Ne znam ko moze ovakvim automobilima naci zamerke...ovi automobili su fenomenalni...steta sto nasa platezna moc nije tolika da ih mozemo priustiti i voziti,pa komentarisati...

hajde da uzmemo mali sportski kupe i da od njega napravimo nesto sasvim uzasno...ovo je promasaj kao reno kada je napravio thaliu od clia...uzas blagi

Ja bi ovo vozio. Ovakve performanse i potrosnja... A sto se tice dizajna, u najmanju ruku ostavlja utisak na svakog :)

audi brutale

Svidja mi se. Od aktuelne Q serije 3 mi je pun pogodak.

brutalan

Realno, najruzniji deo ovog automobila je i jedini deo prepoznatljiv za TT u ovom slucaju, zadnji deo. Kad bi se restilizovao zadnji deo, zveknuo neki Q4, i eto bruka automobila.

Da se pohvalim. Radio sam unutrasnjost ovoga automobila i to centralnu konzolu. Moj kolega Mark Evans radio instrument tablu a Terry O'Neil(Australijanac) obloge vrata i krov. Sedista je radio Frederick (Nemac od miloste zvan Frederico).To je sto se tice unutrasnjosti. Inace show car je uradjen u Uedlehoven studiju u Gaimaisheimu (Ingolstadt). Spoljasnjost je radio drugi tim. Nabrojani "likovi" (ukljucujuci mene) su freelanceri, modelari povrsina klase A. U prevodu CAD modeling koji obuhvata dizajn, tehniku, ergonomiju, sigurnost i ostalo. Sa nama su radili dizajneri iz Audi (da ih ne nabrajam). Inace rad na ovakvim automobilima je mnogo tezi nego na serijskim modelima jer je razvojni proces "sabije" u tri cetiri meseca (ukljucujuci i izradu model). Sa ovim modelom je bilo i dosta problema jer su paralelno razvijana dva modela. Jedan u glini (clay modeling) a jedan virtuelno pa onda ide iterativni proces. Skeniranje, modeliranje, redizajniranje pa opet glina i tako u krug. Dva tima su radila paralelno pa je onda doslo i do velikih problema u integraciji ta dva modela. Govorim o unutrasnjosti mada ni spoljasnjost nije bolje prosla. Ja sam imao i malih problema sto se tice poverenja jer mi je prethodna karijera vezana za BMW pa su me maltene posmatrali kao spijuna mada je to posao i nista vise od toga. Veoma zanimljivo iskustvo i prvi moj rad na show car automobilu. Ovako kad se pogleda zaboravi se koliko muke, rada i sredstava ode za samo jedan show car model...