@ja : enterijer golfa je bolji

@trol : golf je traktor za ovakva auta, a golfova udobnost je malo bolja sad nego u golfa keca.

@trol : Golf ima dusu :)

@sasa : Automobil se ne ocenjuje po subjektivnom dozivljaju dizajna.Auto nisi ni video uzivo a kamoli vozio.

@Andreja : covece, nesto sto je lepo, lepo je a sto nije, nije. veliku vecinu super sportskih automobila ti neces nikad videti u zivotu ali na fotografiji vidis da je dizajn lep ili ne. ovaj dizajn lije ruzan ali nije ni lep i revolucionaran. ostavlja potpuno ravnodusan utisak. ono kad na sajmu novih automobila samo pogledas i ides dalje.

@sasa : vidjeno ili neje, ovo je dobro neje loso.. ja volem volvoji zbog njihov debeli celik ranije sto je bio...mlogo sigurna kola

@kung-fu-panda : kineski bi pre razumeo nego ovo sto si napisao

@indijancu : ako nesi pismen ti idi uci skolu..ako neces nek te daju roditelji na zanat da bude korist od tebe a ne da lajes u prazno

@sasa : Potpuno si upravu.. Isto s...e drugo pakovanje... Motor od citroena, karoserija kineska... U zivotu volvo nebi vozio...

@svedjanin : Sta ti lupas? Kakav citroen? Iz tvog komentara se vidi drskost i neukost prema necemu sto nisi ni video a kamoli vozio. Cemu to? Posto si slabo obavesten da te malo naucim nekim stvarima. Volvo, PSA (pezao a kasnije je dosao citroen) i reno su saradjivali od pocetka 70-ih do kraja 90-tih iskljucivo na polju mehanike, uglavnom motornog sklopa i to sa 4 cilinda i pretezno dizelima. Tako npr. Reno sa 5 cilindra i neki benzinci od 2.0 je ustvari volvo, dok je volvo ugradjivao njihove dizele (od 1870 ccm) i benzince manje od 1.8 samo do 1996. Taj dizel se zadrzao do 2004. a saradnja sa renoom je i zvanicno prestala, od tad dizeli sa 4 cilindra od 1.6 i 2.0 su poreklom od PSA (sta mu fali? taj 2.0 ima i bmw koji je tad radio sa PSA, da nije mozda 2.0 tdi bolji? aha vazi) sa kojim je volvo nastavio saradnju pa po toj logici te motore ugradjuje ford grupacija kojoj pipada/la i mazda. Ostalo je sve 100% volvo i tek ce da bude zahvaljujuci kineskom kapitalu. Mogao bih ti roman napisati a ti ne lupaj nesto ako ne znas nego pitaj nekoga sledeci put pre nego sto postavis negu glupost. Pozdrav svima.

@SWEDEN : Kapa dole za komentar! I hvala sto si mi ustedeo "mastilo", da ja ne pisem. Lekcija onima koji pisu mrznjom, a ne znanjem...

