Ukidaju se obavezna dnevna svetla?

Ukidaju se obavezna dnevna svetla?

Automobili s upaljenim farovima: Uskoro ukidanje obaveze? Stojadin Jovanović, direktor Agencije za bezbednost saobraćaja, u intervjuu za "Politiku" izjavio je da... »

Poštovani čitaoci, ostavljanje komentara na vesti starije od 5 dana nije moguće.

Prijavi komentar

MM
Utorak, 04. 09. 2012. 18:12h
neregistrovan korisnik
Mozda i ima pametnih ljudi, pa ih bar ukinu u gradu i kada je suncano (leti).
Preporuka:
314
84
Odgovori

Prijavi komentar

Mudrac
Utorak, 04. 09. 2012. 22:49h
neregistrovan korisnik
@MM : Ми увек узмемо из Европе најгоре, најглупље законе. Колико се сећам, оправдање је било да би возила била уочљивија. Знате, када неко не види добро по белом дану возило од једне тоне, метар и по високо и 4-5 метар дугачко, и не треба да излази из куће. Ово правило само је уведено да би докона полиција имала разлог више да казни возача који је заборавио да упали светла. Исто се односи и на ношење резервних сијалица и прве помоћи са сигурносним иглама. То је исто као када би по дану сви пешаци били обавезни да носе фењер да би их возачи при преласку улице боље уочили. Јер, зашто је лочично да возила имају светла, а пешаци не? Они су много мањи од возила. О пијаној и бахатој вожњи, очито, нема ко да води рачуна. Лакше је казнити онога ко вози без светала дању него татиног сина који је пијан по дану убио пешаке, возећи 120 км у граду.
Preporuka:
165
32
Odgovori

Prijavi komentar

samo-im-ti-daj-ideje
Sreda, 05. 09. 2012. 19:20h
neregistrovan korisnik
@Mudrac : jos ako saberes sto hiljada sijalica po deset vati...to mu dodje ko jedna grejalica na svakom cosku!dobro dodje na ovu ladnocu!
Preporuka:
26
4
Odgovori

Prijavi komentar

Vlada
Sreda, 05. 09. 2012. 00:45h
neregistrovan korisnik
@MM : U gradu u redu, ali van grada po meni obavezno, pogotovo sa nasim putevima, i voznjom sa uletanjem u makazice. Kada ste recimo vi na suncu, a ide Vam u susret automobil koji je u senci drveta videcete ga mnogo pre ako ima upaljena svetla. Isto tako, kad sa naoblaci, u sumrak, po magli itd. dosta ljudi bi bili bez svetala, a to je vec vrlo opasno. Mnogo je bolje da zakon kaze da su uvek upaljena svetla, nego ako je svetlo, ili ako je kisa itd. to je tesko sprovodljivo.
Preporuka:
68
40
Odgovori

Prijavi komentar

Sava
Petak, 07. 09. 2012. 11:31h
neregistrovan korisnik
@Vlada : Znači, zato što neka budala uleće u makazice, ja koji vozim propisno treba da plaćam veću potrošnju goriva i sijalice. Po toj logici, brzinu treba ograničiti na 40 km/h, onda garant niko ne bi poginuo. Samo, koliko bi sve to koštalo...
Preporuka:
21
14
Odgovori

Prijavi komentar

vozac
Subota, 08. 09. 2012. 12:54h
neregistrovan korisnik
@Sava : E al' ce ti biti veca potrosnja sto ces svetla upaliti! Postoji 20 drugih nacina da smanjis potrosnju pre svetala! Cinjenica je da se vozila bolje uocavaju sa dnevnim svetlima... A kad ugasis svetla samo ce ti ludaci jos vise uletati u makazice... U gradu OK, ali na otvorenom putu uvek svetla!
Preporuka:
23
15
Odgovori

Prijavi komentar

Uterivac
Nedelja, 09. 09. 2012. 14:26h
neregistrovan korisnik
@vozac : sijalica je snage prosecno od 20 do 40W a ima ih 4 po vozilu znaci 80 do 120 W to je 0.08 do 0,12KWh ako proeseno vozis automobil 3 sta dnevn to je od 0.24 do 0.36KWh dnevno pa recimo milion vozila u Srbiji dnevno pa 365 dana?! oho!!! A gde su izduvni gasov?i ... Neko uopstenije uzimao plajvaz u ruke pre nego sto je izglasavao zakon
Preporuka:
16
6
Odgovori

Prijavi komentar

To-sam-ja
Sreda, 05. 09. 2012. 07:32h
neregistrovan korisnik
@MM : Kuj svinjama davo' egzotik
Preporuka:
32
2
Odgovori

Prijavi komentar

Sava
Sreda, 05. 09. 2012. 10:00h
neregistrovan korisnik
@MM : Ovo je bio najgluplji propis u zemlji i treba da bude ukinut. Vozila troše 2-3% više goriva, što nije samo bespotrebno zagađivanje okoline nego i trošak (na 1,6 miliona vozila po mojoj računici na nivou Srbije 35 miliona evra godišnje), sijalice se bezveze troše i menjaju a korist praktično nikakva. Ko hoće da njegovo vozilo bude još bolje primećeno danju neka pali svetla, ko mu brani. Čemu maltretiranje vozača koji voze sporije ili voze po gradu, a baš se u takvim situacijama i plaćaju kazne a ne što neko nije upalio svetla na autoputu. Razmišlja li neko o efektu koristi i štete, pre nego što propiše neku glupost?
Preporuka:
54
46
Odgovori

Prijavi komentar

IS
Sreda, 05. 09. 2012. 13:04h
neregistrovan korisnik
@MM : Svakako treba ukinuti upotrebu oborenih svetala DANJU U NASELJENOM MESTU ako se vozi do 50 km/h u naselju,ali treba ostaviti i dalje da se koristi na putevima DANJU VAN NASELJA, stim da se u tranzitu kroz naselje preporučuje upotreba farova da se nepotrebno ne isključuju.Smešno je danju koristite farovi u naseljenom mestu(gradu,selu) ako se vozi do max. 50 km/h i vozi se iz jedne ulice u drugu, ili do najbliže prodavnice u gradu.To jedino opravdava u državama sa severa Europe gde u godini ima mnogo manje sunčanih dana nego kod nas.
Preporuka:
54
10
Odgovori

Prijavi komentar

Dragutin-Karlovacki
Utorak, 04. 09. 2012. 18:13h
neregistrovan korisnik
Kad pogasimo svetla ima da nam svane
Preporuka:
305
24
Odgovori

Prijavi komentar

paki
Utorak, 04. 09. 2012. 18:14h
neregistrovan korisnik
Ne znam zasto, ali meni danju smetaju automobili sa upaljenim svetlima.
Preporuka:
192
264
Odgovori

Prijavi komentar

xy
Utorak, 04. 09. 2012. 21:31h
neregistrovan korisnik
@paki : I mnogi nazivi ulica u Beogradu nekome smetaju, nadam se da ce nova vlast bar pola njih promeniti.
Preporuka:
8
34
Odgovori

Prijavi komentar

Ja-bre
Utorak, 04. 09. 2012. 21:41h
neregistrovan korisnik
@paki : Pa tebi onda svi auti smetaju. najbolje da svi parkiramo sa strane dok ti ne prodjes.
Preporuka:
49
12
Odgovori

Prijavi komentar

Ilija-Cvorovic
Utorak, 04. 09. 2012. 21:42h
neregistrovan korisnik
@paki : To je i poenta, da ti skrecu paznju...
Preporuka:
35
8
Odgovori

Prijavi komentar

vozac
Utorak, 04. 09. 2012. 18:16h
neregistrovan korisnik
Isti Stojadin koji je do pre neku godinu patrolirao Ibarskom a posle silno napredovao sada menja misljenje
Preporuka:
196
4
Odgovori

Prijavi komentar

sile
Utorak, 04. 09. 2012. 22:14h
neregistrovan korisnik
@vozac : pa da
Preporuka:
10
2
Odgovori

Prijavi komentar

dara
Sreda, 05. 09. 2012. 15:19h
neregistrovan korisnik
@vozac : Mnogo si pametan, sve znaš, svaka ti čast. Napreduj i ti, ko ti brani...
Preporuka:
2
17
Odgovori

Prijavi komentar

Nenad
Utorak, 04. 09. 2012. 18:17h
neregistrovan korisnik
Jasam PROTIV ukidanja ove uredbe. Mnogo se bolje vide auta koja se krecu a upaljena su im svetla. Pogotovu leti po jakom suncu. Upaljena svetla su prava stvar.
Preporuka:
369
240
Odgovori

Prijavi komentar

Hahahah
Utorak, 04. 09. 2012. 20:59h
neregistrovan korisnik
@Nenad : Bas si auta!
Preporuka:
23
17
Odgovori

Prijavi komentar

dare
Utorak, 04. 09. 2012. 21:28h
neregistrovan korisnik
@Nenad : Bas ti vidis svetlo na kolima na spoljnih 50 stepeni kad sunce sija,daj ne lupaj!
Preporuka:
38
45
Odgovori

Prijavi komentar

Ufi
Četvrtak, 06. 09. 2012. 22:28h
neregistrovan korisnik
@dare : Čovek kaze ironično, ali mozda bi bilo bolje da se ukine propis, jeste da su vozila uočljivija, ali brale ranije nisam menjao toliko sijalice, a sad malo malo pa mi rikne neka! Sve je to dodatni trošak
Preporuka:
12
9
Odgovori

Prijavi komentar

Arkadije
Utorak, 04. 09. 2012. 21:43h
neregistrovan korisnik
@Nenad : Po jakom suncu ni ne primetim da li neko ima upaljna svetla ili ne. Totalno beskorisno danju, pogotovo u gradu...
Preporuka:
40
28
Odgovori

Prijavi komentar

jovana
Utorak, 04. 09. 2012. 23:14h
neregistrovan korisnik
@Nenad : sta da radimo sa pesacima da bi bili uocljiviji?
Preporuka:
39
6
Odgovori

Prijavi komentar

Pera
Četvrtak, 06. 09. 2012. 06:58h
neregistrovan korisnik
@jovana : Smanji brzinu.
Preporuka:
26
1
Odgovori

Prijavi komentar

ja-bane
Utorak, 04. 09. 2012. 23:22h
neregistrovan korisnik
@Nenad : ako ne vidis ceo auto danju,slabo ce ti svetla pomoci
Preporuka:
38
22
Odgovori

Prijavi komentar

x
Sreda, 05. 09. 2012. 08:59h
neregistrovan korisnik
@Nenad : Možda od napred, ali po dnevnom svetlu je na mnogim modelima teško primetiti stop svetla pored pozicionih, što direktno ugrožava onoga ko je iza vozila.
Preporuka:
25
6
Odgovori

Prijavi komentar

Drinko
Utorak, 04. 09. 2012. 18:18h
neregistrovan korisnik
Није проблем у светлима већ у незапажању елемената ситуације у којој се налазимо. Бројни су примери пешака који су прелазе улицу а да се при том уопште не осврћу да ли има услова за прелазак или нема. Ту је и пропис по којем морате пропустити пешака иако други пропис каже да се несмете задржавати у раскрсници. Док возачи чекају да пешак пређе улицу стоје у месту и то место загађују издувним гасовима. Цео закон треба преиспитати.
Preporuka:
179
37
Odgovori

Prijavi komentar

dzaba
Sreda, 05. 09. 2012. 05:17h
neregistrovan korisnik
@Drinko : koji je predlog? da vozaci imaju prednost ili da mogu da gaze pesake? ipak nije u redu da vozaci zagadjuju okolinu cekanjem na pesake..
Preporuka:
24
7
Odgovori

Prijavi komentar

KoleM
Sreda, 05. 09. 2012. 06:51h
neregistrovan korisnik
@Drinko : Taj propis kaze i da ne smete NI UCI u raskrsnicu iz koje ne mozete izaci. Kad bi se to postovalo bile bi manje guzve jer vozaci sami zakrce raskrsnicu. Drugo, ako pesaci imaju prednost sta onda oni imaju da razmatraju da li ima uslova ili ne, njihova je prednost a vozac neka ceka. Sto vi mislite da covek u autu postaje neki bog pa mora da ima prednost u odnosu na pesaka?
Preporuka:
21
14
Odgovori

Prijavi komentar

Pera
Sreda, 05. 09. 2012. 07:28h
neregistrovan korisnik
@Drinko : U celom svetu pesak ima prednost i tu se nema sto preispitati. I dok auto stoji na crvenom, ispusta gasove. Jedino sto se moze promeniti je nacin kako radi semafor ali pesak uvek ima prednost.
Preporuka:
23
4
Odgovori

Prijavi komentar

nislijka
Sreda, 05. 09. 2012. 07:45h
neregistrovan korisnik
@Drinko : Mnogi pešaci ubeđeni su da su zakon na ulicama, te spuštaju nogu na nju čim joj priđu ne razmišljajući da li vozilo ima prostora i vremena da se bezbedno zastavi. Mislim da o varijanti o otkazivanju kočnica ni ne razmišljaju. Razvlačenje pri prelasku ulice, dok pri tom ćaskaju lagano sa prijateljima nije ništa neuobičajeno. Poželjno je da dobijemo novi ZOBS sa adekvatnim pratećim aktima u kojima se stavovi i članovi zakona neće međusobno potirati i koji će biti apsolutno jasan, bez ikakvih koruptivnih mogućnosti.
Preporuka:
32
7
Odgovori

Prijavi komentar

drax
Sreda, 05. 09. 2012. 14:41h
neregistrovan korisnik
@nislijka : 100% ste u pravu. Pešaci kao maniti iskaču na pešački kao da je njihovo dvorište, a ne znaju da te dve tri sekunde što bi se zadržali na pešačkom da ih vozač uoči mogu spasiti život, aaa ne ne, oni su u strašnoj žurbi i imaju prednost. Strašno... Ja sam doživeo da pešak istrčava na pešački i još govori "gde ćeš vidiš da prelazim ulicu" morao sam naglo kočiti i moliti Boga da me ovaj iza ne udari.
Preporuka:
16
8
Odgovori

Prijavi komentar

Pera
Četvrtak, 06. 09. 2012. 06:55h
neregistrovan korisnik
@nislijka : Ja ne znam gde ste vi polagali vozacke ispite ali pesaci jesu zakon na ulicama. Ako postoji semafor koji regulise prelazak ulice za pesake, onda oni mogu da prelaze ulicu samo kada imaju zeleno svetlo, ali ako postoji pesacki ali bez semafora, onda uvek imaju prednost pred vozilima. Vi kao vozaci morate da znate da pred pesackim morate da usporite da bi mogli da zakocite u slucaju da neki pesak pokusava da predje ulicu. Ako slucajno udarite pesaka na pesackom, svaki sud na svetu ce da vas proglasi krivim. I ne samo na pesackom. Ako pesak prelazi ulicu a pesacki je udaljen vise od 100 metara, opet morate da stanete jer on ima prednost. I jos nesto. Pesackim prelazom se smatra deset metara sa svake strane od obelezene "zebre". Ja sam polozio vozacki 1983 godine.
Preporuka:
16
6
Odgovori

Prijavi komentar

drax
Četvrtak, 06. 09. 2012. 13:01h
neregistrovan korisnik
@Pera : Druže Pero, dođite u NS na bulevar sa tri trake gde svako se parkira sa strane, odmah do pešakčog da bi skočio do banke preko puta, a pešak ti iskoči iza nepropisno zaustavljenog vozila koje nije udaljeno ni 5 metara od pešačkog. Pa da vidim hoćeš li lepo stati, ili mu brojati sve po spisku... I zato opet apelujem, ljudi stanite na pešačkom zadržite se 3,5,10 sekundi, nećeti nigde okasniti.
Preporuka:
9
6
Odgovori

Prijavi komentar

knut
Utorak, 04. 09. 2012. 18:19h
neregistrovan korisnik
samo u uslovima lose vidljivosti
Preporuka:
171
70
Odgovori

Prijavi komentar

optimus
Utorak, 04. 09. 2012. 19:55h
neregistrovan korisnik
@knut : Dobro su setili da ukinu tu glupost,u sred bela dana upaljena svetla.
Preporuka:
24
21
Odgovori

Prijavi komentar

Sin-Dragan
Utorak, 04. 09. 2012. 21:43h
neregistrovan korisnik
@knut : A sta su to "uslovi lose vidljivosti"? Sve pametnjakovic do pametnjakovica.
Preporuka:
14
14
Odgovori

Prijavi komentar

Strucnjak-do-strucnjaka
Utorak, 04. 09. 2012. 18:19h
neregistrovan korisnik
svrha dnevnih svetala nije u tome da vozac vidi gde ide , vec da bude vidjen, pogotovo po jarkom suncu i kada je vozilo svetlije boje, koja se na daljini ne uocava npr , srebrna, zelena, krem boje....
Preporuka:
264
67
Odgovori

