vozi ga dzaba celo selo

Motorno ulje se menja po preporuci proizvodjaca ali se mora uzeti u obzir starost vozila odnosno predjena kilometraza, uslovi koriscenja vozila (grad,otvoreni put, vuca prikolice...), kvalitet koriscenog goriva i kvalitet samog ulja... Imajuci sve to u vidu, kod vozila sa vise od 100000km, mesovite voznje (grad, otvoreni put) i domacim gorivo, interval zamene ulja treba umanjiti za 20-50% u odnosu na fabricku preporuku! Naravno, uvek koristite ulja renomiranih proizvodjaca koja zadovoljavaju fabricku preporuku!

Zato golf zovu seljacki san. Svaki auto treba odrzavati da te dobro sluzi.

Na novijim autima se menja ujle motora cak na 30000 kilometara. Sto da bacam pare.

Aman za aman ti sa Golfom ponekad sedni u neki drugi auto pa ćeš videti da su golfovi obične škropocije koji osim te izdržljivosti kako to rekoste ništa drugo vozaču ne pružaju.

'a proverite i stanje patosnice u gepeku.' za slucaj da ste vozili pilice ili kengure! Aman bre, ko pise ovo! Kakve veze ima stanje patosnice u gepeku sa bezbednom voznjom?!

Hvala na savetu. Dobra je to stvar za bezbedan auto. Nazalost ja za moju zastavu 128 iz 91 godine ne mogu nista od toga zato sto sam bez kinte. Jedva skupim i plina da sipam......

prvo cu da odem ja kod doktora na sistematski pregled pa da sredim zube pa ce auto da dodje na red dosta je vise bilo .Živeli auomobila ce da bude al pripazite na zdravlje