Ferari će nuditi V12 motore - zauvek!

Utorak, 09. 05. 2017. 10:17
Ferari će nuditi V12 motore - zauvek!

Srećom, u Ferariju ne razmišljaju na taj način, pa je Serđo Markjone u nedavnom intervjuu za "Autokar" magazin, pokušao da uveri publiku da se "skuderija"... »

Poštovani čitaoci, ostavljanje komentara na vesti starije od 5 dana nije moguće.

Prijavi komentar
Bungi
Sreda, 10. 05. 2017. 08:31h
neregistrovan korisnik
Pozdravljam odluku Ferarija,pitanje je koliko će moći istrajati na njoj zbog sve strožijih propisa o emisiji izduvnih gasova.Slažem se da je 2.3 ekobost u evropskoj verziji Mustanga "svetogrđe" legende.Za evropu bi 3.0 V6 biturbo bio "pun pogodak" a snagom bi se izjednačio sa američkom atmosferskom verzijom 5.7 V8.
Preporuka:
5
2
Odgovori

Prijavi komentar
Realno
Četvrtak, 11. 05. 2017. 13:51h
neregistrovan korisnik
@Bungi : Druze, 2.3 turbo fokus rs ide bolje tj. brzi je auto od mustanga 5.0. Imas emisiju GT gde se govori o tome. Veliki motori su zakon jer duze traju i pouzdaniji su a sto se performnsi tice, mali motor, laksi, brze se vrti, manje trosi, novija tehnologija...
Preporuka:
1
4
Odgovori

Prijavi komentar
Bungi
Petak, 12. 05. 2017. 08:51h
neregistrovan korisnik
@Realno : Prijatelju,porediš "babe i žabe".Ford Fokus RS 2.3 je mnogo lakši i manji auto od Mustanga ,ima bolji odnos snage i težine,ako ne griješim.Pošto je najnoviji" Fokus RS", 4x4 ,logično je da mnogo bolje ubrzava od Mustanga koji ima zadnji pogon.Motor 2.3 ekobost u Fokusu je više nego dovoljan dok je u Mustangu poddimenzionisan kako kubikažom,snagom tako i koncepcijom.
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar
Hehe
Sreda, 10. 05. 2017. 08:33h
neregistrovan korisnik
Bravo za Ferari.
Preporuka:
8
0
Odgovori

Prijavi komentar
Okay
Četvrtak, 11. 05. 2017. 09:15h
neregistrovan korisnik
nisam bas ljubitelj tih elektricnih motora, ali obzirom na to koliko su automobili napredovali po pitanju snage, mislim da cisti atmosferski motori ne mogu jos dugo da izdrze bez dodatnog agregata. Ali, Ferrari kaze da koriste E motore samo kao dopunu svojim atmosferskim motorima, tako da cu im progledati kroz prste. Najbolja stvar u automobilizmu je atmosferski motor. Imao sam prilike da se vozim u 599 Fiorano-u. Ljudi, jednom recju LUDILO!!!!!!!!. Neka ubace tu elektronsku pomoc svojim ATMOSFERSKIM motorima, nemam nista protiv. Ne gubi se ni najmanje na bilo kom adutu koji V12 ima. Samo da baale turbo motore vise. 488 je sjajan auto, ali turbo kvari dozivljaj i po pitanju zvuka, ali postoji i takozvani turbo lag, bez obzira sta novinari kazu. FORZA CAVALLINO RAMPANTE!!!!!!!!!
Preporuka:
7
0
Odgovori

Prijavi komentar
Vuki
Četvrtak, 11. 05. 2017. 13:57h
neregistrovan korisnik
Turbo motori, su najefikasniji i najbolji..
Preporuka:
7
5
Odgovori