@Zoran : Pa zorane potrosnja ulja je do kvalitet motora Kina kvalitet.ja Sam pred jednu nedelju bio na kurs za novi Vw Pasat disel sta da ti kazem 4cilinda dizel sa 4 vodele pumpe Elektricne, e sad svati kad te pumpe crkne 4x700€ i jos toliko za ruke,kad griace crkne kod dizel ako ne promenis ode partikel filter.i su prezentirali da je sve Kina tehnologiju.

@Lexus : Radi se o automobilima BMW sa 8(a ni oni sa 6 nisu mnogo bolji) cilindra napravljenim u Nemackoj. Takozvani N63 motori, kao N63TU je malo pobooljsan ali opet nista posebno. Cak dileri u Americi nude korpu za flase ulja koju ces da stavis u gepek. Povrh toga BMW nudi besplatnu zamenu ulja na 15.000 milja, pa su kasnije spustili na 10.000 milja. To su namerno stavili tako retko da ih ne bi kostalo puno. I verovatno stubline ne rade kvalitetno, kao i karike, pa se to pojede brzo. Sve sto je do 1 quarta(0.95 litara) na 700milja(1000km) BMW nece da ti proverava auto, kazu to je normalno. Slicno Mercedes. Audi je malo bolji, ako nije 2.0T. Samo da me sto jeftinije kosta. I opet narod kupuje to i ne pravi problem. Nije mi jasno.

@Zoran : Trosi ulja svi Vw Audi Skoda su isti kvalitet.naduvani motori sa turbo i pre malo ulja na primer kod golfa vec ima 3.5l.uja i 30.000km, interval veci 4.0/4.5 Audi 30.000 i jos 500-1000 preko vremena To je sve koks i voda i sta onda od temperature zaglave karike uja ide gore dole i kroz auspuh ja Sam otvarala motorasa 100.000km kod Audi A4 2011 i Morao da Cistim i Preem sa ultra masinu da skines koks sa karike inace klipovi i karike kostaju vise nego motor ne mozes da kupis posebno,Vw To ne popravlja kosta vise nego auto.

@Zoran : Narod kupuje,normalno obicne Ljudi zene ucitelj sluzbenici babe pevalke starletke sta se razume od auto,lako su zaradili pare i kredit svaki po nekoliko puta nasedne,Vw Audi vec sa manipulacije gasova je najveci prevaranti polako Ali sigurno doge sve na mesto.

@Lexus : Ko zna na prezentaciju cega si ti bio... Sve si pomesao...

@Zoran : Osnova V8 agregata je 4.2 l a posle je Porsche uzeo malo stavar u svoje ruke i razbusio to na 4.8, znaci unutra je sve novo i sve je razlikuje od pocetnog osnovnog modela. Moze a i treba da trosi ulje, sve u zavisnosti kako se vozi i gazi, ako je na otovorenom i ide se oko 3000rpm onda nema sta da potrosi ali ako se ide u crveno onda i mora da potrosi ulje, svako ko je platio papreno hoce u da se pokaze sta ima. Motor se iznutra hladi uljem, kad je przi onda mora nesto ulja i da ispari i to je ono ,,trosi ulje,, !