@dalibor : Onaj ko ima 16000€ i ko nije geački, do fanatizma, zaljubljen u Golfa.

@zizi_meraklija : Vozio sam (isti) Golf II pune 22. godine i bio sam izuzetno zadovoljan. Ne kažem da ne bih uzeo Golf VI da mi ga neko pokloni, ali nisam van sebe od sreće kad ga vidim. A opet, ni ovo "fijatovo" sokoćalo me baš ne baca u nesvest, posebno za te pare - koje i nemam. Originalni "500" mi se sviđao, a ovo mi suviše liči na novi MINI koji mi se uopšte ne sviđa.

@dalibor : Kao prvo, ovo će da košta i manje od 16000. To je monovolumen na bazi B kategorije, dakle, kao Meriva, Modus, C3 Pikaso. Takva vozila ovde u zapadnoj Evropi počinju sa kataloškom cenom od oko 14000, a onda se uz malo cenjkanja ili neku promociju dođe bliže "pravoj" ;-) ceni. Za 16000 će se moći kupiti jako lepo opremljena varijanta. Kao drugo, ovo ne treba porediti sa Golfom, koji nije ista ni kategorija ni tip vozila (Golf je berlina iz C kategorije). Kao treće, ko kupi Golfa od 16000 (mislim na katalošku cenu), bolje da Golfa nije ni kupovao. U C kategoriji, gde Golf spada, normalno opremljeno vozilo staje bliže 20000 (opet, mislim na katalošku cenu).

@drugiilitreci : Au al si ti informisan :) hoces li molim te sad u jedenoj recenici meni da prevedes, vredi li ovo ili ne? Meni je ovo na slici BAS LEPO, jel se to racuna :))) ?

@dalibor : Pa, neće valjda čitav svet kupovati GolfVI ?! I drugi prave automobile, verovali ili ne.

@LimanacNS : Hoće, nego šta! Hoće

@dalibor : Dao bih ja, novo auto, lijepo izgleda...nista mu ne fali. Sta ti mislis da je Golf nesto puno bolji? Pa nije ovo Fiat Tipo, pa da ga poredis sa Golfom II, tada u to vrijeme jeste bila velika razlika izmedju Golfa i Fiata. Danas ti je druze moj sve tu negdje priblizno isto, to su price samo ostale od prije 20 godina, Golf ovo, Golf ono... Eto ja sam vozio Fiata Stila 1.9 JTD, a moj stric ima Golfa IV TDI i mogu ti reci da nema nikakve razlike, JTD je sda mozda i bolji od VW TDI-a. Neka me demantuje neko strucan ako nije tako!?

@dalibor : lol... golf ma LoL

@dalibor : Još nema ni kuku.

@dalibor : Ajde da se dogovorimo,da vise ne pisete o golfu, posebno ne o golfu 2, jer je to auto iz proslog milenijuma.1000 PUTA je navedeno da se ovaj Fiat ne radi za nase trziste.I jos nesto o Fiatu, sto ne pitate taxiste koje automobile sada najcesce foze???Mozda vas je sramota da priznate, ali doticna gospoda voze FIAT dizel modele a ne WV. Dakle auto je lep i nadam se da ce se dobro prodavati te da ce radnici imati u KG bolje plate i bolji zivot.

@sashabgd : Sasha pa ti idi i kupi polovnog Fiat dizela kojeg je vozio taksista pa ces da vidis... Nabavljeni su jeftino, zato ih toliko ima, a kad ih tebi preprodaju, skinu kilometrazu i dignu cenu. A kola se raspadnu za mesec-dva. Fiat je daleeeko od kvaliteta, i dalje vazi ona da se covek koji kupi italijana dva puta obraduje. Prvi put kad ga kupi, drugi put kad ga proda :)

@sashabgd : Pa jes, u pravu si. Za nas neandertalce iz Srbije (tj. nase trziste) nije nista bolje od punta... Svidja mi se odrednica iz naslova "sklapa se u KG", a ne "proizvodi se u KG". Toliko o industriji automobila u Srbiji...

@sashabgd : Voze FIAT zato sto nemaju para za skuplje i bolje, a ispunjava zahteve koji su bili propisani za taksi. Vise se usrece oni koji uzmu Opel ili VW.

@sashabgd : Taksisti voze ono za sta imaju novca i znaju da sta god da kupe posle njihove voznje bice za otpad. Fini italijanski autici oduvek su bili losi pa se ni ovaj nece proslaviti!!! Najtuznije je sto puno vas ovo smatra domacim automobilom, a on nema nista domace!!!

@sasa : I Adidas patike su avion za Armani patike pa su opet Armani patike 3 puta skuplje.

@KoleM : tacno tacko, zato sto je armani italijanska marka, kao sto je i fiat, beneto itd. vazno da je italijansko a kvalitet je manje bitan. italijani misle da su najlepsi, da imaju najbolje specijalitete, najbolju modu, njbolja auta, da najbolje igraju fudbal itd. itd. italijani su umisljeni a mi nismo daleko od njih. samo sto mi ne cenimo nase kao italijani svoje vec volimo da kopiramo iste te italijane. a oni posto misle da su svud najbolji udaraju i takve cene. evo kod garderobe recimo, njihov beneto je pet put skuplji od svedskog h&m-a, ali h&m ima opet bolju i lepsu garderobu od njih. tako je i kod fiata. ima bolji auta za nizu cenu od ovog prikazanog

@KoleM : a ti poredis armani sa fiatom? dtuze gde ti zivis...

