@milos : To je parce istorije i kolekcionarski primerak u savrsenom stanju. Onaj ko misli da su za auto bitni samo broj cilindara i ks ne zna nista o automobilima.

@z : Plus sto je mozda jedini u Americi, ili ako ih ima vise, mogu se nabrojati na prstima jedne ruke. Kome je stalo do snage, kupiec Mustang, Charger ili nesto slicno za 10k dolara, ovo je ipak nesto mnogo vise od toga.

@Crni : Piše se "mogu se nabrojati na prste jedne ruke".

@rebro : Pogresi covek, mozda sam i ja nekad zllll ....

@Luka : Neka te provoza neko sa tim ubrzanjem pa ces da vidi da to nije malo. I kakve veze ima ubrzanje sa kolekcionarskom vrednoscu ovog rariteta.

@Luka : Ovo je samo za one Koi fantaziraju .

@Zorole : Uz respekt za ovaj model,ali ne mozes ni pocemu da ga uporedis sa Ferarijem.

@alfista : 1992 godine prva tri mesta na DTM-u je uzeo bas ovaj model, pa ti vidi sa cim moze ili ne moze da se poredi.

@Pera : Ferrari ne ucestvuje u DTM sampionatu. Moze da se poredi jedino po sportskim uspesima, ali su to dve razlicite klae automobila. Ferrari je ipak visa klasa, super sportski automobil.

@Crni : Poredjenje je bilo na nivou legendarnih automobila, ovaj model je usao u legendu kao jedan od najboljih u svojoj klasi, Ferrari je legendaran zbog vrhunskih modela poput - Daytona-e koji je 1972 uzeo prvih 5 mesta na Le Mans-u ;)... Ako cemo pricati o prakticnim performansama danas Octavia vRS - karavan ubrzava 0-100 brze od ovog Mercedesa i Daytona-e, ali menjao bih 10 Skoda za jednu Daytona-u ;).

@Pera : Gomila modernih automobila ubrzava bolje od ovog, ali ne radi se tu o ubrzanju od 0 do 100.

@Crni : To sam pokusao i da kazem...

@Zorole : Poredi i cenu kad je bio no v sa Ferari i videces razlika,inace je bio jedan od najbolji u klase te vremena ja Sam radio u Mercedes service Limariu bio e san tehnologiju Ali su imali problema sa bregasne osovinu isto i 123 inace su bili super.

@Radnja : Sine,taj auto je bio u ono vreme Spejs Satl !!!!

@Radnja : Koje su tvoje reference kao eksperta da kazes da ne vredi posto strucnjaci i kolekcionari kazu da vredi, mislis da znas vise od njih ili sta. Drugo 190ka nije promasaj vec jedna od najboljih kompakt limuzina kraja 80tih. Trece, razlika izmedju motora sa i bez nadpunjenja je sustinska i nikako nije glupost za razliku od tvog komentara. Cetvrto,kazes da ima dosta jacih automobila sa tom kubikazom? Pa reci nam koji su to atnosverci koji imaju specificnu snagu od skoro 100ks po litri zapremine iz 91godine ili pre? Ja osim honde 1.6 vetec ne mogu da se setim ni jednog. Dakle ili argumentuj ili ne pricaj neistine.

@rsv : NAravno. To je prosecan nadobudni Srtbin. Amerikanci su glupi, experti su naivni ,kolekcionari pojma nemaju, zavera je svuda...i slicno. Ali zato smo tu gde jesmo.

@Petar : Nasi pametnjakovici sve znaju, zato oni tamo kupuju kola od 200.000€, a mi radimo za 300€,vozimo polovne Pasate od 6000€, i cekamo da uzmemo maksimalu Mocartu, kad na vrbi rodi grozdje. To je nama nasa pamet dala.

@rsv : Alfa 33 stradale, 60-e godine proslog veka, 2.0, vise varijanti snage, sve preko 250ks. Mislim da je to rekord u tom vremenu u snazi, preko 125ks po litru. Vredi onoliko za koliko ce se prodati, a ja mislim da ce se prodati i za vise para. Koliko je "los" Mercedes 190, najbolje se vidi po primercima koji se jos uvek kotrljaju po putevima, a ima ih dosta u lepom stanju.

@Radnja : Da li ovaj truli kao ovi noviji?

@Strucnjak : hahahaha

@Strucnjak : Strucnjak se sali, sto mu nalupaste tolike minuse?

@Strucnjak : hahahaha najjaci komentar

@Despicable-Me : Ovi iznad sto su komentarisali kao da su jelo bunike, skoz polupani u glavama !!

@Marko : Nisu jeli bunike, nego mlad narod. Oni gledaju karakteristike i smeju se ceni. Oni taj auto ne gledaju sa nostalgijom kao ti i ja. Ovde se ne kupuje brzina i startnost, nego istorija.

@Day : Sak i standardni 2.5 16v sa 194ks je bio zver za sebe koja zapali zadnje tockove kad se gas nabije u patos, a i 2.6 sa 160ks je isao ko vetar a kamo li ova zver. Ali tesko je to objasniti chip tuning generaciji.

@z : Ja mogu samo da kapu skines kad fabrika na pravi orginal sa te konja a ne one sa cip strane koe i ne dobro radi za Kratko vreme,inace e samo unistenje motora drugo nista ja vidim skoro svaki dan Koi dolaze Auta Koi prodamo sa cipova ja To skines i bacim,i svaki taj motor je upropasten izgoren,posle mesec dana se jave musterije i da vise Trosi ulja nego Dizel ili benzin.

@Pecabg : Vidi nepismeni komentarišu! Piše se "ne znaju".

@Pecabg : Evo ja... Clio sport,197 ks,bez turba...

@Kikiriki-Semenke : del boj bi ti rekao sad: what a plonker

@sasa : + Duboki stapic