Ovako nastaje „lada iks-rej“

Ponedeljak, 08. 02. 2016. 15:49
Ovako nastaje „lada iks-rej“

Prodaja "lade iks-rej" u Rusiji počinje 15. februara. Cena je 8.500 dolara „Lada iks-rej“ se sklapa na istoj linji sa modelima „reno logan“, „reno... »

Poštovani čitaoci, ostavljanje komentara na vesti starije od 5 dana nije moguće.

Prijavi komentar
DejanNS
Ponedeljak, 08. 02. 2016. 17:14h
neregistrovan korisnik
Dobosi na zadnjoj osovini, zvucne izolacije - bez...
Preporuka:
5
12
Odgovori

Prijavi komentar
LemiNS
Ponedeljak, 08. 02. 2016. 19:38h
neregistrovan korisnik
@DejanNS : "dok je početna cena u Rusiji oko 8.500 dolara." - Znaš kako, istina da se prodajne cene naduvavaju preko mere u odnosu na troškove proizvodnje ali evo, ne pada mi na pamet nijedan drugi "kompaktni gradski suv" po toj ceni... Najjeftiniji Duster je bezmalo 12K a ako se ne varam takođe su nazad doboši ?!
Preporuka:
8
3
Odgovori

Prijavi komentar
Marko
Utorak, 09. 02. 2016. 08:49h
neregistrovan korisnik
@DejanNS : Kupis rumunjiski renoj klio, napred dobijes diskove a nazad dobos ! Sve zarad ustede i kvaliteta ! Kad neko strada onda ce se traziti krivac a do tada dobro je sve to je povoljno !!!
Preporuka:
7
5
Odgovori

Prijavi komentar
Rs
Utorak, 09. 02. 2016. 13:01h
neregistrovan korisnik
@Marko : Pa i polo i fabia u osnovnoj opremi imaju dobose pozadi a kostaju oko 10 hiljada... A UP,koji nema ni klimu ni podizace stakala kosta kao dacia sa srednjom opremom...
Preporuka:
5
4
Odgovori

Prijavi komentar
Marko
Utorak, 09. 02. 2016. 14:21h
neregistrovan korisnik
@Rs : Kupuj onda, sta cekas ?!
Preporuka:
3
5
Odgovori

Prijavi komentar
jvidk
Sreda, 10. 02. 2016. 07:01h
neregistrovan korisnik
@DejanNS : Ovaj LADA SUV će pregaziti sve ostale u ovoj donjoj i srednjoj kategorij u celoj Evropi: Zbog izgleda i opreme i cene. A što se doboša tiče nazad, verovatno svako je izginuo i u fići, tristaću, jugu, punto, mercedes, bmw, itd.. ahahaha tebi je reper nazad doboš za kvalitet i bezbednost??? ahahaha
Preporuka:
6
4
Odgovori

Prijavi komentar
Marko
Sreda, 10. 02. 2016. 10:35h
neregistrovan korisnik
@jvidk : Pa ocigledno je da dobos ima slabije karakteristike kocenja od diskova, zatim je kasniji odziv kocenja a cim imas na zadnjoj osovini kasnije kocenje,odmah dolazi do zanosenja ! Na tehnickom pregledu u vecini slucajeva razlike kocenja na valjcima i nastaju kad imas dobos i onda ajd kod majstora da ocisti (parsinu) i podmaze ! Vidi se da se bas razumes u sve to, taj i tzv suv je predvidjen da ide po blatu i prljavom a tada se bas na dobosu uvlaci prasina i nema pravilnog kocenja, Mnogima ovde u srbistanu kad nesto nije jasno, odmah to ne valja !
Preporuka:
3
2
Odgovori

Prijavi komentar
Deki
Sreda, 10. 02. 2016. 21:09h
neregistrovan korisnik
@Marko : Pobrkao si, zanosenje se desava kada zadnj tockovi blokiraju u istom trenutku kada i prednji narucito u krivini. Kod vozila sa dobosima to regulise peti kocioni cilindar ili abs. Kod mene na astri g karavan 1.7cdti su dobosi pozadi. Iskreno vise verujem starim mehanickim sklopovima nego novim elektronskim mambo jambo resenjima gde malo malo zeza neki zaprljani senzor.
Preporuka:
1
2
Odgovori

Prijavi komentar
Marko
Četvrtak, 11. 02. 2016. 11:04h
neregistrovan korisnik
@Deki : Dobro onda, ako kupis iole malo noviji auto i imas nazad diskove, ti ih odmah obavezno skini i montiraj dobros,ok ! Senzor za abs je uliven u glavcinu i nema ni teoretske sanse da prasina dodje do njega. Ti imas astru koja je stara dve decenije i sad to treba da bude primer za ostale, pa da je dobro, svi bi to ugradjivali. Nisi malo razmisljao o tezini vozila, sad nema auta lakseg ispod 1tone, nova astra je je preko 1,3t, jel tu moze da ide dobros ? Nikad srbima niko nece ugoditi, oni imaju svoju i samo cepaj do koske !
Preporuka:
1
1
Odgovori

Prijavi komentar
El-Azul
Utorak, 09. 02. 2016. 07:52h
neregistrovan korisnik
Informacija o ceni nije tačna. Na zvaničnim sajtu Lade izašli su zvanični cenovnici za Xray sa više nivoa opremljenosti i tri tipa motora i cene se kreću (preneto u euro) od 7330 eura za osnovnu varijantu do 8500 eura za najopremljeniju varijantu sa najjačim motorom, tako da osnovna cena od 8500 USD nije tačna.
Preporuka:
5
4
Odgovori

Prijavi komentar
gagi
Sreda, 10. 02. 2016. 13:36h
neregistrovan korisnik
@El-Azul : a izvini koliko je 8500 USD u Eurima?
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar
Bane
Utorak, 09. 02. 2016. 09:43h
neregistrovan korisnik
Kad su u pitanju nova vozila niske cene uvek se postavlja dilema da li je bolje kupiti novo jeftino vozilo ili po iste pare polovno, staro recimo osam godina. Novo jeftino vozilo u principu nije auto (shodno niskoj ceni) i nikada nece ni biti, mislim, nece porasti :) Dok neko dobro auto, koje je kao novo bilo odlicno ima dobre sanse da te iste karakteristike (ili malo slabije) poseduje i posle desetak godina. Tako da sam uvek za tu opciju da se okusa sreca sa polovnim autom i na osnovu dvadesetogodisnjeg iskustva mogu reci da sam uvek vozio kola vise klase za trecinu cene novog.
Preporuka:
20
14
Odgovori

Prijavi komentar
Borko
Utorak, 09. 02. 2016. 10:16h
neregistrovan korisnik
Lada Largus, ne Argus! Ko očekuje od jeftinog automobila visoke performanse , taj se grdno prevario. Lada , Dacia i jeftiniji modeli Chevroleta i Fiata služe kao prevozno sredstvo za široke narodne mase, kao službena vaozila za niže operativce i sl. Ko želi luksuz, zna se šta će kupiti. Ovi automobili se i ne voze preko 120 , ko je pametan. Nijanse su u udobnosti, potrošnji i drugim osobinama koje kupac uzima spram svojih potreba. Ko se nada da će od Sandera, Punta, X Reja ili Avea dobiti neku limuzinu grdno se z. Obično ono što plati mnogo jeftino, posle mu naplate u servisu i sl. Uglavnom, pogledajte samo gde se nalaze fabrike pojedinih vozila , pa će vam sve biti jasnije. Zvučna izolacija? Ma hajte molim vas.
Preporuka:
7
1
Odgovori