Titula nema znacaja jer nije validna.Evo zasto: to bira samo 50-60 novinara. Ne moze samo 50-60 ljudi da odluci. Na kraju ce odluciti kupci, milioni kupaca. TO je onda validno. A ovaj passat je ovako kockast veoma ruzan, dosadan i kao da je izasao iz kasnih 80-tih godina.

Zasluzeno!

kako za koga

namestili, kao i za golfa

Konacno se Passat odmakao od B6 i B7 generacije. Koje su prakticno bile identicne, sa malim razlikama u dizajnu spoljasnjosti. Dok su enterijeri bili isti. Passat osme generacije se istice svedenim dizajnom i blagom agresivnoscu prednjeg dela. U enterijeru je konacno napravljen korak napred, i uneto malo vise ideje. Pre svega enterijer obiluje luksuzom. U najvisim paketima opreme dobija se virtuelna komandna tabla projektovana na veliki displej ispred vozaca, dok je odabir materjala za nekoliko nijansi luksuzniji od prethodnika. Najnovija generacija Passata je po meni napravila makar polu-korak ka klasi iznad sebe u prethodne dve generacije. Ovo jeste premijum automobil, ali mi se cini da je za nijansu i vise od toga. O ceni ne treba razgovarati, luksuzan auto ima visoku cenu. Ali je zato i ocena vrlo visoka.

ADAC je odradio svoje, opet se podmicivanje isplatilo!

Da se zna: Samo je jedan auto, ostalo su prevozna srestva - Mercedes_Benz

Zaslužio je pasat jako je lep a o kvalitetu će golfisti da pričaju...

Na osnovu čega?

Das Auto!

Dok ne čujem naše stručnjake, ja ništa ne verujem. Ajmo sada, raspalite!

koji pasat? škoda superb, škoda oktavia, džeta ili pasat? a, pasat.

Mislim ok mi je passat, ali poruka na kraju "Advanced as you are" mi je presmesna, ovde nema nista advance

Golf je najbolji na svetu

bio i ostao Nr.1

Dosadan i bezlican dizajn.

ma jok fijat ce da ovoji

Najgori auto, uvek isti i anoniman! Bmw je izmislio svet za Vw!