@SWEDEN : Za neke stvari si u pravu a za neke gresis. Ford je bio vlasnik Volvoa do 2010-te kao i Mazde, Lend Rovera, Jaguara pa su dizeli koje je Ford kupovao od PSA (ulagao u razvoj) ugradjivani u Volvo i Mazdu i ostale. To su motori 1.6, 2.0, 2.2 dizel. Micubisi Outlender ima 2.2 PSA. Ford je Mondeo Mk4, S-Max, Land rover i Volvo S80 razvio na istoj patform (Ford EUCD platform) i dimenzije su iste, medjuosovinsko rastojanje, sve. Sto se tice BMW nisi u pravu! Motor 2.0 od PSA nije isti u BMW. Ja imam u Ford Mondeu MK4 2.0 TDCI 140KS motor koji je poreklom iz PSA i isti je kao u Pezou, Citroenu, Mazdu, Volvou. PSA grupacija (Pezo-Citroen) i BMW su zajedno razvijali 4 motora, 3 benzinska i 1 dizel za Minija. Taj dizel 1.6d razvijen je os strane PSA i ugradjuje se u BMW 1, Mini, u Pezoa, Citroena, Volvoa, Mazdu i Toyotu Verso od skoro. Istina je da su Pezo i Mercedes pioniri u pravljenju dizel motora. Mercedes je napravio prvi dizel za automobil 1936 god, Pezo 1959 god i prvi ugradio dizel u mali gradski automobil Peugeot 204 daleke 1968 god. VW je napravio prvi dizel 1974 god. za model Golf 1. Istina je da PSA pravi bolje dizele od VW. Ubedjen sam da danas PSA pravi najbolje motore do 2.2cc a Mercedes od 2.2cc. Imam Peugeot 406 1.9 TD koji vozim 12 godina i presao je 300 000km i nikada se nije pokvario i Novi Mondeo 2.0 TDCI sa PSA motorom i sa dizelima nema greske. Za Volvo i dizele mozes vise da procitas na Google ako ukucas ,,Volvo S40 D Summum test Ekskluzivno - Vrele Gume".

@svedjanin : Pa Citroen dizel je ustvari Peugeot dizel,sto znaci bolji od Mercedesa dizela

@svedjanin : NE BI oni ni dali da ga voze oni koji pisu "nebi"... Za volvo treba da si pismen i otmen, pa tek onda da te uopste uzmu u razmatranje da li ai dostojan da mu se priblizis...

@sasa : ako je ovo jedva 3 onda je enterijer golfa i pasata minus 5,

@dzigi : Cen da nisi vozio kola sa touch screen-om. Ne mozes ih korisiti u toku voznje

@dzigi : Tako rekose i za iPhone.. pa gdje smo danas. Mislim da ce ubuduce komande glasom nadvladati mehanicke. Danas u vecini modernih auta navigaciju i muziku upravljamo glasom.

@dzigi : Postoji sistem koji koriste ekrani na dodir da uopste ne moras da gledas. Ne znam da li je to slucaj sa ovim volvoom ili su samo ubacili epl tac skrin.

@dule : Ne treba, ali treba biti pismen.

@dule : udobnije stignes sigurno...

@dule : dule, on je i napravljen za burzuje, ne treba da ga se gadimo zato sto nam nije dostupan. to se zove sindrom "kiselo grozdje". da tvoja prica o odredistu ima imalo smisla, trebalo bi odmah da prodas fokusa i kupis polovnu peglicu - i njom stizes na odrediste ako znas da vozis. A jos zdravija je bicikla...

@dule : Probaj sa Ford Mondeom, mozda stignes brze! Volvo je uvek bio auto vise klase za posebne kupce! Ne treba se pise odvojeno!

@Raso : Bolji je tvoj jugo.

@fiko : Zao mi je ali ne. Vozim A7 3.0 BiTDI i zivim na zapadu.

@Raso : gde vozis? u need for speed-u?

@Raso : A taj "zapad" mu dođe Klagenfurt, Grac ili Ženeva. Ovo poslednje je i najveće selo. Inače se "nebih" piše odvojeno.

@Raso : Koji je ujedno I losiji auto od Volvoa

@Raso : raso, sad smo se uneredili od strahopostovanja sto zivis na zapadu I vozis A segamega sa milijardu kubika... kako ti nije jasno da skromi, pristojni, otmeni i ljubazni ljudi voze volvo a ne bi nikad vozili to sto ti vozis...

@Raso : Dizajner zidova iz Njemačke? hahaha

@Raso : Zivis ti na zapadu, u Sapcu. ;)

@Raso : Ni ne dele se za dzabe...

@Raso : da si ti nama pismen. Jel?

@Losmi : covece imas li ti oci??? pa vidis li da volvo ubacuje staklene dugmice...pa mozes li ti shvatiti sta je kic i ruzno. hajde molim te reci mi samo jedan jedini detalj u automobilu koji nije vec vidjen. cekam odgovor molim te.