Prijavi komentar

Arkadije
Utorak, 04. 09. 2012. 21:45h
neregistrovan korisnik
@Strucnjak-do-strucnjaka : A tamo neko svetalce se po jakom suncu, baš uočava. Više se vidi odbljesak sunca od haube ili šajbne...
Preporuka:
21
13
Odgovori

Prijavi komentar

Nishlija
Utorak, 04. 09. 2012. 22:18h
neregistrovan korisnik
@Strucnjak-do-strucnjaka : Ako se vozilo ne vidi od vozaca po danu onda nece ni upaljeno svetlo!! Cista glupost da je upaljeno a pogotovo u gradu
Preporuka:
18
12
Odgovori

Prijavi komentar

jovana
Utorak, 04. 09. 2012. 23:20h
neregistrovan korisnik
@Strucnjak-do-strucnjaka : i mislite da nam je to pomoglo? u evropi se odavno u naseljenom mestu po danu ne vozi sa upaljenim svetlima, a cini mi se da imaju manje nezgoda od nas.
Preporuka:
19
3
Odgovori

Prijavi komentar

bager
Sreda, 05. 09. 2012. 04:16h
neregistrovan korisnik
@Strucnjak-do-strucnjaka : Tacno je to sto ste naveli ,,ali svrha vozaca je da i on vidi i uoci druge ucesnike u saobracaju i da ih postuje,,,,Primer je Francuska ,,gde nema te obaveze ,ali nije zabranjeno ,,najveci problem u Srbiji j jurcanje i nepostovanje propisa i drugih ucesnika u saobracaju
Preporuka:
19
1
Odgovori

Prijavi komentar

Baquero
Sreda, 05. 09. 2012. 08:54h
neregistrovan korisnik
@Strucnjak-do-strucnjaka : Pa jeste, veoma je bitno da se zna dal se automobil na dva kilometra razdaljine krece ili stoji parkiran! Nemojte se segaciti. Problem je sto su kod nas samo prepisali zakone drugih zemalja a nisu obracali paznju dal su to recimo skandinavske zemlje gde neke odredbe itekako imaju smisla.
Preporuka:
14
4
Odgovori

Prijavi komentar

drax
Sreda, 05. 09. 2012. 14:47h
neregistrovan korisnik
@Strucnjak-do-strucnjaka : Džaba druže svetla, ako ja izlazim iz sporedne ulice i procenim da mogu dva puta izaći, a on vozi dva puta brže. I šta bude na kraju, udario me, jer sam mu oduzeo "prednost". Da smo svi kulturni u saobraćaju, zakoni i ne bi trebali.
Preporuka:
9
2
Odgovori

Prijavi komentar

Beo
Utorak, 04. 09. 2012. 18:22h
neregistrovan korisnik
Opet su najveci protivnici ukidanje obaveze ljudi iz komiteta za bezbednost. Pa oni su najvise i blii da se drasticno poostri obuka za vozace. Sada ce nam gradjani Srbije placati obuku od skoro 1000 evra sto je cak skoro 4 do 5 mesecnih plata u Beogradu kod privatnih poslodavaca. Znaci treba da radite skoro pola godine i da niste ne trosite od plate da bi platili obuku za polaganje vozackog ispita. Dok u SAD i nekim drzavama vam casove voznje mogu drzati clanovi porodice lii prijatelji koji to zele dko ce kod nas cas voznje biti papren u auto skolama u mnogo siromasnij Srbiji od SAD i mnogih drugih drzava sveta gde je obuka dosta jefinina a nihovi gradjani mnogo bogatiiji od gradjana Srbije.
Preporuka:
179
17
Odgovori

Prijavi komentar

abc
Utorak, 04. 09. 2012. 20:39h
neregistrovan korisnik
@Beo : I da dodam, u istoj toj americi dozvola kosta od 20 do 30 dolara. Znaci njih manje kosta nego placanje takse za vozacku kod nas.
Preporuka:
20
1
Odgovori

Prijavi komentar

Ilija-Cvorovic
Utorak, 04. 09. 2012. 21:43h
neregistrovan korisnik
@Beo : U SAD su kazne takve da destimulisu bilo kakvu bahatu voznju. Kod nas to nije slucaj pa se zato ide na poostrene kriterijume polaganja.
Preporuka:
13
4
Odgovori

Prijavi komentar

Vuk
Sreda, 05. 09. 2012. 14:26h
neregistrovan korisnik
@Ilija-Cvorovic : U SAD, kazne zavise od drzave do drzave, pa je Kalifornija najrigoroznija i recimo u Nevadi kazna za mobilini je(prvi preksaj)50$, dok u susjednoj Kalifoniji 250$.Nisu kazne vece u SAD.Kazne za crveno, prekoracenje brzine(do odredjene granice), znaci najcesce prekrsaje u Nevadi se mogu vrlo lako, preko advokata, platite mu 50$ po kazni, dok je donedavno bilo besplatno, posto su advokati tako reklamirali svoje firme i privlacili ljude da im se jave u slucaju saobracajnih nesreca, a onda krece igra advokat-doktor-osiguravajuce drustvo, svesti na minimalu, ili nivo parking kazne.Kazne za voznju su vece i potezu niz komplikacija.
Preporuka:
7
1
Odgovori

Prijavi komentar

Vlajko
Utorak, 04. 09. 2012. 23:01h
neregistrovan korisnik
@Beo : Kada su doneli uredbu u MNE, a kod nas još ne, koristio sam poziciona svetla kako bih bio uočljiviji. Istina je da se pospešuje dimna emisija i troškovi eksploatacije, ali i uočljivost. Za polaganje vozačkog, seli genijalci iz komiteta i spržili nepotrebnu izmenu. Da je bilo pameti, relaksirali bi stvar i eventualno preporučili neki svetski uspešan low cost model. Ovako su pokazali da je ova izmena samo alibi za egzistiranje ove radne grupe. Inače su nam putevi, horizontalna pa i vertikalna signalizacija loši i zahtevaju reviziju. Rekapitulacija: Umesto da se daju efikasnija i jeftinija rešenja, ovde se može očekivati sve i svašta.
Preporuka:
11
4
Odgovori

Prijavi komentar

Darko
Utorak, 04. 09. 2012. 23:09h
neregistrovan korisnik
@Beo : Nije primereno da porediš USA i Srbiju jer je tamo totalno drugačiji sistem. U Srbiji najviše saobraćajnih nesreća prave vozači koji su tek izašli iz auto škola. Šta bi tek bilo da su učili od roditelja???
Preporuka:
8
15
Odgovori

Prijavi komentar

KoleM
Sreda, 05. 09. 2012. 13:34h
neregistrovan korisnik
@Darko : U celom svetu mladji vozaci prave vise nesreca. Polovinu svih nesreca naprave ljudi sa do 3 godine iskustva. Roditelj nece pustiti dete u saobracaj dok ne nauci a instruktor odradi svojih 40 casova i cao. U Kanadi je razlicito osiguranje u zavisnosti od godista vozaca, porodicnog statusa, auta koji vozi i slicno. Razlike u osiguranjima su drasticne. Ako neko napravi nesrecu ili ozbiljan prekrsaj cena osiguranja takodje raste znacajno.
Preporuka:
11
0
Odgovori

Prijavi komentar

KoleM
Sreda, 05. 09. 2012. 06:59h
neregistrovan korisnik
@Beo : I ove kategorije su lose prepisane iz dobrih zapadnih zakona. U Kanadi recimo imate G1 pocetnicku kategoriju gde morate da se vozite sa nekim ko ima dozvolu, a poenta te kategorije i jeste da vas taj neko obucava. Ta kategorija se dobija posle samo pisanog testa. Onda ides na pravo polaganje i dobijes G2 a kasnije i full G. Kod nas covek polozi voznju kako treba i onda ima dozvolu ranga G1. Zakon je delimicno prepisan a onda malo promenjen da bude 'poboljsan'. E pa to poboljsanje je radio verovatno neko slabije inteligencije ko nikad nije bio preko i dobismo ovaj nas zakon sa puno 'bisera'. I meni nije jasno zasto ne bi moga bilo ko da vas poducava. Ja sam inace polagao i kod nas i u Kanadi i u Kanadi je mnogo kvalitetnije ocenjivanje. Vozio sam 45 minuta i mozes da pokazes da li znas ili ne znas. Kod nas vozis 5 minuta i uhvate te na glupost.
Preporuka:
14
1
Odgovori

Prijavi komentar

mar
Utorak, 04. 09. 2012. 18:22h
neregistrovan korisnik
Iskreno meni ni u dzep ni iz dzepa, imam moderniji automobil i u njemu je toliko potrosaca struje da su svetla zanemarljiva, a i pitam se koliko to svetla potrose vise goriva. Sto se tice ukidanja obavezno upaljenih svetala, ja sam se navikao i nekako mi smeta kada vidim vozilo bez upaljenih svetala, no i ako ne budu obavezna nece mi smetati. U svakom slucaju mislim da su korisnija ukljucena, i da nema potrebe za ukidanjem ove obaveze, a to posebno znaju ljudi koji mnogo vremna provode za volanom. Jedino bih voleo da procedura atestiranja led svetala bude prostija i jeftinija. Sto se tice uslova smanjene vidljivosti to moze biti i u sred leta po najjacem suncu kada vam ono bije u oci, asfalt igra a u susret ide mis sivi automobil, imao sam takvu situaciju i cudom izbegao automobil koji uopste nisam primetio pre nego sto sam krenuo da preticem.
Preporuka:
158
49
Odgovori

Prijavi komentar

Eeeeeee
Utorak, 04. 09. 2012. 21:01h
neregistrovan korisnik
@mar : Neka je mala kolicina goriva u pitanju ali je jako puno automobila....
Preporuka:
16
3
Odgovori

Prijavi komentar

Uuuuuu
Sreda, 05. 09. 2012. 13:53h
neregistrovan korisnik
@Eeeeeee : Gleda se procentualno. Nema veze da li je 10 ili 1000 automobila, svaki vozač plaća za svoj auto istu sumu, i to zanemarljivu sumu.
Preporuka:
8
5
Odgovori

Prijavi komentar

Mile
Utorak, 04. 09. 2012. 22:11h
neregistrovan korisnik
@mar : Svake godine sam u Grčkoj po nekoliko puta i tamo nikome, pa ni građanima Srbije, ne smeta što svetla nisu upaljena, jer se automobili vide sasvim dobro. Slažem se da se možda bolje primeti auto koji se kreće ako su mu upaljena svetla, ali ne vidim da se pored svih mera iz novog Zakona o saobraćaju, pa i uredbe o svetlima, broj nesreća na putevima smanjio, naprotiv. Što se tiče potrošnje, prava je neistina da se potrošnja ne povećava drastično: do skoro vozio sam Megana 98. godište koji je trošio po gradu, bez svetala, 43 l gasa na 350-360 km a nakon uredbe sa istom količinom nije prelazio više od 310-320 km. Možda se to ne primećuje na novijim automobilima, ali na starijim je razlika, zaista, mnogo primetnija. O globalnom zagrevanju - drugi put.
Preporuka:
15
5
Odgovori

Prijavi komentar

kibreneticar
Sreda, 05. 09. 2012. 01:24h
neregistrovan korisnik
@mar : Ma daj molim te,svetla u gradu su apsolutna glupost, ko to slabije vidi auto ako su mu ugasena svetla,taj ima problem sa vidom.
Preporuka:
20
6
Odgovori

Prijavi komentar

bager
Sreda, 05. 09. 2012. 04:21h
neregistrovan korisnik
@mar : Procedura atestiranja LED svetla postoji samo na balkanu ,,,bilo da su originalna ili dodatna kao opcija,mogu se ugraditi bez atesta ,,to je samo jedan vid pljacke na balkanu ,,,jer nema se sta atestirati ,,toga nema u evropi ali ima kod lopova na balkanu,,namerno kazem lopova jer nema svrhe za atestiranje i naplatu ,,,ili su svetla original pa nije potrebno ,,ili su kao pomocna opcija pored original svetla ,,i opet nije potrebno atestirati
Preporuka:
5
4
Odgovori

Prijavi komentar

Bobek
Sreda, 05. 09. 2012. 07:36h
neregistrovan korisnik
@mar : Austrija je ukinula ovaj zakon,zato sto su dosli do zakljucka da je potrosnja goriva povecana za oko 6 %
Preporuka:
18
3
Odgovori

Prijavi komentar

Cccccc
Sreda, 05. 09. 2012. 13:56h
neregistrovan korisnik
@Bobek : Hajde da noću ne palimo svetla, pa da smanjimo potrošnju za još 6%. A ako ne vozimo automobile , smanjićemo 100%.
Preporuka:
8
13
Odgovori

Prijavi komentar

NS
Sreda, 05. 09. 2012. 16:30h
neregistrovan korisnik
@Cccccc : У новинама за одрасле треба одрасли да коментаришу, а не неки незрели клинци.
Preporuka:
11
4
Odgovori

Prijavi komentar

Cccccc
Sreda, 05. 09. 2012. 23:58h
neregistrovan korisnik
@NS : Pa što komentarišeš onda? Uzgred, tačna informacija je da je potrošnja goriva povećana za 0,1% a ne za 6%. Jel to mnogo? Bezbednost je u pitanju.
Preporuka:
5
6
Odgovori

Prijavi komentar

Srbin
Sreda, 05. 09. 2012. 19:31h
neregistrovan korisnik
@Cccccc : Naprotiv, bas nocu srecem sve vise coravih od kako postoji ovakav zakon. Jedan deo njih je neodgovoran i tako voze, a drugi deo njih ima problem da zameni sijalicu koja je pregorela.
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

Bobek
Sreda, 05. 09. 2012. 07:38h
neregistrovan korisnik
@mar : ....a broj saobracajnih nesreca nije smanjen
Preporuka:
13
0
Odgovori

Prijavi komentar

Steva
Sreda, 05. 09. 2012. 08:03h
neregistrovan korisnik
@mar : Troše više goriva, kako da ne. Pa, kroz vlakno na sijalici protiče čist benzin. Drugačije rade sijalice na automobilu. Moja deca učila u školi juče.
Preporuka:
5
25
Odgovori

Prijavi komentar

Daniel
Utorak, 04. 09. 2012. 18:25h
neregistrovan korisnik
Joj Srbijo... Do sad naplcivali 5000 zbog neupaljenih svetla sad bi da ih ukinu... Ko je ovde lud??? Treba ostaviti uredbu... auta su uocljivija sa upaljenim svetlima nego bez...
Preporuka:
233
76
Odgovori

Prijavi komentar

terza
Utorak, 04. 09. 2012. 18:27h
neregistrovan korisnik
koga zabole za ovo rodjaci....ko da bitnijih stvari nema za tu skupstinu i lezilebovice tamo
Preporuka:
109
17
Odgovori

Prijavi komentar

ja
Utorak, 04. 09. 2012. 18:28h
neregistrovan korisnik
ne ukidajte svetla
Preporuka:
145
91
Odgovori

Prijavi komentar

BUCANIS
Utorak, 04. 09. 2012. 18:30h
neregistrovan korisnik
Uredba bi mogla da doživi izmene i to da je upotreba svetla obavezna u zimskom periodu od 01.11 (novembra) do 01. 03 (marta), a u letnjem periodu bi mogla da se koriste kao obavezna samo u uslovima smanjene vidljivosti.
Preporuka:
60
67
Odgovori

Prijavi komentar

Sin-Dragan
Utorak, 04. 09. 2012. 21:46h
neregistrovan korisnik
@BUCANIS : A ko ce da odredi kad je vidljivost smanjena. Neko ce leti i nocu da vozi bez svetala jer njemu vidljivost nije smanjena. Nema od toga nista ako ljudi sami budu procenjivali kad se vozi u uslovima smanjene vidljivosti.
Preporuka:
8
5
Odgovori

Prijavi komentar

webmaster
Petak, 07. 09. 2012. 09:04h
neregistrovan korisnik
@Sin-Dragan : Da se više bavimo sobom i svojim poslom, a manje zabadamo nos gde ne treba, sve bi funkcionisalo. Preko sredstava javnog informisanja, obaveštavati vozače o uslovima vožnje, uz preporuku o korišćenju svetala, ako za to postoji potreba - magla, jaka kiša itd. Naravno, suludo je, da svako sam procenjuje. Ovo bi važilo za period April-Novembar, dok bi u zimskom periodu svetla bila obavezna.
Preporuka:
4
2
Odgovori

Prijavi komentar

bojan
Sreda, 05. 09. 2012. 13:36h
neregistrovan korisnik
@BUCANIS : tako je kod nas u HR
Preporuka:
2
2
Odgovori

Prijavi komentar

Sinbad
Sreda, 05. 09. 2012. 15:51h
neregistrovan korisnik
@bojan : Pa i Hrvati su biseri nad biserima. Vecu glupost nisu ni mogli da smisle. Svetla su najkorisnije kad je mnogo toplo pa imas efekat mokrog puta ili tzv "fatamorgane"
Preporuka:
6
3
Odgovori

