Najbolji izbor sa 4X4 pogonom za taj novac!

I kostace jedno 20 hiljada eura.

Ako je smanjena potrošnja to je pravi auto ...

..stvarno je vanvremenski, namenjen osobenjacima i zaljubljenicima u visoku potrošnju i rđu...

Dobar auto.

Pojedine komentare verovatno daju ljudi koji nikad nisu ni vozili ladu. Za taj novac, a ona je oko 6000e necete naci auto 4x4 koji ide gde ona ide. Ja je svaki dan vozim po veoma losim terenima tako da za sada ona je najpouzdanija za taj novac!

Imam nivu i na svakih 5-6 god sam menjao staro za novo , ali sada je cena 10200 eura tako da je to previse za ovaj auto. Pre 4 god je bila 8900 eura sa plinom.

Na goliju drugi auto ne moze najbolji auto za ljude koji zive van asfalta

Poslednja recenica u tekstu je besmislena. Lada ne ne moze porediti sa SUV vozilima - zasto? Zato sto je Lada terensko vozilo a SUV vozila nisu. Ladu treba porediti sa drugim terenskim vozilima, poput Lend Rover Difendera, Nisan Patrola, Suzuki Samuraja itd... i od svakog je losija u svakom pogledu. Jedini plus joj je cena u odnosu na ove gore navedene. Prema tome, porediti Ladu sa BMW X5 npr je besmislica, jer X5 nije terenac vec SUV. Naucite vec jednom. Lada je kanta od automobila, koja je dobra jedino zato sto nije skupa i sto ti nije zao da je drndas po sumi i planinama. TO je jedina dobra stvar vezana za nju.A bilo koji pravi terenac moze sve sto i Lada

Jeep Wrangler, Landcruiser, Defender, G klasa, prodju gde lada ne moze da zamisli. Jer ti sa 1700 kubika i 80 i kojim konjem ne mozes da isteras teren,gde ovi prolaze sa 3000 do 6000 hiljada kubika, i da ne govorimo o izdrzljivosti i kvalitetu pogona !!!

Pogrešno.

Vala kakve su nam ulice i kako strucnjaci voze po gradu, niva sa pogonom na gas je idealno vozilo.

Vezano za komentar kako ladinih 80ks nisu dovoljne i da terenci od 3000-6000cm idu kuda hoće nema veze sa realnošću. Prenosni odnos,hodovi menjaca se rade prema snazi motora tako da vozilo koje ima 50ks može da se penje gde god uz adekvatan menjc,ako uzmemo i to da je Lada od patrola duplo laksa ide joj u prilog osim u vuci tereta prikolice i sl. E sad sto je kvalitet materjala na ladi takav kakav je,druga prica.

Vozim je kao sluzbeni auto vec pet godina....prosla je poplave zajedno samnom...u vodu je ulazila bukvalno do stakala....blato,kamen i da ne pricam....moderni dzipovi mogu da imaju kakvu god hoces snagu ne mogu da je privire.....

Cim dodje u Srbiju ima da pazarim za firmu par komada.

Ipak im je vreme da porade na potpuno novom modelu. Ovako mnogo zaostaju za drugima i pored svih kozmetičkih popravki.

Niva je u svakom pogledu zastario automobil ali ipak pravi terenac.Prije 15-ak godina za vrijeme studija u Subotici gledamo iz kafića klinju kako sa djevojkom sjeda u Nivu i ulijeće u brdo snijega od barem 1,5 metara koju su napravili komunalci čisteći ulice.E sad se nasukao,povikaše uglas svi!Malo sutra.?Lik se okrenu u sred brda snijega i ode.Pola kafića ostade zureći sa vilicom do poda.E to je Lada Niva.

Jedini dzip koji može da se popenje uz masnu banderu..ostalo je sve bižutetija prema ladi

Lajka je cudo!

uz masnu banderu..

Filmić o istoriji nastanka "Nive" - koji je bio zadatak, kako je ona postala takva kakvom je znamo i slično: https://www.youtube.com/watch?v=-OQCvLe3UsM