@sasa : sasa, malo vise si ostrascen, rekao bih, je l' da? nije problem sto ne volis volvo, nego sto se svim silama trudis danaa ostale ubedis da je crno ono sto je belo...

@sasa : Ala ti smaras druze... Sigurno i ti vozis A7 i zivis na zapadu.

@bezbednost : ako je bezbednost po tebi to sto posle saobracajne nezgode volvo izgleda kao potpuno neostecen automobil onda mnogo gresis o bezbednosti. istina je da neki modeli volva mogu udariti u zid od cigle, zid se srusi, volvo malo ogreban a vozac mrtav od inertnog udara. moderni sigurni automobili imaju deformacione zone koje sluze za postepeno smanjenje kineticke energije pri udaru. to znaci da se autobomil sav zguzva i skoro raspadne a vozac izadje sa sto manje povreda. isto vazi i za pesake.

@sasa : E moj Sasa, Volvo je izmislio pasivnu bezbednost, kao sto su i deformabilne zone, jos pre vise od pola veka i pre nego sto su svi ostali o tome razmisljali...

@sasa : izvini, sasa, sto moram da ti kaze: bas si lupio I ostao ziv! pa sve to sto to hvalis je volvo prvi "sazvakao" pa poslao drugima kao domaci zadatak...

@sasa : Vozi onda Golfa dvojku, 1.6D, on se nece ni ogrebati kad se zakucas u zid sa 250 km/h (tvoj verovatno moze toliko da ide)

@Dugic : Pa vrati se brate dole, ako na zalost zivis u inostranstvu. A, pa onda nema Volva... I ja zivim u inostranstvu i vozio sam puno, puno vrsta automobila, od Amera preko Evrope do Azije. A samo jedan je osto u sjecanju, BMW! U njega se kunem. A Volvu svaka cast. Kad cujem Volvo, prvo sto mi prodje kroz glavu je BEZBEDNOST! Jedino mi se ne svidja na trenutnim XC 60 70 90 interijer, tj. oni dugmici, nekako mi skroz kilavo izgledaju, sve ostalo je ful!

@Dragan : Bmw izgleda kilavo pored Volvoa to je jedina istina

@Dugic : samo BMW sa velika slova

@lada : volvo je volvo, subaru je subaru, lexus je lexus, mercedes je mercedes, lada je lada... Sve te priče su mnogo puta ispričane, jednostavno svako od nas ima afinitete prema nekom autu iz ovih ili onih razloga. Nekom je najbolji auto najbolji zbog cene, nekom zbog bezbednosti, nekom zbog pouzdanosti itd itd.

@reziel : decko, ti ne razumes da se volvo ne prodaje, niko ko ga se ikada docepao nije imao zelju daga ikada proda! Da li si procitao svetske statistike da je volvo ubedljivo prvi na listi atomobilakoje njihovi vlasnici najvise vole. I onda, gde si to vide da se najvoljenije ikada prodaje?! Pa da li si svestan da u volvo-u postajes, hteo ne hteo, pristojniji covek: ono so je sasvim ocekivano za arogantni bmw - da "isece" pesaka na pesackom prelazu, to je nezamisivo za volvo - kao da se I sam vlasnik/vozac stidi da narusi gospodsku, bon-ton reputaciju svog ljubimca: zaustavlja se sa osmehom svakome pesaku koji je tek pomislio da treba da predje ulicu.... pa onda taj pesak misli: e vala, prava gospoda voze ovaj volvo! A tebi toplo oko srca...

@ne-aristokrata : Taj Porsche ti je jedna manja klasa auta. Sto ne napisa porsche cayenne? To je ista velecina auta, ali kosta dosta vise nego 80000€.

@Zivorad-244 : Se pripisuju Mercedesu Benzu u 1952 godine!! Što ne znači da je Volvo nesiguran automobil! Pojas za vezanje , ABS, Airbag , ESP tu su pioniri bili iz MB i Boscha iz Stuttgarta!