Prijavi komentar

ex-demokrata-1
Utorak, 04. 09. 2012. 18:31h
neregistrovan korisnik
Mislim da je dobro rešenje koje je u Italiji,da svetla budu upaljena samo van gradova,u gradovima možda stvarno nema potrebe da nam gore sijalice na autima.
Preporuka:
172
27
Odgovori

Prijavi komentar

Stevan
Utorak, 04. 09. 2012. 21:26h
neregistrovan korisnik
@ex-demokrata-1 : Ili neka se pale svuda ili nigde. To, malo ovako malo onako nikako ne valja. Bas ce neko da razmislja jos i o tome.
Preporuka:
7
8
Odgovori

Prijavi komentar

Steva
Sreda, 05. 09. 2012. 08:06h
neregistrovan korisnik
@ex-demokrata-1 : To je bilo ranije. Kako sada stvari stoje, mnogi vozači ne znaju šta je to "smanjena vidljivost" pa dovode u opasnost druge kada ne upale svetla. Bolje je ovo. Ne košta ništa, a vidi se.
Preporuka:
12
3
Odgovori

Prijavi komentar

Sinbad
Sreda, 05. 09. 2012. 15:52h
neregistrovan korisnik
@Steva : Upravo tako!
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

f
Utorak, 04. 09. 2012. 18:33h
neregistrovan korisnik
a u hrvatskoj za vrijeme zimskog racunanja vremena... Mislim da je to i najbolja opcija, po ljeti po danu stvarno nije smanjena vidljivost
Preporuka:
72
63
Odgovori

Prijavi komentar

kopernik
Utorak, 04. 09. 2012. 20:58h
neregistrovan korisnik
@f : Vidim da deo komentatora podrzava opciju po kojoj bi se svetla uljucivala samo u uslovima smanjene vidljivosti.Postovani, ostavite li prosečnom srpskom vozaču da sam odlučuje kada je to smanjena vidljivost, siguran sam će se broj nesreća samo povećavati.Podržavam sve one koji žele da uredba ostane na snazi iz prostog razloga koji su već mnogi naveli: Vozilo sa uključenim svetlima je mnogo uočljivije, naročito ako je sive boje, nebo je sivkasto, put je sivkast i verujte mi da sam nekoliko puta izbegao siguran sudar zahvaljujući savesnim vozačima koji su poštovali ovu uredbu.Od ovog zavise ljudski životi i zato se ne igrajte istima.
Preporuka:
13
5
Odgovori

Prijavi komentar

Sinbad
Utorak, 04. 09. 2012. 21:47h
neregistrovan korisnik
@f : Hrvati nemaju pojma.
Preporuka:
7
4
Odgovori

Prijavi komentar

Fa-Fa-J
Sreda, 05. 09. 2012. 03:40h
neregistrovan korisnik
@f : Залутао си. Ово је РС домен.
Preporuka:
5
3
Odgovori

Prijavi komentar

Sin-Dragan
Sreda, 05. 09. 2012. 15:54h
neregistrovan korisnik
@f : Tebi, posle jedne ovakve izjave, odmeh treba oduzeti vozacku dozvolu.
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Zabac
Utorak, 04. 09. 2012. 18:33h
neregistrovan korisnik
Komitet za bezbednost saobraćaja, istrazivanje ruda i gubljenje vremena i dalje tvrdoglavo pokusava da nas ubedi da je to super ideja, a cela evropa se odrice dnevnih svetala. Hrvati imali pa ukinuli kad su videli da je glupost. Ko bre zaposljava te nadri strucnjake? Dajte nesto pametno sto stvarno moze da nam koristi, kao na primer edukacija pesaka kako se pravilno prelazi ulica, a ne da trce ko ovce pod kola.
Preporuka:
108
35
Odgovori

Prijavi komentar

Sin-Dragan
Utorak, 04. 09. 2012. 21:49h
neregistrovan korisnik
@Zabac : Naso si bas koga ces da poredis. Hrvate? Hahahaha.... Nego odakle ti ideja da se cela evropa odrice dnevnih svetala, kad to nema blage veze sa pamecu.
Preporuka:
9
5
Odgovori

Prijavi komentar

Boris
Sreda, 05. 09. 2012. 08:01h
neregistrovan korisnik
@Zabac : Nisu Hrvati ukinuli, obavezno je i kod njih 6 meseci godisnje. A edukacija ne pomaze nasem narodu posto nije problem u tome da narod ne zna kako treba da se ponasa u saobracaju, nego zna ali nece.
Preporuka:
10
1
Odgovori

Prijavi komentar

Sinisa-NS
Sreda, 05. 09. 2012. 15:57h
neregistrovan korisnik
@Zabac : Aman! Hrvati pa Hrvati... Pa to sto su Hrvati uveli je najveca glupost koju niko na svetu ne primenjuje. Taman se naviknes da palis svetla preko zime, onda dodje leto pa se odviknes. Onda na jesen platis nekoliko kazni jer nisi upalio svetla i tako u krug. Budalastina nevidjena.
Preporuka:
7
1
Odgovori

Prijavi komentar

radovan
Utorak, 04. 09. 2012. 18:38h
neregistrovan korisnik
pozdravljam tu odluku.2011 bio sam u evropi i video sam da tamo netrebaju dnevna svetla.mi koi vozimo starie automobile.imamo problem punjenja diname preko reglera. hvala vam
Preporuka:
80
63
Odgovori

Prijavi komentar

Ja-bre
Utorak, 04. 09. 2012. 21:51h
neregistrovan korisnik
@radovan : A gde si ti to bio u Evropi a da ne trebaju svetla majke ti? Jedino na jugu evrope i Norveskoj dnevna svetla nisu potrebna.
Preporuka:
5
5
Odgovori

Prijavi komentar

miko
Sreda, 05. 09. 2012. 15:12h
neregistrovan korisnik
@Ja-bre : u francuskoj i nemackoj,dve najmnogoljudnije zemlje evrope,strucnjace!
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

Darko
Utorak, 04. 09. 2012. 23:11h
neregistrovan korisnik
@radovan : Samo da te podsetim da je i Srbija u Evropi.
Preporuka:
6
1
Odgovori

Prijavi komentar

Don
Utorak, 04. 09. 2012. 23:55h
neregistrovan korisnik
@radovan : Mislim da ako zakonodavac procita tvoj komentar uzeti u obzir tvoj i nas problem -regler- i da ce shodno tom problemu doneti neke izmene :-D zbog diname. .
Preporuka:
10
1
Odgovori

Prijavi komentar

Milan
Sreda, 05. 09. 2012. 07:17h
neregistrovan korisnik
@radovan : Radovane, pa kako ste pre vozili nocu?
Preporuka:
10
0
Odgovori

Prijavi komentar

Verni-pratilac
Sreda, 05. 09. 2012. 08:59h
neregistrovan korisnik
@radovan : Pantela, ti li si???
Preporuka:
9
0
Odgovori

Prijavi komentar

Pera
Četvrtak, 06. 09. 2012. 07:20h
neregistrovan korisnik
@radovan : Ne puni se dinamo nego dinamo puni bateriju preko reglera.
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

bane
Utorak, 04. 09. 2012. 18:38h
neregistrovan korisnik
Da se li pri donosenju zakona razmatra i potreba za istim, kao i njegova svrsishodnost? Ako je taj zakon donesen, valjda je bio u cilju bezbednosti u saobracaju. A sada se ukida jer ga druge zemlje ukidaju, ili su nastali neki novi trendovi i tehnologije u saobracaju i saobracajnoj industriji. Sve to podseca na one narodne "videla zaba da se konj potkiva ..." ili "kud svi turci tu i mali mujo". Ocigledno da se sve u drzavi radi bez ikakvog smisla.
Preporuka:
101
5
Odgovori

Prijavi komentar

Vladimir
Utorak, 04. 09. 2012. 19:43h
neregistrovan korisnik
@bane : Upravo tako. Vajni saobraćajni stručnjaci samo kopiraju Hrvate (mada je to trend i u drugim oblastim, sve što oni urade, mi mislimo da je dobro). Najbolji primer mi je onaj kad su postavili trepćuće pešake ispred semafora, a da ni ne znaju čemu ta oznaka služi. Uspeli su u mnogim slučajevima da zaklone svetlo na semaforu, a prava svrha te signalizacije se može lepo videti u Grčkoj. Tamo oni stoje ispred okuke gde se nailazi na semafor koji postaje vidljiv tek iza krivine. I zna se: ako trepće - na semaforu te čeka crveno; a ako je ugašen - vozi slobodno jer je zeleno.
Preporuka:
7
1
Odgovori

Prijavi komentar

Sinbad
Utorak, 04. 09. 2012. 21:52h
neregistrovan korisnik
@bane : Ma koje zemlje ukidaju dnevna svetla? Sta lupetate vise?
Preporuka:
4
7
Odgovori

Prijavi komentar

sanja
Utorak, 04. 09. 2012. 18:38h
neregistrovan korisnik
pa realnoo ne vidim nikakvu korist kada su upaljena preko dana..
Preporuka:
82
110
Odgovori

Prijavi komentar

dulezvezdarac
Utorak, 04. 09. 2012. 19:09h
neregistrovan korisnik
@sanja : Uocljiviji je automobil,pogotovo na otvorenom putu je od velikog znacaja imati upaljene farove.
Preporuka:
12
4
Odgovori

Prijavi komentar

mik
Utorak, 04. 09. 2012. 19:22h
neregistrovan korisnik
@sanja : Na otvorenom putu automobili su dosta uocljiviji danju kad su upaljena svetla(meni jesu), jedino u gradovima mislim da nema potrebe za paljenjem svetala danju
Preporuka:
8
3
Odgovori

Prijavi komentar

Lepa
Utorak, 04. 09. 2012. 20:14h
neregistrovan korisnik
@sanja : pogresna rubrika. Lepota i zdravlje su na sledecoj stranici.
Preporuka:
11
0
Odgovori

Prijavi komentar

Bobby
Utorak, 04. 09. 2012. 20:44h
neregistrovan korisnik
@sanja : @sanja: realno je i nema. Ko nije "ziveo u buretu" do pre par godina setice se da se nikada nije ni vozilo sa upaljenim svetlima danju (osim u uslovima smanjene vidljivosti). Ta vremena se po bezbednosti na putevima ne mogu porediti sa danasnjim pomorom. Pametnom dovoljno da zakljuci, da upaljena svetla danju apsolutno ne znace nista. U suprotnom, obavezali bi nas na rotaciona svetla.. Ko nije u stanju da uoci vozilo iz suprotnog pravca bez upaljenih svetala, ima ozbiljan medicinski problem.
Preporuka:
4
5
Odgovori

Prijavi komentar

Sinisa-NS
Utorak, 04. 09. 2012. 21:53h
neregistrovan korisnik
@sanja : Pa onda ti mnogo toga ne vidis!
Preporuka:
7
2
Odgovori

Prijavi komentar

RadE
Utorak, 04. 09. 2012. 23:03h
neregistrovan korisnik
@sanja : Očigledno nemaš mnogo vozačkog iskustva.
Preporuka:
8
1
Odgovori

Prijavi komentar

Marko
Utorak, 04. 09. 2012. 23:53h
neregistrovan korisnik
@sanja : Mogla bi malo da se edukujes na internetu, da pogledas neku emisiju informativnog karatkera da te malo bolje upute u materiju, a ne na osnovu tvoje neke nestrucne procene da donosis zakljucke. Sto je najgore pogresne zakljucke.
Preporuka:
3
3
Odgovori

Prijavi komentar

marko
Utorak, 04. 09. 2012. 18:39h
neregistrovan korisnik
naravno da se ukida,jer je petrol loby i drzava gurali tu ideju jer svaki elektro potrosac vise trazi vise goriva! o sijalicama da i ne pricamo jer svaka u proseku kosta oko 6 eura ,,a gde je ugradnja,,nek probaju vozaci renoa ili pezoa, koji generalno imaju losu struju (fluktuacije ravnoteže električne struje ) sami da promenu sijalicu bez skidanja tockova i slicno,,dakle pravac servis i ta sijalica vise nije 6 vec 16 eura,,a rikavaju svakih 2 meseca! sprdacina !!!
Preporuka:
81
45
Odgovori

Prijavi komentar

Sin-Dragan
Utorak, 04. 09. 2012. 21:54h
neregistrovan korisnik
@marko : Pa pa pa paranoja, pa pa pa paranoja. Boze sta se sve ne moze ovde procitati. Ti nisi mislio ozbiljno za taj petrol loby, jel tako!?
Preporuka:
3
8
Odgovori

Prijavi komentar

Darko
Utorak, 04. 09. 2012. 23:05h
neregistrovan korisnik
@marko : O čemu ti pričaš? Meni sijalice traju u proseku oko 30.000 km a kada treba da je zamenim samo otvorim haubu! To što postoje retka ali imbecilno koncipirana kola na kojima treba da skidaš branik da bi došao do sijalice nije problem nas ostalih. Neka piše u zakonu šta hoće, ja svetla ne gasim jer hoću da me svi vide a naročito pametnjakovići koji pretiču!
Preporuka:
8
9
Odgovori

Prijavi komentar

Baquero
Sreda, 05. 09. 2012. 13:21h
neregistrovan korisnik
@Darko : Mora da te pitam nesto, ti kada krenes na put ne pretices nikoga?
Preporuka:
6
1
Odgovori

Prijavi komentar

Steva
Sreda, 05. 09. 2012. 08:11h
neregistrovan korisnik
@marko : Kupujte domaće. Meni je na Z-10 crkla do sada samo jedna sijalica za 5 godina.
Preporuka:
4
2
Odgovori

Prijavi komentar

Vlasnik-Pezoa
Sreda, 05. 09. 2012. 08:44h
neregistrovan korisnik
@marko : Evo da ti vlasnik Pezoa kaze da lupas gluposti. Kakvo skidanje tockova, kakvih 2 meseca? Kupis OSRAM-ove sijalice i ne mislis. Inace uvek imam upaljena kratka svetla danju a vozim svakog dana.
Preporuka:
7
2
Odgovori

Prijavi komentar

Sin-Dragan
Sreda, 05. 09. 2012. 15:49h
neregistrovan korisnik
@marko : Prijatelj. Kad kupujes kineske i turske Narva kopije ili no name sijalice, to je onda tako kako kazes. Original Osram ili Philips H4 ili H7 kosta oko 1000 dinara i traje 2-3 godine ako gore preko dana. Ako rade samo nocu, znaju da potraju i po nekoliko godina. Tako da ta prica ne stoji.
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

Lajavi
Sreda, 05. 09. 2012. 17:57h
neregistrovan korisnik
@marko : Za Citroen ne znam, ali na Peugeot (vozim pežo 106) sijalice na prednjim farovima se menjaju za dva minuta. Za zadnje treba skinuti far. No, razumem te kad sam kupio auto "električar na glasu" je hteo da skine branik ne bi li promeni sijalicu prednjeg fara, i tražio je 1000 dinara. Rekao sam mu da ne treba, nije to toliko hitno, otišao kod kolege inženjera (pošto sam pravnik u te stvari se ne razumem), otvorio haubu, čovek pogledao i za minut zamenio sijalicu, tad sam i ja naučio (kradem očima zanat).
Preporuka:
2
2
Odgovori

Prijavi komentar

AMG
Utorak, 04. 09. 2012. 18:43h
neregistrovan korisnik
Taj zakon nije pisan za to, da bi se automobili bolje vidjeli, nego za to da se mogu kazne naplacivat. Tako da sumnjam, da ce se taj zakon brisat.
Preporuka:
87
35
Odgovori

Prijavi komentar

Ja
Sreda, 05. 09. 2012. 05:15h
neregistrovan korisnik
@AMG : Uostalom,kao i većina zakona kod nas. Više sepričao ciframakoje će doneti kazne nego o efektima zakona (ne samo iz oblasti saobraćaja).
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

axle-
Sreda, 05. 09. 2012. 11:38h
neregistrovan korisnik
@AMG : Sasvim se slažem. Kao i 'nova' kutija prve pomoći, nošenje 10 kg lanaca i kad je suvo i toplo, 4 zimske gume - koje sad najveći broj vozača koristi cele godine, itd, itd.
Preporuka:
5
1
Odgovori

Prijavi komentar

mrgud
Utorak, 04. 09. 2012. 18:43h
neregistrovan korisnik
Pa kad policija može da se vozi bez svetala, prica mobilnim u toku vožnje, bez pojasa, zašto da ukidamo ovaj selektivni zakon.
Preporuka:
128
7
Odgovori

Prijavi komentar

milos
Sreda, 05. 09. 2012. 00:41h
neregistrovan korisnik
@mrgud : ovih 6 mora da su policajci hahahaaha
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

Milica
Utorak, 04. 09. 2012. 18:45h
neregistrovan korisnik
Protiv sam ukidanja svetala danju - mnogo je uocnjivije vozilo. Takodje, ova odredba zakona stvarno ne predstavlja bilo kakav teret niti izdatak... bolje neka ukinu neku bespotrebnu taksu, nego ovako imam utisak da nam svima "mazu oci" kako nesto rade i azuriraju zakon.
Preporuka:
86
54
Odgovori

