Fijesta VII - stari izgled, novi kokpit

Početak prodaje nove "ford fijeste" najavljen je za jul naredne godine

Kao što ste primetili, dizajn predstavlja samo evoluciju aktuelne „fijeste“, ali je automobil sada duži za 71 mm (dužina 3.969 mm, širina 1.709 mm i visina 1.468 mm). „Fijesta“ koristi identičnu platformu kao i prethodna generacija, pri čemu je međuosovinsko rastojanje produženo samo za 4 mm. U Fordu kažu da su putnici na zadnjoj klupi dobili više prostora za kolena, dok će zapremina prtljažnika biti između 280 i 290 litara.

"Fijesta" će dobiti i "SYNC 3" sistem sa ekranom dijagonale osam inča

Enterijer je izmenjen iz korena i „fijesta“ sada izgleda modernije, sa centralnim ekranom osetljivim na dodir dijagonala od 4,2 do 8 inča u top verziji. Na žalost, kabinom i dalje dominira tvrda plastika koju u Fordu, očigledno, ne žele da zamen.

Pored klasične „fijeste“, vozačima se nude i verzije „aktiv“, sa zaštitnom plastikom na karoseriji i većim klirensom, „vignale“ (luksuzniji enterijer i dosta hroma na karoseriji) i sportska „ST“ verzija.

Ford će novu "fijestu" ponuditi u verzijama sa troja i petora vrata

„Fijesta“ koristi samo trocilindrične beznince, u rasponu snage od 70 KS do 140 KS, kao i 1,5-litarski dizel agregat sa 85 KS i 120 KS. Ford je najavio da će od 2018. godine ugrađivati i 1,0-litarski „ekobust“ koji će biti opremljen sistemom deaktivacije cilindra. To će biti prvi trocilindrični agregat sa ovakvim sistemom.