Da li smo spremni za električnu revoluciju u 2019?

NIO ES6 je luksuzni SUV kineske prozivodnje koji 2019. stiže u Evropu

Naime, u narednih pet godina biće predstavljeno između 80 i 100 novih E-modela, najviše u luksuznoj klasi jer je vožnja na struju i dalje prilično skupa. Napredak tehnologije baterija i proširenje infrastrukture za punjenje su glavni preduslov za elektičnu revoluciju u koju se uključuju i Kinezi. Ogromno tržište sa još većim potencijalom “guta” sve novitete, a ukuse vozača trebalo bi da zadovolji model ES6, koji potpisuje kompanio NIO.

ES6 do "stotke" ubrzava za 4,7 sekundi i koštaće oko 45 hiljada evra

Kompaktni SUV može da se pohvali autonomijom do 500 kilometara, a 4x4 pogon obezbeđuju dva elektromotora, na svakoj osovini po jedan. Sportska “performans” verzija do stotke ubrzava za 4,7 sekundi, a cena ES6 na evropskom tržištu (premijera do kraja 2019.) biće oko 45.000 evra.

"Auidi E-tron" je ponos nemačkog proizvođača sa cenom od 80 hiljada evra

 Pre Kineza, na tržište stiže “audi E-tron” sa cenom od čak 80.000 evra. Što se dimenzija tiče, biće pozicioniran između modela Q5 i Q7, a dva E-motora sa ukupno 408 KS i 660 Nm maksimalnog obrtnog momenta brinu se za ubrzanje do 100 km/h za ispod šest sekundi. Domet sa jednim punjenjem baterija je 400 km, a brzina je 200 kilometara na sat.

"Mercedes" sa električnim modelom EQC pokreće novo poglavlje

Otprilike na leto 2019. godine stiže i odgovor iz “Mercedesa”, model EQC koji će u proseku za oko 10.000 evra biti jeftiniji od “audija E-trona”. Pogonski sistem je nov i dolazi sa električnim pogonom na prednjoj i zadnjoj osovini, snaga je kao i kod “Audija”, 408 konja, a “Mercedes” obećava autonomiju od 450 kilometara.
Početkom januara na CES-u u Las Vegasu biće predstavljen novi “nisan lif E-plus” koji će obezbediti uverljivije performanse od klasičnog “lifa”. Snaga sistema je sa 147 KS povećana na čak 200 KS, dok će se za baterije brinuti kompanija LG.
“Seat” će uskoro pokazati “leon” koji će koristiti plag-in hibridnu tehnologiju “folksvagen golfa GTE”, a u 2019. bi konačno trebalo da u Evropu stigne i “tesla model 3” po ceni od 30.000 evra. Na kraju, 2019. godinu bi trebalo da zaključi model “porše tajkan” sa 600 konja, ubrzanjem do 100 km/h za 3,5 sekundi i početnom cenom od 100.000 evra.
Pa, ko voli, nek izvoli.