Prijavi komentar

Pt
Utorak, 04. 09. 2012. 19:28h
neregistrovan korisnik
@Milica : Slazem se sa vama. Mada mislim da bi varianta resenja bila i red led dioda iznad vetrobrana kaje se danas koriste za ukrasavanje. Kostaju oko 5 evra, traju mnogo duze, manje trose energiju i uocili bi ih i pre pojave siluete automobila po vertikali.
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

Sinisa-NS
Utorak, 04. 09. 2012. 21:55h
neregistrovan korisnik
@Milica : Tako je!
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

Ha
Sreda, 05. 09. 2012. 01:22h
neregistrovan korisnik
@Milica : Jeli tebi nikakav izdatak sto ti na taj nacin sijalice kraec traju,farovi se ostecuju od toplote tj ona sjajna folija se oljusti pa moras da kupis nove.Ako vozis sa upaljenim svetlima i danju i nocu akumulator krace traje i zaboravi da ih upalis to staje 5 000 din pa mi opet kazi da ne predstavlja bilo kakav teret i izdatak
Preporuka:
3
3
Odgovori

Prijavi komentar

sima
Sreda, 05. 09. 2012. 08:11h
neregistrovan korisnik
@Milica : Nova ispitivanja su pokzala da to baš može biti pogubno za pešake. Jer vam se pogled na upaljnim svetlima zadrži duže na kolima što je veoma opasno kad se prelazi ulica. Pri smanjenoj vidljivosti i na auto putu obavezno ostaviti tu uredbu kako bi mogli na miru da se prestrojite u drugu traku. Sve koji voze a ne gase duga svetla kad im vozilo ide u susret kazniti oduzimanjem dozvole
Preporuka:
1
4
Odgovori

Prijavi komentar

MuLti
Utorak, 04. 09. 2012. 18:46h
neregistrovan korisnik
mislim da ne treba da se ukida to...tj moze i da se ukine,ali je mnogo bolje sa upaljenim svetlima. primetim to kad naidje auto koji ih nema,mnogo ga teze vidim. ja cu ih svakako paliti stalno
Preporuka:
82
45
Odgovori

Prijavi komentar

Vozac
Utorak, 04. 09. 2012. 21:02h
neregistrovan korisnik
@MuLti : dok god ima onih koji misle da je i danju auto sa upaljenim svetlima uocljiviji (a to mislim i ja posebno na magistrali kada su u pitanju automobili neupadljivih boja) tu odredbu zakona ne treba menjati. Ne ugrozava nikog, a moze da smanji verovatnocu udesa
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

penzioner
Utorak, 04. 09. 2012. 18:51h
neregistrovan korisnik
Bolje da se poostre kazne za pijane, bahate, nasilnike i sve koji krse propise!
Preporuka:
116
8
Odgovori

Prijavi komentar

nikola
Utorak, 04. 09. 2012. 18:54h
neregistrovan korisnik
Trebalo bi da zakon ostane, nemamo infrastrukturu puteva da bi vozili bez dnevnih svetala
Preporuka:
73
66
Odgovori

Prijavi komentar

Mungos
Utorak, 04. 09. 2012. 18:56h
neregistrovan korisnik
Automobil mi isto trosi danas, kad su stalno upaljena svetla, kao i pre ove odredbe. A iskreno mislim da je ovo dobra stvar, jer je auto svakako uocljiviji, i lakse se da odrediti kuda i kojom brzinom ide. Na kraju, LED dnevna svetla su dizajnirana da traju dosta dugo, ne pregorevaju tek tako. A obicne sijalice... Pa radije cu se odreci 300 din svaka 3,4 meseca ako treba, nego svog zivota.
Preporuka:
5
4
Odgovori

Prijavi komentar

Bane-61
Utorak, 04. 09. 2012. 18:57h
neregistrovan korisnik
Manje me žulja ovaj problem od problema krađe tablica. Zašto niko to ne pokrene. Kada nam ukradu tablice osim gomile problema i troškova još nas i policija kažnjava novčanom kaznom što nismo spavali pored kola i čuvali tablice. Pri tome zabranjeno nam je da ih na bilo koji način ozbiljno pričvrstimo jer ih onda "uništavamo". Ako smo mi krivi što neko krade tablice na ulici koja je njihova odgovornost što to nisu sprečili? Da li oni treba da čuvaju red i imovinu? Da li onda oni mogu da izgube spor na sudu za sve što smo pretrpeli jer nisu dobro radili svoj posao i mi smo zbog toga oštećeni. Kakva je praksa u ostalim zemljama. U Srbiji se saobraćajna policija decenijama iživljava nad nama kada je registrovanje vozila u pitanju. Jedna obična aktivnost je pretvorena u veoma stresan posao. O skupoći da ne govorimo. Stalno nam prodaju iste tablice i pljačkaju nas na isti način. Ali zato zamagljuju pred očima pričom o svetlima i svemu ostalom. Hajde pokrenite ovo pitanje. Niko sam sebi ne skida i ne baca tablice da bi policiji poklanjao pare. Ja sam dva puta prošao ovo iskustva i svako kome se to desilo zna o čemu pričam.
Preporuka:
7
0
Odgovori

Prijavi komentar

Vvvvvv
Sreda, 05. 09. 2012. 14:00h
neregistrovan korisnik
@Bane-61 : Ne znam gde ima da se kupe jeftino kavurma i čvarci.
Preporuka:
3
2
Odgovori

Prijavi komentar

Gojko
Utorak, 04. 09. 2012. 19:07h
neregistrovan korisnik
Da da, svi smo primetili da je drastično smanjen broj poginulih od kako svi imaju upaljena svetla. Gine svega 2-3 na dan.
Preporuka:
6
0
Odgovori

Prijavi komentar

iki
Utorak, 04. 09. 2012. 19:09h
neregistrovan korisnik
vi koji ste protiv ukidanja uredbe,niko vama ne brani da vozite sa upaljenim svetlima! Naravno da treba ukinuti uredbu.
Preporuka:
5
3
Odgovori

Prijavi komentar

bolid
Utorak, 04. 09. 2012. 19:10h
neregistrovan korisnik
nema apsolutno ni jednog razloga da se ne vozi sa upaljenim svetlima, a mnogo da se vozi sa njima. a kome je problem veca potrosnja goriva(koja je skoro na nivou statisticke greske) i potrosnja sijalica taj neka se vozi autobusom.
Preporuka:
4
7
Odgovori

Prijavi komentar

Preddy-Baer
Utorak, 04. 09. 2012. 19:14h
neregistrovan korisnik
Apsolutno sam protiv ove inicijative! Bezbednost treba da je na prvom mestu. Dodavanje naknadno ugradjenih LED dnevnih svetala je relativno mala investicija a znaci jako mnogo, i mislim da nema ni jednog razloga da se ukine. Pri tom je kod LED dnevnih svetala potroshnja struje toliko mala da je uticaj na potroshnju vozila APSOLUTNO zanemarljiv! Od kakao imam dozvolu (1993) vozim sa upaljenim dnevnim svetlima. Par puta me je policija pitala zashto to radim i posle objashnjenja su me uvek pustili bez kazne, shto poshtujem.
Preporuka:
2
3
Odgovori

Prijavi komentar

marko
Utorak, 04. 09. 2012. 19:18h
neregistrovan korisnik
naravno da se ukida,jer je petrol loby i drzava gurali tu ideju jer svaki elektro potrosac vise trazi vise goriva! o sijalicama da i ne pricamo jer svaka u proseku kosta oko 6 eura ,,a gde je ugradnja,,nek probaju vozaci renoa ili pezoa, koji generalno imaju losu struju (fluktuacije ravnoteže električne struje ) sami da promenu sijalicu bez skidanja tockova i slicno,,dakle pravac servis i ta sijalica vise nije 6 vec 16 eura,,a rikavaju svakih 2 meseca! sprdacina !!!
Preporuka:
2
2
Odgovori

Prijavi komentar

Zoran
Utorak, 04. 09. 2012. 19:22h
neregistrovan korisnik
Dva svetla zrače 50W što sve ide u toplotu, 1000000 vozila dnevno u Srbiji znači 50 000 000W=50 MW toplote ide u atmosveru bez potrebe i doprinosi opštem zagrevanju. Agenciju za bezbednost saobraćaja treba ukinuti i vratiti nadležnost ministarstvi unutrašnjih poslova . Agencija je veliki skup preplaćenih činovnika čiji su efekti ravni nuli.
Preporuka:
8
2
Odgovori

Prijavi komentar

Bbbbbb
Sreda, 05. 09. 2012. 14:07h
neregistrovan korisnik
@Zoran : Vat (W) je snaga a ne energija - toplotna energija - toplota. Tako da ne postoji 50 MW toplote. Mada ni ta snaga nije nešto preterano za teritoriju Srbije. Kolika li je onda snaga automobila koja se prenosi na točkove? Efekat upaljenih svetla danju na opšte zagrevanje ne da je zanemarljiv, nego se ne može ni meriti koliko je mali - faktički, nema ga.
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

vladans
Utorak, 04. 09. 2012. 19:32h
neregistrovan korisnik
U Francuskoj (gde živim ) i zapadnim zemljama upaljena svetla nisu obaveza jer nemaju nikakvu ulogu. Ali ako je u interesu naplate što više kazni od napacenog naroda, onda u redu.
Preporuka:
3
3
Odgovori

Prijavi komentar

dorianna
Utorak, 04. 09. 2012. 19:35h
neregistrovan korisnik
Pa šta ako je patrolirao? Čovek ne sme da napreduje ili šta? Njega bar niko ne gura, sam se bori i radi.
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

Sweden
Utorak, 04. 09. 2012. 19:39h
neregistrovan korisnik
Voznja sa svetlima upaljenim danju je svakako sigurnija u tome sto se auto koje ide u susret bolje i brze primeti. U krivinama,kanjonima i sl. svetla trebaju biti obavezna. Ako ukinu svetla danju...bice visi procenat udesa ,povredjenih i poginulih.Ovo vam govorim kao expert u jednoj od evropskih zemalajkad se tice odluka za takve stvari.Pozdrav SWEDEN
Preporuka:
7
2
Odgovori

Prijavi komentar

NN
Utorak, 04. 09. 2012. 19:41h
neregistrovan korisnik
Za godinu dana potrosnje sijalica I goriva na napajanje verovali ili ne, moze se otvoriti fabrika koja zaposljava 400 ljudi. UKINUTI!!!! Potpuno je besmisleno voziti dalju sa upalj. svetlima!!!
Preporuka:
5
4
Odgovori

Prijavi komentar

Hhhhhh
Sreda, 05. 09. 2012. 14:10h
neregistrovan korisnik
@NN : Hahahaha. Eto rešenja za nezaposlenost. Gde li si ti to čuo? Nije besmisleno.
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

Vladimir
Utorak, 04. 09. 2012. 19:45h
neregistrovan korisnik
Upaljena svetla u toku dana je jedan od boljih zakona u saobracaju. Mane nema ni jedne a prednosti puno - automobili su uočljiviji, lakše se kontroliše rad svetala od strane policije... Dobro se secam perioda kad zakon nije bio na snazi da sam nailazio na automobile takoreci vec u mraku da nisu palili svetla (logika razmišljanja - još vidim, te nemoram paliti svetla) Ako zakon bude ukinut bicu jedan od tih, koji ce voziti sa upaljenim svetlima celo vreme :)
Preporuka:
5
3
Odgovori

Prijavi komentar

Zabac
Utorak, 04. 09. 2012. 19:47h
neregistrovan korisnik
Komitet za bezbednost saobraćaja, istrazivanje ruda i gubljenje vremena i dalje tvrdoglavo pokusava da nas ubedi da je to super ideja, a cela evropa se odrice dnevnih svetala. Hrvati imali pa ukinuli kad su videli da je glupost. Ko bre zaposljava te nadri strucnjake? Dajte nesto pametno sto stvarno moze da nam koristi, kao na primer edukacija pesaka kako se pravilno prelazi ulica, a ne da trce ko ovce pod kola.
Preporuka:
2
2
Odgovori

Prijavi komentar

Dosta-je
Utorak, 04. 09. 2012. 19:48h
neregistrovan korisnik
Naravno da je glup zakon jedan od najglupljih uopste se neradi da li vi kao vozaci bolje uocavate vozilo sa upaljenim svetlima od onoga ko ih ne pali,taj propis imaju Skandinavske zemlje jer kod njih noc pada vrlo brzo a dani su im mutni i maglicavi njima odgovara takav zakon jer im svetla trebaju.Nama trebaju samo kad je izmeglica ili 'prvi sumrak" a vi nepismeni vozaci sto primecujete vozila samo kad su upaljena svetla treba da vratite dozvole jer upravljanje vozilom nije igranje loptom u mraku jer vam za to treba ozbiljan lekarski pregled,prvenstveno oftamoloski!Ukinuti zakon odmah!!!
Preporuka:
7
3
Odgovori

Prijavi komentar

Lala
Utorak, 04. 09. 2012. 19:51h
neregistrovan korisnik
Da je njima do nase bezbednosti,popravili bi puteve..Ova svetla su glupost i sluze samo da te kazne ako ih nemas upaljena.Popravite vi prvo puteve,pa cu ja upaliti svetla.
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

neko
Utorak, 04. 09. 2012. 19:54h
neregistrovan korisnik
Ne treba ukidati obavezu ali treba ukinuti ili drasticno smanjiti kaznu! Sramota je da se toliko kaznjava zaboravnost vozaca, u siromasnoj drzavi!
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

123
Utorak, 04. 09. 2012. 19:58h
neregistrovan korisnik
OSTAVITE TAJ ZAKON NA SNAZI !!!
Preporuka:
6
4
Odgovori

Prijavi komentar

Daca
Utorak, 04. 09. 2012. 20:06h
neregistrovan korisnik
Ne mislim da treba da se ukine taj zakon, ali to smo pokupili od severnih zemalja kod kojih je pretezno godisnje magla i kisa pa zbog toga je obavezon imati upaljena svetla, pa smo i mi sad uzeli taj zakon.Ali sta je tu je, bolje da se skine neki porez, sto je vec neko napomenuo gore.
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

lemiki
Utorak, 04. 09. 2012. 20:07h
neregistrovan korisnik
Agencija za bezbednost saobracaja,,,,,,,,penzionisani policajci zaseli sa svojim policijskim znanjima.......ucestvovali u kreiranju zakona a sada se opametili.....sta je taj gospodin po struci i dokle ce nestrucni ljudi za saobracaj da govore i upravljaju saobracajem.....rezulati njihovog rada su nam poznati.......uvedite struku u institucije koje se bave bezbedenoscu saobracaja a ljudi koji su strucni si saobracajni inzenjeri..
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Zoran
Utorak, 04. 09. 2012. 20:08h
neregistrovan korisnik
Гкледајући одавде из САД Европу како се глупира, ви у Србији и нисте тако лоши.
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

Dusan
Utorak, 04. 09. 2012. 20:08h
neregistrovan korisnik
Ja cu paliti i dalje.Mnogo je uocljiviji auto
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

buco
Utorak, 04. 09. 2012. 20:12h
neregistrovan korisnik
Ne treba ukidati niposto!!! Ako se ukine, primjetice se primjetni nedostatci u budzetu,jer je to jedna kazna manje. Bilo bi dobro jos malo poostriti kaznu za svjetla a i za sve prekrsasje uopsteno.
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

JA-SAM-ZA
Utorak, 04. 09. 2012. 20:13h
neregistrovan korisnik
potpuno ne potrebna uredba koja kaze da svetla treba da gore i danju pogotovo kad je suncan i vedar dan. Ako neko ima problem da uoci automobil i da mu eto svtla pomazu pri tome onda treba da se obrati svom doktoru i trazi uput za ochno da ide na pregled, fala bogu ja dobro vidim danju tako a mi ta supaljna svetla nista ne znache. Pogotovo sto moram stalno ad vodim rachuna o tome da budu upaljnea jer ako sluchajno zaboravim da upalim svetla eto lake kazne. S druge strane jeste problem jer neko ko vozi chesto kola zna koji je problem menjati sijalice stalno koje vrlo lako pregore pogotovo halogene sijalice. Jedino sto trljaju ruke prodavci koji su zadovoljni potrosnjom, a obichni smrtnici nek im je bog upomoci i da se mole da im sto duze rade. Pri chemu ima neko nepisano pravilo da uvek kad netreba postoji veca verovatnoca da svetlo koje je radilo ceo dan prosto pre gore u toku vecheri i da vozite sa jednim farom neretko bez oba da ostanete i da nemozete dalje voziti. E onda bih aj u tom momentu pozvao te ljude sto zagovaraju da treba voziti sa upaljneim svetlima da mi poprave. Poptuno razumem to da svetla treba da budu upanjena danju u skandinavskim zemljama, u izrazito planinskim krajevima gde ima dosta tunela iz razloga smanjene vidljvosti, ali ovde u vojvodini u ravnici pri lepom danu je totalni besmisao verujte mi na rech. Predlazem da se modifikuje uredba pa ko zeli nek pali danju ako ne zeli nemora to da radi iresen problem pogotovo zbog toga da kaznjavaju ljude.
Preporuka:
4
6
Odgovori

