@mare : a sta ti ocekujes od punta koji kosta 8000e nov?

@z : A sto punta?? Pa ista je prica i sa stilom pa sa bravo-m kao i sa svim ostalim modelima fiat grupacije! Za jtd kapa dole i sve pohvale, al ostalo sve da sednes i places ,koliko je lose odradjeno!

@mmm : Да не улазимо у расправе, Фиат је увек умео да направи добар мали ауто, проблем је био када су покушали да направе нешто веће... А што се тиче овакве одлуке, нешто ми се враћа она одлука о повлачењу Lancia са рели такмичења да би постала премиум марка, док је требало да Alfa Romeo буде као спортска марка. Од тада је прошло скоро 25 година, шта је добијено на крају? Lancia се вози само у Италији и нигде више (школски пример тога како се може уништити добар бренд), док Alfa Romeo је спала на пар модела, све више и више представља раритет на путевима Европе и опасно се приближава Lancia. Чак су и Chrysler (са својим подбрендовима) отерали из Европе - изузетак је једино Jeep, са доста редукованим бројем модела у односу на само пар година уназад. По мени, ово је почетак гашења бренда Fiat онаквог каквог га знамо и његово нестајање.

@mmm : Nije ni cudo sto je Ferrari digao sidro i napustio kolektivnu sramotu ! Uostalom, jedini su oni nesto tu i radili, dok su ostali radili da minusom, da ne spominjem ko, mnogi ce se uvrediti, to su oni sto voze auta sa ,,stilom,, !!! Da nije Ferrari-a, fiat nikad ne bi imao 1,9 jtd a to je jedino sto iole vredi sto je ostalo u fiat grupi !!!!

@axle : A prihidi fiata su pored svega porasli,nije on dzaba najplaceniji menadzer u italiji