Zavisi dosta od goriva. Dizel ne može da pali na minus 40 bez mašala aditiva (tzv zimski dizel) Ove ruske varijante dizela su pripremljene za izuzetno niske temperature jer je istorijski očekivana izuzetno niska temperatura. Kod nas bi bila drugačija situacija šta god da vozite i ova ista vozila ne bi upalila.

Sve je to pohvalno,samo sto Hyundai i Lada nisu dizel.Nemaju lampicu za grejace,a na tim temperaturama nema sanse bez zagrevanja,imaju po 7 i 8 hiljada obrtaja i rade na leru na 1500....Inace,moj Volvo V70,benzin,najnize na -22 je palio,uz minimalne poteskoce.Ovo na -40 je bas ekstrem,i sigurno nije dobro za motor,bez obzira sto su upalili svi.

Da bi auto radio dobro zimi, posebno paljenje, bino je, dobro ulje, podesno za temperature zimi, gorivo sa aditivima za zimu, ako je dizel, grejaci za dizel, i zdrava elektonika sa akumulatorom. Motori na izdisaju i lose odrzavani imaju daleko vise problema.

...jutros upalio iz prve na plin, -16c, auto 1988god. Ima ga u oglasima, i ljudi kazu mnogo je 800e, ima punto 10god mljadji za te pare.... neka vam ga punto

Samo jos neko da me ubedi, da ga nisu palili sa kablovima 30 min pre toga, vozili, pa onda ovo snimali.

Dizel na - je više u čvrstom nego u tečnom stanju. Ulje je poput maslaca. Paljenje na ovakvim temperaturama je nemoguće bez aditiva ili popularnih "grejača" koji zagreju blok motora i tečnosti u motoru da bi motor radio bez oštećenja.

Lajka, pali kao mina..

reni clio 1999 godište pali ko mina...iz prve -15........

Moja Lada 111 1.5 16 V pali u sekundi na -20. A tek kako greje.. Ovoj Kalini je ispražnjen aku.

Ако она локомотива тако пали, ја је зими не би ни гасио.

Kad bi neko neupućen čitao ove komentare zaključio bi da se kod nas vozila održavaju izuzetno - niko da se požali da nije upalio. A dobro upućeni znaju da kod nas većina automobila teško pali i u proleće zbog kojekakvih problemčića koji nisu na vreme servisirani...

Мој голф тешко пали већ на +10. Мајстор каже да је протокомер, али није сигуран. Акумулатор је нов. А сад га на -15 палим тако што стиснем благо гас, и онда окренем кључ. И не пуштам тај благи гас. У прво време сказаљка скаче горе-доле, а онда се стабилизује. Држим једно 2000 обратаја све док се ауто не загреје - то траје око 5 минута. Тек онда крећем. У супротном се ауто сав тресе на путу и неће да повуче.

Tako ce vam pali i auto na baterije. :) Drzite ga 10 dana na -10, da vidim kad ce da upali.

Trebali su da stave nkeog Francuza na 0 ili eventualno -1 pa da se obruka. A ovo -39 je nepoznat broj za Francuske nazovi automobile

Necu da budem hejter i da dolivam ulje na vatru na vecitu bitku benzin vs dizel. Imao sam starog dizelasa iz devedesetih koji se stalno mucio u minusu. Danasnji dizelasi su svemirski brod za te stare i palice na minus 20 bez problema uz par grejanja pre starta, kvalitetan i aditivviran dizel za zimske uslove. Ipak, ostajem ljubitelj benzinaca jer sam strasno ostao isfrustriran zbog tog starog dizelasa, i vise dizele ne zelim da vidim. Moram pohvaliti Nisovu zutu zimsku tecnost za vetrobrane. Preksinocnje bilo minus 23 u mom kraju i nije zaledila! Deklarisana je na minus 20. Iskreno, nisam ocekivao toliki minus i vise ne zelim da rizikujem, sad sam sunuo cist etanol i miran sam do minus 80:) trenutno vozim fabiju na plin. Posto sam frik, cekao sam te noci do minus 23 i upalila je iz prve na benzin. Doduse, vozi se i pali svaki dan.

Zavisi od dizela ,moj senik 1.9 dci 2003. juce upalio iz prve .U Krusevcu ujutru bilo -19. Sipam mu uvek ultra dizel ili neki drugi sa aditivima. Dobar akumulator.kompresija i vozi.....nisu francuzi tako losi kao sto pisete.pozdrav

Juce ujutru -20, prenocio mi auto sa ukljucenim svetlom u kabini, auto pali na pola kljuca bez problema. Hyundai benzinac. Voleo bih da probam na -40 da li hoce da upali :)

Ovo nije tema za električne automobile ali komentari pokušavaju da nađu bolju varijantu. Najbolja varijanta je ona u kojoj "paljenje" ne postoji kao koncept uopšte - samo sedneš i voziš, na bilo kojoj temperaturi - električni automobili. Nema ulja, nema goriva, nema šta da se smrzne, nema paljenja, samo sedneš i voziš.