Prijavi komentar

Sinbad
Sreda, 05. 09. 2012. 16:04h
neregistrovan korisnik
@JA-SAM-ZA : Kad odvozis bar 50.000 Km, onda neces imati ovakav stav. A do tada nauci pravopis, tj kada se NE pise odvojeno a kada sastavljeno.
Preporuka:
4
2
Odgovori

Prijavi komentar

PrleTihi
Utorak, 04. 09. 2012. 20:15h
neregistrovan korisnik
Sta vredi danju kada ima koji voze auto nocu bez svetala, jer im neispravna u opste !
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

zoran
Utorak, 04. 09. 2012. 20:18h
neregistrovan korisnik
letnje racunanje vremena GASI SVETLO zimsko racunanje vremena PALI SVETLO
Preporuka:
3
2
Odgovori

Prijavi komentar

vozac
Utorak, 04. 09. 2012. 20:19h
neregistrovan korisnik
videla zaba da se potkivaju konji,da se dodvore evropi ,a naftni lobi uveo svetla da poveca potrosnju goriva nego aj da prepisemo od evrope ,pa su prepisali i zakon da osnuju agenciju za ispitivanje pomorskih nesreca?a sad evropa gasi svetla jer udruzenja vozaca u evropi stite svoje gradjane tako sto ce smanjiti potrosnju goriva?a da u briselu propisu zakon da je obavezna kamila da se vozi na zadnjem sedistu nasi bi usvojili
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

Denny
Utorak, 04. 09. 2012. 20:28h
neregistrovan korisnik
Oni se igraju donosenja i brisanja zakona , kasne u svakom pogledu , maltretiraju vozace za gluposti , a nema "pravih" sankcija za one koji zaista ne postuju pravila ... sve mi se vec smucilo ...
Preporuka:
2
1
Odgovori

Prijavi komentar

muss
Utorak, 04. 09. 2012. 20:29h
neregistrovan korisnik
Protiv! U voznji provodim dobar deo dana i zestoko me nervira kad nekom nije upaljeno svetlo. I pomaze dosta!! Nisam za kaznjavanje zbog toga, eventualno da policajac skrene panju vozacu na to, ali se to vec posle 10 minuta resi izmedju ucesnika. Neko mu vec blicne ili kaze.
Preporuka:
6
3
Odgovori

Prijavi komentar

muss
Utorak, 04. 09. 2012. 20:31h
neregistrovan korisnik
Nije 5000 nego 3000. Provereo, redovni sam platisa saobracajcima. Dva pezoa su kupili samo od mene. Al to je zato jer sam budala pa idem na posteno.
Preporuka:
2
1
Odgovori

Prijavi komentar

Zrenjaninac
Utorak, 04. 09. 2012. 20:37h
neregistrovan korisnik
1. U gradu u toku dana svetla nemaju takav efekat i kola nisu znacajnije vidljiva. 2. 80% voznje se svodi u gradu, to znaci da bi se ukidanjem obaveznih svetala danju u gradu ustedelo na sijalicama i akumulatorima, i smanjilo habanje instalacije i obloga na farovima, a da se pri tome ne narusava bezbednost u saobracaju. Ovim ne samo da bi vozacima ostalo vise novca u vreme krize nego bi bilo i manje toksicnog otpada (olovo, plastika i kiselina iz akumulatora) 3. Bezbednost u gradu u toku dana ce se popraviti ako ljudi prestanu da jurcaju. PITANJE: Da li je sprovedena neka studija, koliko zivota je spaseno od kada su obavezna dnevna svetla u gradu? JA SE ZALAZEM ZA DNEVNA SVETLA VAN GRADA !!!
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

Donkin
Utorak, 04. 09. 2012. 20:39h
neregistrovan korisnik
Pa ljudi taj zakon je smisljen zato sto u nizozemskim zemljama ima stalno: magle, kise, ranije je sumrak..... a mi pametnjakovici CULA ZABA....... pa ajmo i mi. To sto se primenjuje u Evropi neznaci da je pametno i za nas ;-)
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

mali
Utorak, 04. 09. 2012. 20:43h
neregistrovan korisnik
neka zakon ostane al nek smanje kaznu,aman pa ista kazna je za prekoracenje brzine.sta je opasnije?
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

Pasulj
Utorak, 04. 09. 2012. 20:49h
neregistrovan korisnik
Van grada obavezno, u gradu ne.
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Laki
Utorak, 04. 09. 2012. 20:49h
neregistrovan korisnik
Imam ja bolju ideju! Nek svetla ostanu kako jesu! Nego da nam vi smanjite cenu goriva!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ako mi izgori sijalica na autu,kupicu drugu sijalicu za 200 dinara i miran sam godinu dana....ali od ove cene goriva nikako da budem miran! Euro Dizel 157 Dinara!!!!!!!!!!!!!!!Alo breeeee! pa dokle vise!
Preporuka:
2
1
Odgovori

Prijavi komentar

Petar
Utorak, 04. 09. 2012. 20:54h
neregistrovan korisnik
Primecujem da ljudi sve cesce ne pale svetla. Zato jednostavno ne daju da to bude dobrovoljno a ne da nadizu stres dal su upaljena ili nisu upaljena. Ja bi ih mozda i drzao izvan grada u gradu nema svrhe. Ali meni noove sijalice zato crkose posle godinu dana.
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

sivi-auto
Utorak, 04. 09. 2012. 20:59h
neregistrovan korisnik
kao u Nemackoj, preporucljiva, dakle bez kazni, a da su korisna i ze kako jesu!
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

ljooba
Utorak, 04. 09. 2012. 21:00h
neregistrovan korisnik
Ja sam za upaljena svetla u uslovima smanjene vidljivosti (kisa,magla) Smetaju mi nafurani likovi i oni nepazljivi koji u pola belog dana voze sa dugim svetlima i nestručno namontiranim kineskim ksenonima....Daj boze da ukinu ...
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

yellow92
Utorak, 04. 09. 2012. 21:10h
neregistrovan korisnik
To ne treba da se ukine! Kad god nesto ostavis na savest vozaca, kao sto bi sad bilo da odluce samo da li je smanjena vidljivost, odmah imas 20% saobracajki vise! Neodgovorni su sto se tice brzine, alkohola, STOP znakova, ma nema nijednog propisa koji se ne krsi! Bolje bi vam bilo da poostrite kazne i oduzimate dozvole malo cesce. P.S. Ova poruka dolazi od vozaca.
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

CIRINELA
Utorak, 04. 09. 2012. 21:11h
neregistrovan korisnik
Pošto od EU nema ništa, da promenimo zakon i budemo veći idioti od njavećih u Evropi pa brzinu u naseljenom mestu ograničimo na 40 km/h?
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

STAMENA-007
Utorak, 04. 09. 2012. 21:11h
neregistrovan korisnik
Sve vise slucajeva ima da ni nocu ne upale to isto svetlo,da li neka fora,ili sta vec uvek se pitam... Kada 3 puta platis kaznu za ne upaljena svetla,i u garazu kad parkiras OSTAJU UPALJENA!! :D
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

DejanRM
Utorak, 04. 09. 2012. 21:17h
neregistrovan korisnik
Ja platio 1 kaznu u pocetku sto nisam upalio svetla... sad ne mogu da zaboravim da ih upalim... sad kad ukinu ja cu ih i dalje paliti... jednostavno kad se jednom opecem na nesto to mi je u glavi za vek vekova. Kod nas se zakoni menjaju kad i vlast... zemlja Srbija... taman se svi navikli da ih palimo... ili su ljudi ugradjivali onaj vrag sto pali svetla posle 10 sekundi... isto tako ih i gasi kad ugasis auto.. i sad odjednom ne trebaju svetla... pa odlucite se vise... samo se prepucavate vlast-opozicija... smucili ste se i bogu i ocu vise...
Preporuka:
0
2
Odgovori

Prijavi komentar

ja
Utorak, 04. 09. 2012. 21:18h
neregistrovan korisnik
Pa i treba da se ukine jer to nama skoro nista ne znaci a jako je veliki trosak....em sijalica em povecana potrosnja goriva.....
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

Tramp
Utorak, 04. 09. 2012. 21:18h
neregistrovan korisnik
Obzirom da motociklisti moraju da imaju upaljena svetla danju, manje su primetni u moru upaljenih svetala automobila. To treba da je argument.
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

Milan-G
Utorak, 04. 09. 2012. 21:19h
neregistrovan korisnik
U Bugarskoj dnevna svetla nisu obavezna tokom godine vec samo zimi.Moglo bi to i kod nas da se uvede..
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

Wu
Utorak, 04. 09. 2012. 21:25h
neregistrovan korisnik
Lose i prljavo gorivo utice na potrosnju i stepen zagadjenja, stil voznje, upaljena klima, pritisak u gumama... Kako to da generalu Stojadinu smetaju samo ukljucena svetla, da li se to celnik Agencije dodvorava da mu ne ukinu radno mesto???
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

MIA
Utorak, 04. 09. 2012. 21:29h
neregistrovan korisnik
Kao dugogodisnji vozac, smatram da treba ukinuti ali po gradu. Van grada treba zadzati . I kad je pravljena anketa trebalo je staviti i tu opciju.
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

alternator
Utorak, 04. 09. 2012. 21:31h
neregistrovan korisnik
Prvo da li je neko pitao proizvodjace automobila starije generacije koliko je instalacija sposobna da podnese rad svetala preko dana?da li je neko pitao da li se tako smanjuje vek trajanja sijalica i farova?da li je neko pitao koje su temperature u farovima kada rade oborena svetla 5h neprekidno a spoljna temperatura je preko 40stepeni?da li je neko pitao da li vremenom slabi jacina svetala?i kad posle godinu dana npr vlasnik yuga starog 20god krene da vozi nocu da li on nesto vidi i u kojoj meri?danju da ga vide a nocu da bi video ,prave potencijalne ubice i samoubice?jer far je proektovan pre 30god i prilagodjen da radi nocu i vek trajanja mu je ogranicen
Preporuka:
4
4
Odgovori

Prijavi komentar

RadE
Sreda, 05. 09. 2012. 17:31h
neregistrovan korisnik
@alternator : A ti si jedan od onih što bi vozio auto 60 godina a da ne zamjeni ni sijalicu. Kad odu sjenila za 20 godina eksploatacije a ti kupiš druge farove. A moraćeš da se pomiriš da će i alternator da strada za 30-40 godina. A akumulator ti neće moći biti 10 godina kao što si planirao.
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

Sinbad
Utorak, 04. 09. 2012. 21:40h
neregistrovan korisnik
Ukinuti obavezna dnevna svetla, najveca je glupost. Bolje da nam ukinu onu specijalnu prvu pomoc. Jos malo pa ce uz prvu pomoc biti obavezna i nosila.
Preporuka:
2
2
Odgovori

Prijavi komentar

jare
Utorak, 04. 09. 2012. 21:40h
neregistrovan korisnik
Upaljena svetla treba da ostanu kao obaveza. Ja sam dva puta izbegao sudar jer sam danju uocio kola zbog upaljenih svetla.
Preporuka:
2
4
Odgovori

Prijavi komentar

Sinisa
Utorak, 04. 09. 2012. 21:43h
neregistrovan korisnik
Ja sam za to ova uredba ostane. Kada sam van grada, po danu, mnogo ranije primetim automobil u daljini ako ima ukjučena svetla. Bez upaljenih svetala nekako se samo stopi sa okolinom.
Preporuka:
6
2
Odgovori

Prijavi komentar

BRZI
Utorak, 04. 09. 2012. 21:44h
neregistrovan korisnik
Auto sa upaljenim svjetlima trosi vise goriva ispusta samim tim vise co2 i nista pozitivno nema u tome
Preporuka:
2
3
Odgovori

Prijavi komentar

zika
Utorak, 04. 09. 2012. 21:45h
neregistrovan korisnik
U gradu po danu ne trebaju svetla. Na putu su vrlo korisna i lakse je uociti vozila sa svetlima. Kao i u svemu, ne treba ici u ekstreme, kako treba je obicno na sredini. Dakle danju u gradu off, na putu on!
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Kenan
Utorak, 04. 09. 2012. 21:51h
neregistrovan korisnik
U Austriji su ukinuli dnevna svetla,jer njihovom upotrebom je bile ugrožena bezbednost pešaka i biciklista,jer auta su uočljivija ali pešaci i biciklisti su u drugom planu uočljivosti.Jedino u uslovima loše dnevne vidljivosti,obavezna je upotreba svetala.
Preporuka:
5
0
Odgovori

Prijavi komentar

Nis
Utorak, 04. 09. 2012. 21:52h
neregistrovan korisnik
Poziciona svetla treba da budu ukljucena uvek a ne oborena. Cemu onda sluze poziciona ako samo rade kad i oborena???
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

katastrofalni-putevi
Utorak, 04. 09. 2012. 21:53h
neregistrovan korisnik
ljudi moji kako se do pre neku godinu vozilo bez svetala i bilo je sve normalno...nemojte mi samo reci da se zbog upaljenih svetala danju smanjio br.saobracajnih nesreca,smesno... I ja sam za ukidanje svetala po danu..
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

Srdjan-5882
Utorak, 04. 09. 2012. 21:58h
neregistrovan korisnik
Kazu u Grckoj zabranjenja a sta rade vozaci kojima se automatski pale svetla? I koji je razlog sto su ih zabranili to niko ne spominje?
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Biobre
Utorak, 04. 09. 2012. 22:07h
neregistrovan korisnik
I ja sam protiv ukidanja obaveze dnevnih svetala. Nisam ni znao da sam protiv dok nisam otisao ove godine do Grcke autom po prvi put. Neverovatno koliko su mnogo manje uocljivi drugi automobili, pogotovo kad se gleda u bocne retrovizore!
Preporuka:
3
2
Odgovori

Prijavi komentar

chveja
Utorak, 04. 09. 2012. 22:17h
neregistrovan korisnik
Ja vozim Iveco kombi kaze se da su svetla potrebna da bi vozila bila uocljivija.Pre mesec dana vozijo sam po propisu i udari me covek od nazad kaze policajcu nije me video,meni nije jasno kako nije video 6 kvadrata belo lima koliko ima kombi ,znaci nisu potrebna svetla nego disciplina jer ja sam vozijo kroz naseljeno mesto 50 a on 95 i nije uspeo da se zaustavi.Sta vrede svetla danju kada nocu u 70posto Zrenjaninskih ulica neradi rasveta pa pesaci i biciklisti postaju pokretne mete divljaka za volanom.
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

Treba-da-ostan
Utorak, 04. 09. 2012. 22:30h
neregistrovan korisnik
Imam dozvolu tek ili vec deset godina i aktivan sam vozac. Mislim da je obavezna upaljena svetla jedan od najboljih zakona donet za voznju, tj bezbednost u saobracaju. Ako ste ikad vozili kola umorni moze se desiti da vam se sivi ili crni auto stopi sa putem da ga ne vidite zavisno od podloge, ali sa upeljenim svetlima to je nemoguce. Znam da su par puta upaljena svetla na drugom atu mene licno spasla par neprijatnih stuacija.
Preporuka:
2
3
Odgovori

Prijavi komentar

rEMY
Utorak, 04. 09. 2012. 22:36h
neregistrovan korisnik
Ja ne razumem da neko ne vidi auto usred bela dana...
Preporuka:
4
2
Odgovori

Prijavi komentar

punto
Utorak, 04. 09. 2012. 22:40h
neregistrovan korisnik
Pre tri godine sam uključio svetla na placu kada sam preuzimao novi auto i više ih nisam gasio, jednostavno ne razmišljam o tome, a sad se neki pametnjaković setio da ukine jednu od retko dobrih i korisnih uredbi. Možeš misleti sijalice troše struju, genijalno, kad isključimo svetla platićemo manji račun za struju.
Preporuka:
3
3
Odgovori

Prijavi komentar

marko
Utorak, 04. 09. 2012. 22:43h
neregistrovan korisnik
Ako po danu ne mozes da vidis automobil bez svjetala nemoj sjedati za volan..
Preporuka:
3
2
Odgovori

Prijavi komentar

ogi
Utorak, 04. 09. 2012. 22:53h
neregistrovan korisnik
Dnevna svetla su jako bitna u toku pre podneva i po podneva kada sunce pada pod ostrim uglom. Narocito kada je vlazan kolovoz. Ovo se ne izucava ni u jednoj auto skoli nazalost, nego se stice iskustvom.
Preporuka:
2
1
Odgovori

