Od ovih rigoroznih pravila za DVE KATEGORIJE VOZAČA SE ODUSTALO

Tako je izmena zakona podrazumevala niz novih pravila za mlade vozače, kao i to da će vlasnici mopedi, odnosno skutera i traktora i drugih radnih mašina, registraciju morati da obnavljaju svake godine. Sve to sada ipak nije suptilo na snagu.

Neposredno pre planirane primene zakona, vozači mopeda, traktoristi, pa i radnici u servisima za tehničke preglede, suočili su se sa određenim nejasnoćama, a poljoprivrednici su prednjačili po nezadovoljstvu. Traktori i druga poljoprivredna opema, prilično je dotrajala i stara, te bi bilo gotovo nemoguće da prođe tehnički pregled.

- Predložićemo da se izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima predvidi da stare tablice i potvrde važe i dalje uz posedovanje odgovarajuće potvrde o tehničkoj ispravnosti, što je i do sada bila zakonska obaveza - reagovao je ministar unutrašnjih poslova, Nebojša Stefanović.

Prema njegovim rečima, vlasnici će morati da poseduju jedino potvrdu o tehničkoj ispravnosti, kao i do sada, jer je cilj da ta vozila budu sigurna i ispravna, pre svega zbog bezbednosti svih učesnika u saobraćaju. Time su traktoristi suštinski "spašeni", a pred samu primenu izmene zakona, iz igre su ispali i skuteri.

Jedna novina, ali odložena

Jedina novina koja će početi da se primenju, ali ne danas, jesu nova pravila za mlade vozače. Primena novih propisa Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima Srbije koji se odnose na nove vozače i izdavanje probnih vozačkih dozvola po strožem režimu, odlaže se do 2. septembra.

Opširnije pročitajte na Blic.rs