Ne može brže! Baterija za 150 km vožnje puna za 30 minuta

| 27. 10. 2016. - 15:01h | Komentara: 2

Koje su dve glavne prepreke koje sprečavaju da električni pogon postane konvencionalna opcija za vlasnike automobila? Sasvim jasno, zabrinutost u vezi sa autonomijom je problem broj jedan za potencijalne kupce. Opel je eliminisao deo briga, predstavivši revolucionarnu "amperu-e" na Salonu automobila u Parizu prošlog meseca, sa voznom autonomijom od preko 500 kilometara.

pretraga

Tražite dobar polovnjak?

Pretražite našu ponudu sa preko 65,000 oglasa

Marka

Model

Traži

Najtraženije grupe

Mali gradski	Porodični
Džipovi	Limuzine
Karavani	Motori

Najtraženije marke

Golf	Audi A4
Fiat Punto	Fiat Stilo
Reno Megan	Alfa Romeo 147
BMW	Ford
Peugeot	Opel
Peugeot 206	Alfa Romeo 159

oglasi

Prodajete polovnjak?

Besplatno oglasite svoje vozilo na sajtu gde se prodaju polovnjaci

Postavi oglas na www.mojauto.rs

Jedna od zvezda salona je tako nadmašila svog najbližeg, aktuelnog rivala u segmentu za najmanje 100 kilometara. Druga glavna prepreka se odnosi na pitanje gde se mogu puniti baterije vozila na električni pogon?

Kao što je najavljeno tokom Salona automobila u Parizu, 30-minutno punjenje sa 50 kW-nim DC brzim punjačem će obezbeđivati dodatnih 150 kilometara vožnje za novu generaciju litijum-jonskih baterija u "amperi-e". Dok se brzi punjači još mogu smatrati retkom pojavom, stvari će se u razvijenim zemljama promeniti u ne tako dalekoj budućnosti.

Naime, nemačko ministarstvo za saobraćaj i digitalnu infrastrukturu je najavilo instalaciju 400 stanica za brzo punjenje duž najvažnijih autoputeva u zemlji, u saradnji sa operaterima uslužnih stanica „Tank und Rast“, do kraja sledeće godine. Pored toga, nemačke vlasti su se obavezale da će investirati 300 miliona evra u razvoj neophodne infrastrukture narednih godina, što uključuje 5.000 stanica za brzo punjenje i 10.000 stanica za standardno punjenje, koje će biti instalirane na uslužnim stanicama duž glavnih puteva, kraj trgovačkih centara, sportskih objekata, železničkih i „car-sharing“ stanica, aerodroma i sajamskih objekata do 2020. godine.

Ovaj projekat će osigurati da automobili poput Opelove "ampere" imaju široke mogućnosti pristupa odgovarajućim rešenjima kada je punjenje baterija u pitanju.