Prijavi komentar

gosha
Utorak, 04. 09. 2012. 23:01h
neregistrovan korisnik
licno mislim da ne bi to trebali ukidati iz samo jednog razloga a to je bezbednost. mnogo je uocljivije vozilo sa upaljenim svetlima a pogotovo motocikl. sve sto valja oce da promene
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

RadE
Utorak, 04. 09. 2012. 23:11h
neregistrovan korisnik
Imam veliki vozački staž i u praksi sam se uvjerio da su automobili sa upaljenim svjetlima mnogo uočljiviji u svim mogućim uslovima pa čak i po najvećem suncu. Osim toga dosta "vozača" uopšte ne zna da procjeni kada je smanjena vidljivost.Većina to tumači kao uslove kada oni ne vide cestu a ne shvataju da svjetla služe da bi oni bili vidljivi drugim učesnicima u saobraćaju. Zato sam protiv ukidanja obaveze paljenja svjetala. I ja mrzim da mijenjam sijalice i da mi gore sjenila farova ali ipak svjetla mnogo povećavaju bezbjednost u saobraćaju.
Preporuka:
3
2
Odgovori

Prijavi komentar

Sajko-dinamitas
Utorak, 04. 09. 2012. 23:18h
neregistrovan korisnik
E j...... Ja taman veceras otisao kod prijatelja elektricara i ugradio relej da mi se pale kad upalim i auto posto sam platio vec dve kazne,moram sad da kupim ovo sad ono idem po delove za motor po glavu itd radim pa mi se stvarno desi da zaboravim da upalim,e sad opet ako donesu zakon da ne trebaju moram opet kod njega da to raskacuje e koje gluposti vise ni oni ne znaju sta rade i hoce,ceo dan cepam drva spremam za zimu i sad malo prelistavam i procitam ovo e zemljo SRBIJO,a sto se mene tice nek rade sta hoce meni isto i sa upaljenim i sa ugasenim ne smeta mi ni jedno ni drugo al bilo bi lepo da znaju sta hoce,a kod smanjene vidljivosti eto love za policiju iako se vidi oni ce reci da se ne vidi smanjena vidljivost i pljus kazna gore nego ovo pozdrav svima
Preporuka:
0
2
Odgovori

Prijavi komentar

bla-bla
Utorak, 04. 09. 2012. 23:24h
neregistrovan korisnik
Prepisite jos neki zakon iz neke nam susedne drzave,kao dinkic za kase i pdv pa za saobrcaj. pa za kaznjavanje naroda ,aj prepisite neki zakon da ne kradete recimo .kineski gde se sece saka za kradju, i recimo svajcarski za ekonomiju i standard naroda. svetla na kolima su samo za kazne i za nas rasprava koja nema veze sa zivotom, od kad je donet taj prepisan zakon iz evrope poginulo za 1,god, vise ljudi nego za 10 godina sa starim zakonom.stvarno ste dokoni popovi koji krste jarice,
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

goran
Utorak, 04. 09. 2012. 23:27h
neregistrovan korisnik
cuj nevide ljudi bez svetla danju!!???
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

Darko
Utorak, 04. 09. 2012. 23:27h
neregistrovan korisnik
Meni nije jasno odakle sad ta polemika? Pa svi novi automobili ukljucujuci i one koji se prodaju u Srbiji imaju ugradjena dnevna svetla koja se automatski startuju kad i motor jer je to direktiva EU. Znaci Evropska unija misli da je to potrebno ali penzionisani general policije misli suprotno? Ivice?
Preporuka:
1
2
Odgovori

Prijavi komentar

Zoran
Utorak, 04. 09. 2012. 23:31h
neregistrovan korisnik
Mislim da svetla obavezno treba da ostanu u voznji van naselja, dok u gradu i nisu potrebna.
Preporuka:
1
1
Odgovori

Prijavi komentar

KOJEOVDENORMALAN
Utorak, 04. 09. 2012. 23:31h
neregistrovan korisnik
Svi koji su za to da se dnevna svetla kada nije smanjiva vidljivost ne ukidaju, pod hitno na ocni pregled!!!!!
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

SELJKO
Utorak, 04. 09. 2012. 23:34h
neregistrovan korisnik
Svetla mogu a i ne moraju da budu upaljena ko voli nek radi kako mu volja ali policija ne sme da naplacuje kaznu.E tu smo kod kazni jer sta bi onda oni radili.Setite se kad su strajkovali oko 20 dana tad je bilo najmanje kriminala pa izvucite sami zakljucak.Za sirotinju u unutrasnjosti sto imaju stara kola i stare sad vec neregistrovane prikolice koje ne smeju da voze jer su ove kabadahije iz bivseg saziva opljackali sve do cega su se docepali sto mislim da i ovi sadasnji su isti bi trebalo da odredbu o godisnjoj registraciji prikolica da se ukine i vrat na staro ako se zeli ovom narodu pomoci.Ali kako je ova vlast zaduzena da narodu drzava bude mrska tj neprijateljska to od ovoga nema nista.I trece da se kao u USA moze proci na semaforu na crveno ako se skrece u desno pod uslovom da nema nikoga .Slicno kao kad imas semafor sa dodatnom strekicom .Ali tebi ne treba nikakva tehnika vec samo jedan paraf u zakonu
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

srbin
Utorak, 04. 09. 2012. 23:38h
neregistrovan korisnik
pretpostavljam da ovi koji su za to da svetla ostanu,nisu ni jednom izasli iz zemlje! mi smo uveli upaljena svetla kad su svi oko nas ukinuli to glupo pravilo...
Preporuka:
6
0
Odgovori

Prijavi komentar

koral
Utorak, 04. 09. 2012. 23:41h
neregistrovan korisnik
bitno sa sam ja 2x platio kaznu za ovaj idiotski zakon
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Ne-ukidati-nikako
Utorak, 04. 09. 2012. 23:49h
neregistrovan korisnik
Osim toga sto su automobili uocljiviji u bilo koje doba godine i dana sa upaljenim svetlima, vazno je i to sto se vise ne desava da neko smetne sa uma da upali svetla u sumrak. Ranije se dogadjalo da ljudi sami odlucuju na osnovu svog vida hoce li i kada upaliti svetlo (ili bi zaboravljali), iako mrak pada, nesvesni da to sto oni relativno kao dobro vide saobracaj - ne znaci da neko isto tako vidi i njih! Ovako svi lepo upale svetla cim udju u vozilo i gotovo. Mnogo je bolje sa svetlima. Vidimo se!!!
Preporuka:
2
3
Odgovori

Prijavi komentar

Brooks
Utorak, 04. 09. 2012. 23:52h
neregistrovan korisnik
Navikao sam se na upaljena svetla, bolja je preglednost vozila u saobraćaju i smatram da ne treba ukidati tu odredbu.
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

Treba-da-ostan
Utorak, 04. 09. 2012. 23:54h
neregistrovan korisnik
Imam dozvolu tek ili vec deset godina i aktivan sam vozac. Mislim da je obavezna upaljena svetla jedan od najboljih zakona donet za voznju, tj bezbednost u saobracaju. Ako ste ikad vozili kola umorni moze se desiti da vam se sivi ili crni auto stopi sa putem da ga ne vidite zavisno od podloge, ali sa upeljenim svetlima to je nemoguce. Znam da su par puta upaljena svetla na drugom atu mene licno spasla par neprijatnih stuacija.
Preporuka:
1
2
Odgovori

Prijavi komentar

Crnisine
Sreda, 05. 09. 2012. 12:58h
neregistrovan korisnik
@Treba-da-ostan : Ako ti se sivi ili crni auto (ili bilo koji) stopi sa asfaltom, ti mora da si mnooogo umoran. Tada bolje nemoj da voziš, jer pretpostavljam da bi ti se moja bela corveta prikazala kao beli at.
Preporuka:
4
2
Odgovori

Prijavi komentar

tartufa
Sreda, 05. 09. 2012. 00:07h
neregistrovan korisnik
Ne ukidajte!!!! Taman se navikosmo (da ne plaćamo kazne)...
Preporuka:
0
2
Odgovori

Prijavi komentar

Miki
Sreda, 05. 09. 2012. 00:07h
neregistrovan korisnik
Ako znamo da nam je Zakon o bezbednosi saobraćaja donela policija, ovaj član je potpuno jasan. Takođe, ako znamo da nam je cca 90% automobila sa klasičnim svetlima, potrošnja sijalica i povećana potrošnja goriva je evidentna. Da ne navodim ostale negativnosti ovog člana, nisam siguran da u naseljenom mestu ima uticaja na bezbednost u saobraćaju, kao što mi nisu ni jasni naši "eminentni" stručnjavci iz Komiteta za saobraćaj, da tako olako daju tumačenja,da li i koliko utiče na trajnost izvora svetlosti i povećanu potrošnju goriva, pa sam čak pročitao i upoređenjem sa klimom,u automobilu. Istina je da je klima veći potrošač od svetla, ali nije Zakonom obavezna. Moj predlog je, da se oborena svetla koriste prilikom smanjene vidljivosti van naseljenog mesta.
Preporuka:
1
1
Odgovori

Prijavi komentar

Arhimed
Sreda, 05. 09. 2012. 00:11h
neregistrovan korisnik
Nek po istom principu oni pale bandere u toku dana, potrosnja struje je zanemarljiva, a bolje se vidi put kad nije jako sunce i kad je malko oblacno ...
Preporuka:
4
2
Odgovori

Prijavi komentar

Zzzzzz
Sreda, 05. 09. 2012. 22:49h
neregistrovan korisnik
@Arhimed : Nije bitno njihovo uočavanje jer nisu na putu, ne kreću se, ne učestvuju u saobraćaju. Očigledno misliš da je uloga upaljenih svetala danju da ti vidiš okolo. Zapravo, ona služe da drugi vozači tebe blagovremeno vide, da mogu da procene tvoju brzinu i kretanje. Promeni ime.
Preporuka:
2
1
Odgovori

Prijavi komentar

MarkoNS
Sreda, 05. 09. 2012. 00:13h
neregistrovan korisnik
Kako ce policajac da odredi da li je smanjena vidljivost, odnosno kako cu ja da dokazem da vidljivost nije bila smanjena? Jos jedan razlog za crvenu policajcu. Meni se vise svidja da stalno palim svetla, vec sam se i navikao.
Preporuka:
1
1
Odgovori

Prijavi komentar

Nikola
Sreda, 05. 09. 2012. 00:17h
neregistrovan korisnik
Ooo,nije valjda da su se kucnuli...
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Milan
Sreda, 05. 09. 2012. 00:18h
neregistrovan korisnik
Presipanje iz supljeg u prazno
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

nije-bitno
Sreda, 05. 09. 2012. 00:34h
neregistrovan korisnik
Na osnovu sopstvenog iskustva smatram da ovu odrebu zakona treba samo modifikovati, tako da je upotreba dnevnih svetala obavezna na putevima van gradskih naselja jer je mnogo lakše uočiti vozil koja ih koriste, dok u naseljenim mestima (gde su i brzine kretanja znatno niže) dnevna svetla ne moraju biti obavezna.
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

pipec
Sreda, 05. 09. 2012. 00:47h
neregistrovan korisnik
казна за светла је три хиљаде,а не пет:) ко што рече неки чика малопре
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

ZM
Sreda, 05. 09. 2012. 00:48h
neregistrovan korisnik
U Skandinaviji i na severu Evrope i treba da budu upaljena preko celog dana zbog klimatskih uslova-smanjene vidljivosti,a sto se tice nas i ostalih balkanskih zemalja,da bi bile drzave treba im Skandinavija kao sinonim uredjenosti i normalnih zakona, a ne primer Resavske skole... Upotrebio bih onu izreku :"CULA ZABA DA SE KONJI KUJU PA OTISLA I ONA". Sto se tice gospode koja lupaju odredjenim komentarima minuse i kojima je bolja vidljivost na 50 stepeni sa upaljenim svetlima, pod hitno kod ocnog lekara,ili ponovo polaganje.Vi. ljudi, ili ne vidite dobro ili nemate pojma sa voznjom.
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Branislav
Sreda, 05. 09. 2012. 00:48h
neregistrovan korisnik
Meni vise smetaju svetla nocu kad mi onako upale, nego danju... ajde da ukinemo upotrebu svetla nocu. Sta mislite o toj inicijativi, mozgovi vrli?
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

Goran-Svedska
Sreda, 05. 09. 2012. 00:57h
neregistrovan korisnik
Ne ne i ne. To nikako nebi trebali da uradite. Ispitivanja su dokazala da i po danu imaju znacaj vidi se auto nadaljini mnogo bolje a i za bicikliste je bolje. Sta je svama kao da vam bezbednost nije vazna. Neradi se samo o osvetljenju radi se i geografskoj poziciji, jel podne jel sumovito zeleni auto, dan zima beli auto, prilikom preticanja vozac iz suprotnog smera vozi mnogo vecom brzinom ocenices mu prilicnu brzinu mnogo bolje sa lampama. Ovde su u Svedskoj naucnici dokazali da imaju i preko dana i te kakav znacaj ali izgleda opet neki vasi pametni ministri nemaju sta da rade pa ajde da menjamo malo bolje bi vam bilo da obavestite vase bicikliste da stave lampe ima sam ih par komada pri kacit po noci tamo po Somboru. Ali njima i onako nije bitan zivot cim nema lampe na bicikli u sred noci ?
Preporuka:
0
3
Odgovori

Prijavi komentar

Duanissimus
Sreda, 05. 09. 2012. 01:09h
neregistrovan korisnik
hrvati imaju najbolji sistem. kada je letnje racunanje vremena nisu obavezna svetla kada je zimsko jesu. a ako je vec magla svako ce upaliti svetla. mislim da je to prava mera koja i odgovara nasoj klimi.
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

Baki
Sreda, 05. 09. 2012. 01:24h
neregistrovan korisnik
I naravno, meni ce da vrate onih 3000 dinara sto platih jednom jer sam slucajno zaboravio da upalim svetla. :)
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

Richard
Sreda, 05. 09. 2012. 01:33h
neregistrovan korisnik
Mislim da treba uvesti obavezno korišćenje kratkih svetala nakon 15 h,uz zabranu policiji da vozače kažnjava pre 16h....u tih sat vremena bi mogli samo da upozoravaju vozače....kratka svetla u periodu od 14 do 21 h imaju neverovatan učinak....u to vreme nastaje tkzv. "prvi mrak" kada su vozila jedva uočljiva,a mrak još nije pao....
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

seljak
Sreda, 05. 09. 2012. 01:45h
neregistrovan korisnik
neka bacaju novcic... kao da je nekog briga za to.
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

Nenad
Sreda, 05. 09. 2012. 01:47h
neregistrovan korisnik
Treba ukinuti svetla po danu. U normalnim zemljama su primetili da mnogo vise pesaka strada nego kad nisu upaljena. Da bi vozac obratio paznju i na pesaka, pored toliko svetala i pesak treaba da nosi neki "fenjer".
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

Oooooo
Sreda, 05. 09. 2012. 14:22h
neregistrovan korisnik
@Nenad : U pravu si, ali na otvorenom putu ne treba ukinuti.
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Eki
Sreda, 05. 09. 2012. 01:55h
neregistrovan korisnik
Konstantno upaljena svetla su veliko opterecenje za alternator i povecavaju potrosnju goriva, da ne pominjem ima li ista gluplje i beskorisnije videti auto sa upaljenim svetlima na 40C usred letnjeg dana. Najpametnije su uradili Hrvatska i Bosna, svetla su danju obavezna kad krene racunanje zimskog vremena. Preko leta nisu obavezna..
Preporuka:
5
0
Odgovori

Prijavi komentar

Muka-mi-je-od-svega
Sreda, 05. 09. 2012. 16:57h
neregistrovan korisnik
@Eki : Za Hrvatsku ste upravu, ali za Bosnu niste. U Bosni su takođe obavezna od 0-24.
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

Mihajlo
Sreda, 05. 09. 2012. 01:56h
neregistrovan korisnik
Сматрам да светла дању треба да остану упаљена... Што се тиче једног од коментара да полицајаци возе без светала, са мобилним телефоном и невезани мислим да је позадина свега да добијеш службени полицијски ауто којем су светла покварена и мораш да га возиш и обављаш посао... нико те не пита што светла не раде... мораш да возиш и ћутиш... Што се тиче појаса, полицајци сами сносе одговнорност ако им се нешто деси...а и приликом интервенција... док они изађу, оде неки људски живот.... уосталом замислите када би се они данас сто пута одвезивали и везивали у тоју једне смене... што се тиче мобилног телефона, то никако не подржвам код било ког возача... свачији мозак има капацитет... и кад одређен део тога оде на разговор мобилним онда се смањује активност приликом вожње.... Треба генерално пооштрити казнену полицики у спровођење закона код лица под дејством алкохола и баханих возача.... Много више људи настрада под тим околностима, него због неупаљених светала...
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

