@Zoran : Da i platis registraciju jedno 6 puta skuplje u odnosu na ovaj 2.0. Nije stvar samo kupiti, treba sipati, registrovati i odrzavati.

@marko : Sve zavisi gde ga kupis. Nije svet Srbija. Jeste malo skuplje, ali imas veci auto i brzi, za iste pare.

@marko : Taj auto je oko 45000 dolara. Isto toliko je BMW 340i. Ovde u Americi se za sportski auto sa dvoja vrata placa vece osiguranje nego za isiti takav sa 4 vrata. Recimo osiguranje za M3 je manje od osiguranaj za M4. Ta dva auta se razlikuju samo u tome sto drugi ima dvoja vrata. Razlika izmedju 2000 i 3000 kubika je nista posebno. Razlika izmedju 320 i 270 konja jeste malo, ali nista posebno za osiguranje. Znaci, ja bih ovde imao osiguranje za BMW malo vece nego za Reno. Registraccija nema, to je 60 dolara za sva vozila, dobijes markicu i kraj. Godisnji porez na BMW bi bio malo veci nego na Reno. ALI: bar 5 godina bih imao besplatno odrzavanje i servise za BMW-a, jer je to ukljuceno. Znaci, kako okrenes, ovaj auto je debelo precenjen za obican svet. Za Srbiju mozda nije, ali za ostatak sveta jeste. Za Srbiju da kupis nesto preko 2000 kubika je dranje koze.