@sasa : Ako malo bolje pogledaš, i30 i Fiat 500L nisu ista klasa vozila, nisi namenjeni istoj ciljnoj grupi kupaca. To je kao kad bi čuo da neki Maserati košta 100.000 Evra, pa bi rekao: Ajaooo, koliko Hyundaia mogu da kupim za te novce.

@LimanacNS : Utoliko pre je tragicno sto mozes da vozis vozilo vise klase i mnogo boljeg kvaliteta za manje pare!!!

@Hajduk-poslanik : Vidi se lep auto a to sto si ti iz doba Jure, to je vec tvoja stvar.

@Bubuleja-bez-hajduka : ako si mu reko...

@Bubuleja-bez-hajduka : Iz doba krede :) pardon, krede i table :))))

@Hajduk-poslanik : FIAT 500L je od plastike.

@gagi : Upravo tako! Jedan takav bracni par zivi u mom komsiluku. Muz vozi mercedes 500 sl a njegova zena (inace rasna plavusa :) ) vozi sina u vrtic sa novim fiat 500 :)

@VW : Po onoj staroj narodnoj: devojka i može da bude sa sela, ali auto mora da je iz Nemačke. Za one koji nisu čuli, postoje i drugi automobili osim golfa dvojke!

@ja : mala ispravka, kaže se: "auto mora da je iz Nemačku" :-))

@ja : Da BMW

@automoto : Ma kakav bre A4, taj novi Toledo je isto što i Oktavija - Golf sa repom. Jedna kategorija niže po veličini (plus dve kategorije niže po stilu, izradi itd).

@drugiilitreci : greška, novi Toledo je na produženoj platformi koju koristi fabija. Škoda je lansirala model Rapid na istoj platformi. Seat je ubacivanjem imena Toledo samo zbunio nove, potencijalne vlasnike. Novi Toledo je limuzinska među-klasa između B i C klase, dosta je oskudnija od C klase a i vozne karakteristike su na nivou B klase, kao kod škode rapid. Jedina veza sa imenom toldeo je u dužini, koja je ista sa modelom iz 90tih, ali kako su sve klase porasle u dužino tu se svaka sličnost završava jer je toledo u to vreme bio u c klasi limuzina. Toledu su trenutna konkurencija, fiat linea, skoda rapid, polo sedan (u najavi), reno thalia... Ta klasa ide na ekonomicnost i izvlacenje sto vise iz B klase, fiat 500l mu nikako nije konkurencija jer ne gadjaju iste kupce.

@grizli : Alo Grizli brate, o cemu to pricas? Zna se cija su tehnologija i inzenjering najbolji u Evropi: nemacki. Kakav fiat, majke ti? Pa fiat je uvek pravio mala niskobudzetna kola za urbane sredine sa pristupacnom cenom za siroke narodne mase. A cim pravis nesto za "raju" nema govora o nekoj ekskluzivnosti, a kamoli prestizu. Tako da ja nikad ne bih poredio fiatova vozila sa VW. Jer jednu "sitnicu" svabe imaju vise od zabara: svetski kvalitet i da bi to postigli ne stede i ne ulazu samo u motor. A ipak, vidis, cena im i nije mnogo veca fiatove...

@LimanacNS : Pa dobro, ja imam 34 godine. Da li ja treba ceo zivot da mislim na radnike u Kragujevcu? Misle li oni na mene kada mi uvaljuju krs automobile? Drzava stitila Zastavu citav moj zivot, terali me da kupujem domace krntije ili da kupujem strane polovnjake po basnoslovnim cenama. I ja sada treba nesto da se snebivam zbog par hiljada kragujevackih radnika? Ma zabole me uvo i za njih i za njihov auto, nikada necu kupiti nesto sto su oni proizveli. Kao sto rece neko gore, ako pucam pare, bolje da puknem i vise na Japanca, ali znam sta vozim.

@LimanacNS : Da bi ti radnici primili kakvu takvu platu nama se odbija od nasih plata i naplacuju nam se ogromne takse porezi i prirezi!!!!

@migizigi : Pogotovo je na lošem glasu zbog očajnog kvaliteta Fiata 500 i Fiata Pande i zbog njihove očaje prodaje. Kažu da ih ubi rđa i da se non stop kvare a troše ko lkomotiva

@SandraizNemacke : Polovni automobili su u Nemačkoj neuporedivo jeftiniji , nego kod nas .

@vojvodina : Tacno je da su polovni automobili u Nemackoj mnogo jeftiniji nego u Srbiji ali nesme se zaboraviti da je Nemacka prepuna automobila i da je ovde najsavremenije trziste.Nazalost se Srbija niukom slucaju nemoze uporediti sa Nemackom.Osim toga je Nemacka razvijena industrijska zemlja u kojoj konkurencija funkcionise a to regulise cene u korist potrosaca.

@sErGiO : Narode, taman u toj Zastavi (ili FAS-u kako se sada zove) gajili pecurke ili tovili svinje, bitno je da li ce radnici redovno primati plate i kolike ce one biti. Sto se auta tice, vizuelno, meni se dopada, kvalitet nebih komentarisao jer ga nisam probao, vreme ce pokazati. I jos jedna stvar, ne zaboravimo da svaka roba ima svoga kupca.