DonJuan
Sreda, 05. 09. 2012. 02:14h
neregistrovan korisnik
Naravno da treba ukinuti ovu ortodoxnu glupost od zakonske odredbe. Em sto smetaju dnevna svetla, em sto trose, em sto nema neke narocite koristi od njih. Po 100-ti put smo pokazali da smo dobri jedino u prepisivanju losih i neprimenljivih odredbi pa je to slucaj i sa ovom, brisite je sto pre.
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

Vozac
Sreda, 05. 09. 2012. 02:18h
neregistrovan korisnik
Protiv promene, za upaljena svetla!
Preporuka:
1
3
Odgovori

Prijavi komentar

g
Sreda, 05. 09. 2012. 02:18h
neregistrovan korisnik
ja ih drzm upaljena i pre nego je zakon stupio mada ok je ako to promene realno svetla bi trebala da se pale u sumrak ili kad je kisa oblacno, magla itd ali kad sunce sija leti na plus 50 malo je i previse barem po gradu, Van grada da treba imati upaljena svetla i to pogotovu na magistralnim pravicima i autoputu.
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

Srbin-iz-Melburna
Sreda, 05. 09. 2012. 02:22h
neregistrovan korisnik
Proveo sam ovog leta dva meseca u mojoj Srbiji i vozio sam auto sve vreme i paljenje svetla mi je bilo totalno nerazumna stvar koju sam morao da uradim.Ovde u Australiji palis svetla u slucaju smanjene vidljivosti i mraka,kao sto je pre bilo i kod nas.Ja licno uopste ne vidim razlog da svetla budu upaljena non-stop.Presao sam do sada vise od milion kilometara i ne slazem se da su po normalnom vremenu svetla neophodna.Obradovace me ako ih ukinu,Pozdrav!
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

Djordje
Sreda, 05. 09. 2012. 03:58h
neregistrovan korisnik
I treba da se ukine,svetla na automobilu treba da budu upaljena,onda kada se i javna svetla po ulicama pale,ili zbog vremenskih prilika,a ovo sve drugo je dobar nacin da se od vozaca uzima globa,jer ako nevidis nekoga u normalnim uslovima voznje...pa kako si pobogu dobio dozvolu.Ovo ne vazi za vozace motorcikla.
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

odliveni-mozak
Sreda, 05. 09. 2012. 04:30h
neregistrovan korisnik
sigunost na putu?!?! evo na primer jedna lokacija na 'ibarskoj': dozvoljena brzina 80km/h, a covek se iskljucuje na sporedni sljunkoviti put i mora da stane da bi skrenuo i iza sebe pravi kolonu, naravno. i onda pricamo o svetlima koja ce da povecaju bezbednost?
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Ukidajte-ovu-i-sve-ostale-gluposti-sto-pre
Sreda, 05. 09. 2012. 04:40h
neregistrovan korisnik
Tu zakonsku obavezu o uključenim automobilskim svetlima tokom dana nije trebalo ni donositi u našoj zemlji, kao ni u bilo kojoj drugoj na jugu Evrope. Mnogi su mislili da će biti veći Evropljani ako slepo (čitaj: bez upotrebe mozga) primenjuju evropske propise, kakvi god oni bili. Sada isiti subjekti, kada su videli da da se ti propisi ukidaju, ili su već ukinuti, u mnogim državama Evrope, predlažu njihovo ukidanje kod nas, ne zato što su oni besmisleni, već zato što ih drugi ukidaju. Ne znam samo kada će neko tim našim zakonodavcima da kaže da treba promeniti nove registarske tablice sa miksovanim alfabetima i užasno ružnim boldiranim neproporcionalnim fontom. Naravno vrhunac gluposti, ne samo naše, nego i globalne, je i dalje prolećno-jesenje igranje sa kazaljkama časovnika. Kod nas to traje već skoro 30 godina, a niko se ne usuđuje tu besmislenost ukine. Verovatno će to desiti kada neko u Evropi povuče nogu, a dotle ćemo da svi da mekećemo i blejimo, jer, Bože moj, to i drugi ("pametniji" ili bogatiji od nas) rade.
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

Zoran
Sreda, 05. 09. 2012. 04:46h
neregistrovan korisnik
Bravo. Najzad su skapirali da Srbija nije Skandinavska zemlja te da nemamo polumrak mesecima. Dnevna svetla zapravo prouzrokuju opasnost jer povecavaju broj nastradalih pesaka, privlaceci paznju na sebe. Ne znam zasto su uopste i uvodili DRL u Srbiji, verovatno je neko uzeo neki kredit od EU da napravi "projekat."
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

Siki
Sreda, 05. 09. 2012. 06:25h
neregistrovan korisnik
A kada ce se neko od ministra spoljnih poslova setiti vec jednom da potpisu priznavanje NASIH vozackih dozvola u Italiji??? Kao i drugim zemljama Evrope sto je PRIZNATO!!! Pa nismo mi gori vozaci od vozaca iz Rumunije, Bugarske, Albanije, Sri-Lanke...itd...
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

Orvel
Sreda, 05. 09. 2012. 06:28h
neregistrovan korisnik
I sada sa ovom obavezom nije retkost naici , u uslovima smanjene vidljivosti, na vozila bez upaljenog svetla.Narocito je slucaj sa traktorima,koji izlazeci sa poljskih puteva, zaboravljaju ili cak i nemaju svetla.Razlicito ce biti i tumacenje SMANJENE VIDLJIVOSTI a i sada nije retkost da se policijska vozila voze bez upaljenog svetla.Farsa o ekoloskoj ugrozenosti je zaista smesna da ne kazem glupa isto kao i poredjenje pridrzavanja propisa kod nas i u EU.Uvedite kazne srazmerne prihodima i time sprecite divljanje bogatijih vozaca,i to se u EU koristi.
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Nenad
Sreda, 05. 09. 2012. 07:00h
neregistrovan korisnik
Pothitno jer bicemo kaznjeni od evropske unie.
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Tomas
Sreda, 05. 09. 2012. 07:05h
neregistrovan korisnik
Ja sam za ukidanje ovog zakona zato sto mislim da nema svrhe. Ako jedna Svajcarska nema obavezu paljenja svetala danju, moremo priznati da je sto se tice zakona i postovanja istih daleko ispred nas, sto bi mi izmisljali nesto sto je u principu nepotrebno. Hrvatska je imala isti zakon pa ga je promenila. Sada kod njih vazi pravilo obaveznog koriscenja dnevnih svetala samo u zimskom periodu odnosno dok traje obaveza koriscenja zimskih pneumatika.
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

Nenad-M
Sreda, 05. 09. 2012. 07:05h
neregistrovan korisnik
Pothitno!!! A jos veci problem je polizija ne rade profesijalno?
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Bogdan
Sreda, 05. 09. 2012. 07:07h
neregistrovan korisnik
Treba primeniti hrvatski model gde ona nisu obavezna tokom leta a jesu zimi tj uskladjena su sa obavezom zamene pneumatika
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

Nenad
Sreda, 05. 09. 2012. 07:08h
neregistrovan korisnik
Veliki problem odmah ukinuti!!! A jos veci problem sa organima ne rade profesijalno???
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

GB
Sreda, 05. 09. 2012. 07:10h
neregistrovan korisnik
Treba povecati i maksimalnu bzinu u naseljenim mestima na 60 ili bar na bulevarima gde postoje dve ili vise traka u svakom smeru
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

Pera
Sreda, 05. 09. 2012. 07:15h
neregistrovan korisnik
U Slovackoj su svetla potrebna danju samo od Oktobra do Aprila. Mislim da je isto i u Hrvatskoj.
Preporuka:
6
0
Odgovori

Prijavi komentar

Vlad
Sreda, 05. 09. 2012. 07:31h
neregistrovan korisnik
Kaže: "...potrebno je nekoliko meseci da svi nadležni organi daju svoje predloge i mišljenja...". I onda se čudimo što zaostajemo 10 godina za svetom. U svakom slučaju, ja sam položio 2003. godine i od tada non-stop koristim svetla. Pogotovo sad kad vozim auto sive boje. Otkud ja znam ko mi ide u susret i koliko dobro me vidi. A ova država kad se smisli hoće li da uvodi neki zakon ili neće, neka me obavesti, mene ionako neće biti briga.
Preporuka:
1
1
Odgovori

Prijavi komentar

Sanitarni-Cvor
Sreda, 05. 09. 2012. 07:37h
neregistrovan korisnik
Dnevna svetla su svrsishodna koliko i novpazarski cevapi u Indiji.Ako neko ne moze da primeti auto danju koje nije osvetljeno onda se ide na preglede odredjene vrste.
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

jaca
Sreda, 05. 09. 2012. 07:45h
neregistrovan korisnik
Problem je sto se danju, kad su svetla upaljena, slabije uocavaju stop svetla.
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

max
Sreda, 05. 09. 2012. 07:54h
neregistrovan korisnik
Ja nekako imam utisak da se svi ti zakoni donose s ciljem dranja vozaca, punjenja budzeta i dzepova policajaca. Da se mi zapitamo gde ide taj silan novac od akciza, kazni, registracija...
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

brdaus
Sreda, 05. 09. 2012. 07:57h
neregistrovan korisnik
Kada je kod nas donesen Zakon, vec tada su sve normalne zemlje dosle do zakljucka da su dnevna svetla bezpotrebna stvar. Oduvek su mi bili interesantni strucnjaci koji bez ikakvih istrazivanja bupnu neku odluku i jos je brane kao apsolutnu istinu. Gospodo, svetla ne trebaju u Austriji, Nemackoj, Francuskoj, Italiji, Grckoj .... zar stvarno mislite da oni ne znaju bas nista ?
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Steva
Sreda, 05. 09. 2012. 07:59h
neregistrovan korisnik
Tako je! Ukinite svetla, ukinite fiskalne kase! Polako ali sigurno se vraćamo unazad. Živele 90te. Tako smo lepo živeli tada.
Preporuka:
1
2
Odgovori

Prijavi komentar

Zigi
Sreda, 05. 09. 2012. 08:09h
neregistrovan korisnik
Nek ukinu dnevna svetla samo u gradu i naseljenim mestima ,
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Dejan
Sreda, 05. 09. 2012. 08:10h
neregistrovan korisnik
Dobro??? Da li ce te vi nesto vec sami da se setite a ne da prepisujete sve od Evrope i sveta? Kad je vec u pitanju bezbednost saobracaja pogledajte koliko imate radnji u samim raskrsnicama. Ko im je izdao dozvole za rad na tim mestima? Kako voze taksisti i mnogi drugi vozaci a niko da ih iskontolise? I jos mnogo toga. A ne Evropa rekla. Pa imamo mi valjda nesto u svojim glavama osim ideje o prepisivanju.
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Dobrica
Sreda, 05. 09. 2012. 08:16h
neregistrovan korisnik
Da li će mi onda vratiti pare za kazne koje sam platio zbog neupaljenih svetala?
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

cucic
Sreda, 05. 09. 2012. 08:30h
neregistrovan korisnik
Ne ukidati. Nije bitno doba godine, jer i ljeti postoje situacije, kad se automobil iz suprotnog pravca loše vidi - kad vozite u zalazak sunca, kad vozite sa dijela ceste koja je pod suncem u dio ceste, koji je u debelom hladu i sl. Takođe, koliko vas bi se sjetilo da ih pali u "uslovima smanjenje vidljivosti" - pa i sad ima pacijenata, koji u pola 9 naveče voze bez svjetala. Takođe, što se tiče varijante naselje/van naselja, takođe - koliko njih će se sjetiti da ih pali van naselja? A i naselje je širok pojam - znači na tranzitima kraj Beograda ih ne bi trebalo paliti - a realno se vozi 80-100 km/h u najvećem dijelu, i to u dvije trake. Potrošnja sijalica jest veća, ja ih mijenjam 3-4 puta godišnje, a za potrošnju goriva, mjerljiv podatak nisam nikad primijetio na autu, ali ajmo reći da ima razlike, pogotovo na veliki broj automobila, kad pričamo o zagađenju. Ali, mislim da je mnogo bitniji faktor sigurnosti, nego 50-ak evra godišnje u troškovima sijalica i, eto, eventualno veće potrošnje.
Preporuka:
4
4
Odgovori

Prijavi komentar

akrobata
Sreda, 05. 09. 2012. 08:32h
neregistrovan korisnik
Ali pešaci, biciklisti i parkirana vozila, rupe i ostale prepreke na putu su neosvetljene. Najbolje da ih sve osvetlimo ili bar premažemo fluorescentnom bojom. Ko ne vidi dobro, ne može da uoči prepreke, neće biti sigurniji vozač sve i da svetlimo kao Las Vegas. Ja mislim da ovo nema veze sa zdravim razumom. Možda dnevna svetla imaju logiku u zimskim uslovima zbog generalno smanjene vidljivosti i bahatih vozača koji bi palili svetla samo po mrklom mraku, a ne i u uslovima smanjene vidljivosti.
Preporuka:
5
1
Odgovori

Prijavi komentar

Stany
Sreda, 05. 09. 2012. 08:44h
neregistrovan korisnik
Sto valja ovaj novinar " u nemackoj preporucena svetla" ja zivim u nemackoj na svakom izlazu iz tunela ima znak da ugasis svetla
Preporuka:
6
0
Odgovori

Prijavi komentar

anbeast
Sreda, 05. 09. 2012. 08:55h
neregistrovan korisnik
Definitivno su automobili uocljiviji sa upaljenim svetlima. Ne bi trebalo menjati ovo. U ovoj zemlji ima jos mnooogo toga da se poradi na energetskoj efikasnosti i smanjenju emisije CO2 dok se dodje do svetala na automobilima.
Preporuka:
2
4
Odgovori

Prijavi komentar

LL-Cool-J
Sreda, 05. 09. 2012. 12:51h
neregistrovan korisnik
@anbeast : Upravo tako . A ovi sto se zale da su promenili brdo sijalica , neka malo provere struju i instalaciju na automobilu. Ako i ukinu ovaj zakon ja cu voziti i dalje sa upaljenim svetlima cisto da ne razmisljam da li sunce zaslepljuje onog sto zeli da pretice.
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

U-Svajcarskoj-nisu-obavezne-zimske-gume
Sreda, 05. 09. 2012. 09:01h
neregistrovan korisnik
Nigde nije "u međuvremenu" ukinuta obaveza paljenja dnevnog svetla, već je to učinjeno još pre donošenja našeg zakona. Naravno, mi smo u svemu retro, pa i u zakonodavstvu. Još veća glupost je obavezna upotreba zimskih guma u zemlji u kojoj na 80% teritorije ima u proseku 15 snežnih dana godišnje, a čak i u mesecima kada je prosečna dnevna temperatura preko 10 stepeni.
Preporuka:
6
1
Odgovori

Prijavi komentar

Sasa
Sreda, 05. 09. 2012. 09:21h
neregistrovan korisnik
Dnevna svetla su najpre uvele zemlje gde je inače i preko dana mračno, što kod nas nije slučaj. Mi smo više po fazonu videla žaba da se konji potkivaju... Kod nas je to totalno nepotrebna praksa. Nego vidim da ima puno vozača koji bolje uočavaju vozilo ako to vozilo ima upaljena dnevna svetla. Meni to nije jasno. Ako po danu ne uočavate vozilo jasno ukoliko mu nisu upaljena svetla, razmislite da li je volan za vas. Mislim, aman!
Preporuka:
4
3
Odgovori

Prijavi komentar

MS
Sreda, 05. 09. 2012. 09:25h
neregistrovan korisnik
Ja nisam, za ukidanje obaveze. Vozila su uocljivija znatno. Ali bilo bi dobro da svi mozemo daimamo dnevna led svetla........
Preporuka:
2
3
Odgovori

Prijavi komentar

RisingStar
Sreda, 05. 09. 2012. 09:34h
neregistrovan korisnik
Treba da se koriguje ta obaveza, tj. neka svetla danju budu obavezna s početkom zimskog računanja vremena a samim tim i slabije vidljivosti i lošeg vremena... Kako se vozilo decenijama unazad bez svetala danju? Totalno su nepotrebna...
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

rale
Sreda, 05. 09. 2012. 09:38h
neregistrovan korisnik
Treba ukinuti ovaj zakon.Brdo sijalica sam promenio do sada i nesto ne verujem da su nam svetla pomogla da se smanje saobracajni udesi.I dalje se gine vise nego u ratu.Ovaj zakon o upaljenim svetlima samo odgovara policiji,jer tako mogu da zgrcu lovu.Po sistemu ko nije upalio svetlo ili je jedan far neispravan.Znam dosta ljudi koji su platili kaznu zato sto im je crkla sijalica u toku voznje a da nisu ni primetili a bili kaznjeni zbog toga.
Preporuka:
3
3
Odgovori

Prijavi komentar

Boris
Sreda, 05. 09. 2012. 09:50h
neregistrovan korisnik
Po meni, dnevna svetla bi trebala da budo obavezna van naseljenog mesta, a u naseljenom mestu su zaista besmislena!
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Perica
Sreda, 05. 09. 2012. 09:57h
neregistrovan korisnik
Menjam sijalice na svakih 4 meseca, kupujem uvozne samo koliki je to odliva novca na nivou svih automobila? Pod hitno ukinuti ovo zlo.
Preporuka:
4
3
Odgovori

