@Boki : Taman sam mislio da su prestale masaze mozga o alfinim jurnjavama, sminki i kvalitetu, kad ono prica kao da krece iz pocetka, kao ploca na gramofonu...

@Marko : Hahahhaha Bravo Boki!!! Podrzavam

@Marko : Niko nije bolji u ispiranju mozga od folksvagenista. Šta je problem, što se pojavi nova verzija motora.

@2x-ponovio-gresku : Alfista se ne postaje. Sa tim se covek radja zato ti nisi ni uspeo...

@2x-ponovio-gresku : ...isti otrcani komentar od nekih kojima svo znanje počinje i prestaje kod golfa Tdi sa crvenim i.

@Alfista : Bas tako, ako uspe da upali :D Salim se, cim dodje do prve krivine, odmah se razvuce osmeh preko lica :)

@svabo-je-svabo : Bas tako, i ne treba da bude kao Passat, ovo je sportski auto, Alfa je proizvodjac sportskih, a ne narodnih automobila. Najslabiji benzinski motor 280ks, malo li je?!

@svabo-je-svabo : pokazao je na stazi u nemackoj gde je mesto

@Nemanja : 210 ovo prvo je greska.

@Admin : Jel vidite na sta se alfisti pale, slucajno jedna greska u teksu a oni odmah skacu, zapitaju, proveravaju kako 9ks manje, ccc sad vidite skim imate posla, tragedija

@Realno : Ne mozes da trazis pola cene jer BMW M3 ima 425 konja i toliko kosta. Alfa nece nista da uradi dok se ne procuje po kvalitetu. Ovde po Americi je takoreci nema. ja nisam video niti jednu za 14 godina. Ovaj auto obecava, ali...treba d aprodju bar jos dva modela ove Alfe i da se procuije da traje bar koliko BMW. Dizajn je generalno dobar, mada su farovi prednji meki, a i zadnjima se nisu proslavili. Ne valja da stavljas zestokom autu meke linije, kao Mercedes ili Alfa. Mora Audi ili BMW dizajn.

@Zoran : U redu je da bmw ima cenu ali nije u redu da alfa kosta koliko i bmw. Ogromna je razlika u kvalitetu ta dva automobilska brenda kao i u nivou inzinjeringa upotrebljenog da se naprave ti automobili. Kao i uvek godine eksploatacije ce pokazati. Imali su decenije unazad da naprave kvalitetan brend pa nisu, zasto bi sada to uradili kada su u gorem polozaju i finansiki a i tehnoloski od ostatka automobilske industrije. Pogresna politika ih je dovela dovde a i dalje nista ne menjaju. Spali su na dva automobila a deluje da nece imati ni jedan kako rade. Na zalost.

@Realno : Ima 500 konja, tako da je to vadi. BMW samo 425. I finija je unutra po dizajnu. Ona je na pola puta izmedju M3 i M5 po snazi. E, ali M5 je 100K dolara. Tako da...samo kvalitet neka odrze, eto mene.

@Realno : I oni su uspeli da izvuku 500 konja iz 3000 kubika. To je za postovanje. Ne znam jel uspeo to jos neko. M5 je 4.4 litra sa 560 konja. To znaci da motor verovatno najbolji na kolima. po kvalitetu. E sad za ostalo...

@Zoran : Nije to neki preterani uspeh, iz te zapremine moze da se izvuce i vise snage, ali to deluje negativno an vek trajanja. U svojoj istoriji, imala je Alfa i motor od 1500ccm i 425ks i to jos pocetkom 50-ih godina proslog veka.

@Realno : Cenu odredjuje trziste, ako je potraznja po toj ceni ona koja je zadovoljavajuca za Alfa Romeo, onda je sve ok. Po performansama i voznim karakteristikama, ovaj auto je bolji od BMW-a.

@Realno : Da, da .... Da si imao prilike da se vozis u nekom Alfa Romeu, npr. 159, ne bi tako govorio.

@BELGRADE : Alfa se vratila korenima, zapravo je BMW zadnji pogon koji je prvi put ugradio u svoj auto kupio upravo od Alfe. Pojedini detalji u enterijeru su izradjeni u retro stilu, na osnovu stare Djulije. U svakom modelu Alfe ima takvih detalja. Kada je Fiat preuzeo Alfu, onda su poceli da prave automobile sa prednjim pogonom. Dizajn, tesko je reci ko koga kopira, automobili su danas veoma slicni, Alfine felne su opet u skladu sa retro stilom, recimo Audi ima kopiju Alfinih TI felni.