Prijavi komentar

Pero
Sreda, 05. 09. 2012. 10:06h
neregistrovan korisnik
Konacno da neko o tome pocne razmislja. Bezbednost se uopste nije popravila primenom ovog zakona, nego su se samo povecali troskovi odrzavanja auta, potrosnja goriva.. Prelazim 80km svaki dan i sijalice mi traju dva meseca, a jedna kosta 1500 din.. Nikad mi se nije desilo da u uslovima dobre vidljivosti ne uocim drugi auto bez svetala, tako da ovaj zakon uopste ne poboljsava bezbednost, jedino sto me redovno neko zaslepi dugim svetlima u sred dana ( sto razumem jer se danju lampica ne vidi kod vecine auta).
Preporuka:
8
3
Odgovori

Prijavi komentar

kurumbaj
Sreda, 05. 09. 2012. 10:15h
neregistrovan korisnik
Kratko: ostaviti obavezu van naseljenog mesta. U gradu upaljeno svetlo nema smisla danju.
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

zakon-uff
Sreda, 05. 09. 2012. 10:49h
neregistrovan korisnik
Taman dam navikao da palim svetla posle par kazni... i sad cu morat da opet platim par kazni da se naviknem da gadim... sta se igrate sa nama bre...
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Sasa
Sreda, 05. 09. 2012. 10:51h
neregistrovan korisnik
Apsolutno treba ukinuti dnevna svetla kao obavezu u voznji. Svedoci smo globalnog zagrevanja koje se obrušilo na planetu Zemlju a mi još pojačavamo emitovanje toplote sa Zemlje u atmosferu i time još više oštećujemo ozonski omotač. Ukinuti pod hitno ovu glupost od obaveze.
Preporuka:
6
3
Odgovori

Prijavi komentar

Tttttt
Sreda, 05. 09. 2012. 14:24h
neregistrovan korisnik
@Sasa : Dnevna svetla utiču toliko malo na globalno zagrevanje, tj. ne utiču.
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Bata-Mila
Sreda, 05. 09. 2012. 10:55h
neregistrovan korisnik
Sto se tice bezbednosti u saobracaju zaista je dobra stvar imati uplaljena svetla,lepsa vidljivost,preglednost drugih ucesnika u saobracaju , pogotovo kada vozite u pravcu Sunca..itd.itd.Ali,zamislite,kada Italijani,Nemci, i ostali iz Eu..ujutru krenu na posao sa svojih 200-300 milina automobila..sa upaljenim svetlima..da ne pominjem izduvne gasovo, koliko se "zagreje" ,odnosno , nasa Zemlja "staklena basta " dobije dodane toplotne energija..itd,itd Poljprivredni prizvodjac iz Sumadije
Preporuka:
0
2
Odgovori

Prijavi komentar

srdjan
Sreda, 05. 09. 2012. 11:26h
neregistrovan korisnik
Pa neznam koliko bi to bilo pametno taman smo navikli da ih palimo uvek kad i auto sto je dobro i nocu kad su veoma osvetljene ulice. Inace da nema navike zaboravljali bi.
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

Kontras
Sreda, 05. 09. 2012. 11:33h
neregistrovan korisnik
Eh........Kakvi smo mi Srbi....... Svi smo skakali do neba kad se uvodio zakon o svetlima,a sad kad treba da se ukida svi su kao navikli.......Ili su fasovali par kazni pa da ne ispadnu ovce?
Preporuka:
4
2
Odgovori

Prijavi komentar

Igor
Sreda, 05. 09. 2012. 11:55h
neregistrovan korisnik
Iz iskustva mislim da je bolje da se vozi sa upaljenim svetlima.Ali ako donesu novi zakon,postovacu i to.Ustvari najvise bi mi odgovaralo da ostave mogucnost da ko zeli vozi sa upaljenim svetlima.Ja se licno sigurnije osecam a svakako cu biti uocljiviji za druge.
Preporuka:
2
1
Odgovori

Prijavi komentar

vilov
Sreda, 05. 09. 2012. 11:55h
neregistrovan korisnik
ne znam kako ne mozete da vidite automobil po danu u normalnim uslovima, svetla tu ne pomazu, kupite naocare a pri tome se trosi vise goriva i sijalica
Preporuka:
1
4
Odgovori

Prijavi komentar

Rebels
Sreda, 05. 09. 2012. 11:57h
neregistrovan korisnik
Ne treba ukidati taj zakon. Auta se leti kada sunce jako sija puno bolje i ranije uoce nego bez svetala
Preporuka:
4
1
Odgovori

Prijavi komentar

Radovan
Sreda, 05. 09. 2012. 12:17h
neregistrovan korisnik
Dnevna svetla nisu obavezna u dobrom broju evropskih zemalja, opciona su npr. i u SAD i Australiji a i gde su obavezna postoje udruzenja za njihovo ukidanje. Nastala su kao zahtev birokratije po osnovu iskustva zemalja Skandinavije i Kanade. Medjutim, nihove mane su ocigledne: ljudi postaju manje oprezni (moralni hazard) usled toga sto misle da su sada vidljiviji a istovremeno ne obracaju paznju na cele objekte vec instinktivno traze samo svetla cime opasnost po neosvetljene ucesnike (bicikliste, ali nazalost i pesake) raste usled povecanog svetlosnog zagadjenja; motorciklisti su takodje putem dnevnih svetala u vecoj opasnosti; njihova upotreba povecava zagadjenje i potrosnju. Ovo je potpuno nepotrebna i opasna praksa.
Preporuka:
2
3
Odgovori

Prijavi komentar

Sasa
Sreda, 05. 09. 2012. 12:17h
neregistrovan korisnik
Zar toliko malo svesti o bezbednosti imamo? Sta znaci smanjena vidljivost? Zakon treba da bude jasan i nedvosmislen. Kako svetla nesumljivo doprinose bezbednosti (vise puta se u to licno uverio, i kao pesak i kao vozac) smatram da ih treba ostaviti. Polovicno resenje je jos i najgore: ocekujes da neko ima upaljena svetla a on ih nema, jer njemu zaboga vidljivost jos nije smanjena. I jos nesto, dusebrizinici koji pominju povecane troskove su isti oni koji ne bi promenili gunu dok ne eksplodira ili nekog ne ubiju. Shvatite, svetla danju ne palite da biste vi nekog videli vec da budete vidjeni, a ucesnika u saobracaju ima svakakvih i ne trazi se od svih zdravstveni pregled i dozvola (gle cuda postoje i pesaci, i to stari, slabovidi, deca i sl.). Ali, ocito je problem za prosecnog srpskog vozaca u tome sto Golf 2 nema automatsko paljenje oborenih svetala ;-(((
Preporuka:
5
2
Odgovori

Prijavi komentar

Goran
Sreda, 05. 09. 2012. 12:25h
neregistrovan korisnik
Ne treba ukidati upotrebu svetala tokom dana.... ali treba razmotriti zabranu xenon svetala jer bukvalno i spreda i otpozadi zaslepljuju......
Preporuka:
5
2
Odgovori

Prijavi komentar

demian
Sreda, 05. 09. 2012. 12:42h
neregistrovan korisnik
Kakva smehotresna olimpijada kod ovih iz agencije. Prilikom uvođenja uredbe ista je već bila ukinuta u većini zemalja koje su uvidele manju korist od štete, a oni se nažalost ne uče na tuđim greškama. Isto se dešava sa glupavim nalepnicama na šajbnama. I to ce uskoro ukinuti. Stvarno su smehotresni i još ponešto ...
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

LLCoolJ
Sreda, 05. 09. 2012. 12:53h
neregistrovan korisnik
Nije mi jasno sto kada si video da ti sijalice crkavaju ko lude nisi otisao kod majstora da ti pogleda instalaciju i struju na kolima. ?
Preporuka:
1
1
Odgovori

Prijavi komentar

666
Sreda, 05. 09. 2012. 13:02h
neregistrovan korisnik
Ma to sve ljudi bez i malo znanja o temi pisu te zakone. Kao i za lance. sta ce meni u sred Vojvodine lanci, osim da vezem keru? Kao i prva pomoc, sta ja imam da se upustam u operacije i hirurske zahvate na sred puta? Kad je stani pani, ne gleda se da li je sterilan zavoj ili pocepana majca. Cista pljacka na drzavnom nivou i zatupljivanje do bola.
Preporuka:
7
0
Odgovori

Prijavi komentar

miro
Sreda, 05. 09. 2012. 13:06h
neregistrovan korisnik
van naselja treba ostaviti da budu upaljena, ali u gradu je idiotluk totalni
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

IS
Sreda, 05. 09. 2012. 13:21h
neregistrovan korisnik
Podržavam ukidanje oborenih svetala danju,treba ostaviti upotrebu farova van naselja i preporuku koriščenja u tranzitu(prolazu) kroz naseljena mesta danju, ali unutar naselja(gradova,sela) gde je ograničenje max.50 km/h. treba ukinuti koriščenje farova, jer smešno je voziti sa farovima danju iz jedne ulice,prodavnice,kuće itd. do druge.Nekim severnim Evropski zemljama upotreba odgovara zbog manjih sunčanih dana u godini, proizvodjačima,servisima...itd. sijalica, servisima itd..ali većini sigurno
Preporuka:
5
0
Odgovori

Prijavi komentar

zoran
Sreda, 05. 09. 2012. 13:26h
neregistrovan korisnik
Svake godine ce upaljena svetla spasiti barem nekoliko ljudskih zivota pa nije li to dovoljan razlog ako je i jedan ljudski zivot
Preporuka:
1
2
Odgovori

Prijavi komentar

Transporter
Sreda, 05. 09. 2012. 14:01h
neregistrovan korisnik
Smatram da svetla upaljena danju dosta pomažu vozačima. Lakše i brže se uoči automobil, kamion, autobus itd, kao i njihova brzina kretanja. Nema potrebe za ukidanjem ove obaveze.
Preporuka:
1
3
Odgovori

Prijavi komentar

mail
Sreda, 05. 09. 2012. 14:01h
neregistrovan korisnik
Kada lije kisa, retrovizor prekriven kapljicama, nista se ne vidi niti moze da se proceni udaljenost vozila koja dolaze otpozadi. Svetlo je nephodno. Svaki pesak koji pretrcava, samo delimicno baci pogled, da nema svetla, bilo bi daleko opasnije. Samo Srbi koji su neuk narod, imaju problema sa tim. Totalno nepismeni, proizvoljnih procena, kafanske logike, mislim, kao i njihova drzava.
Preporuka:
1
7
Odgovori

Prijavi komentar

Zzzzzz
Sreda, 05. 09. 2012. 14:20h
neregistrovan korisnik
Nije bitno njihovo uočavanje jer nisu na putu, ne kreću se, ne učestvuju u saobraćaju. Očigledno misliš da je uloga upaljenih svetala danju da ti vidiš okolo. Zapravo, ona služe da drugi vozači tebe blagovremeno vide, da mogu da procene tvoju brzinu i kretanje. Promeni ime.
Preporuka:
1
2
Odgovori

Prijavi komentar

Katarina
Sreda, 05. 09. 2012. 14:20h
neregistrovan korisnik
Nemojte to raditi. U HR su to ukinuli pa vozači nemaju naviku paljenja svjetla niti po mraku. katastrofa
Preporuka:
1
3
Odgovori

Prijavi komentar

Sasa
Sreda, 05. 09. 2012. 15:12h
neregistrovan korisnik
Zar toliko malo svesti o bezbednosti imamo? Sta znaci smanjena vidljivost? Zakon treba da bude jasan i nedvosmislen. Kako svetla nesumljivo doprinose bezbednosti (vise puta se u to licno uverio, i kao pesak i kao vozac) smatram da ih treba ostaviti. Polovicno resenje je jos i najgore: ocekujes da neko ima upaljena svetla a on ih nema, jer njemu zaboga vidljivost jos nije smanjena. I jos nesto, dusebrizinici koji pominju povecane troskove su isti oni koji ne bi promenili gunu dok ne eksplodira ili nekog ne ubiju. Shvatite, svetla danju ne palite da biste vi nekog videli vec da budete vidjeni, a ucesnika u saobracaju ima svakakvih i ne trazi se od svih zdravstveni pregled i dozvola (gle cuda postoje i pesaci, i to stari, slabovidi, deca i sl.). Ali, ocito je problem za prosecnog srpskog vozaca u tome sto Golf 2 nema automatsko paljenje oborenih svetala ;-(((
Preporuka:
1
4
Odgovori

Prijavi komentar

vlada
Sreda, 05. 09. 2012. 15:16h
neregistrovan korisnik
Ugledajte se na Grcku da budu zabranjena upaljena srestva?
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

milan
Sreda, 05. 09. 2012. 16:37h
neregistrovan korisnik
Bilo bi smesno da nije tuzno da se navodno neko kod nas brine za zagadjivanje prirode i o globalnom zagrejavanju.
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Relja
Sreda, 05. 09. 2012. 16:54h
neregistrovan korisnik
To jedna od boljih stavki u zakonu i ne treba je menjati. Treba uvesti odgovornost putara za loše stanje puteva, signalizacije...
Preporuka:
1
2
Odgovori

Prijavi komentar

ceda
Sreda, 05. 09. 2012. 17:04h
neregistrovan korisnik
mislim da je u redu jer nemojmo se zavaravati sa još kojim zakonskim odredbama ništa se nije promenilo a kamoli rešilo tako da bi trebalo i to ukinuti kao i još neke nebulozne zakona na koje bi mi vozaci trebali da ukažemo nadležnima da još malo vide i da ih ukinu.
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

Zamerljivko
Sreda, 05. 09. 2012. 17:10h
neregistrovan korisnik
Taj zakon je tek neke 2 god na snazi i vec se ne moze bez njega: Zasto je zakon o svetlima donesen i ako je u EU ukinut zbog zagadjenja? 1. Zato sto Auto vise trosi 5% pa nek je i manje Naftnim komp. je dovoljno.. 2. Uvozi se vise sijalica uvoznici profitiraju za komplikovane aute serviseri.. 3. Naplacuju se kazne za ne upaljena svetla itd. itt. Za zemlju u kojoj je standard 200-300e plata mnogo nameta Ako vec hoce nesto neka SREDE PUTEVE A NE DA PRAVE NOVE PUMPE I da se obavezno uvede u skole Pravila poz. saobracaja i jo mnogo toga..
Preporuka:
5
0
Odgovori

Prijavi komentar

Nikola
Sreda, 05. 09. 2012. 17:17h
neregistrovan korisnik
Obavezna su i u Bugarskoj. S pravom.
Preporuka:
0
2
Odgovori

Prijavi komentar

VOJ
Sreda, 05. 09. 2012. 17:33h
neregistrovan korisnik
Sve propise koji cak i donekle pomazu u bezbednosti saobracaja treba uzeti u razmatranje, proveriti, analizirati i staviti u primenu jednom za svagda. Menjati nesto stalno i nije dobro. Kazne za zaista katastrofalne vozace povecati 10X i uzeti u mogucnost dozivotnu zabranu na voznju. Ali, one propise cije sprovodjenje ne ugrozava druge ucesnike ukinuti. Vezivanje sigurnosnog pojasa, odnosno ako se ne koristi, ugrozava samo coveka koji je odbio vezati pojas, znaci sve ide na njegovu odgovornost. I to ne bi trebalo smatrati razlogom za kaznjavanje. Svako je svestan onog sto radi, pa neka bira. Uz to i naravno i prva pomoc i ostalo. Mislim da jako mali broj ljudi i moze pruziti prvu pomoc nekome, a greske u pruzanju prve pomoci mogu imati vece posledice nego da se saceka da to urade strucni ljudi.
Preporuka:
1
1
Odgovori

Prijavi komentar

liliana
Sreda, 05. 09. 2012. 18:03h
neregistrovan korisnik
Srpski narod svakako odavno zivi u mraku
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

super-sport
Sreda, 05. 09. 2012. 18:43h
neregistrovan korisnik
Moje misljenje je da bi bila greska ukinuti to pravilo. Automobil je na magistralnom putu daleko uocljiviji sa upaljenim svetlima po danu. Svako ko je ulazio u preticanje to dobro zna. A to pomaze i akumulatoru da duze "zivi" tako da je i sa te strane ova odredba dobra. Sijalica ce kako god okrenes trajati par godina pa makar radila skoro non stop tako da ne vidim da zbog toga treba ukinuti jednu stvarno dobru meru u bezbednosti saobracaja.
Preporuka:
3
3
Odgovori

Prijavi komentar

Djordje
Četvrtak, 06. 09. 2012. 08:35h
neregistrovan korisnik
@super-sport : Do 20% je veca amortizacija za automobile koji se voze pod svetlima. Plus mi imamo los kvalitet sijalica. I nije mi jasno, ustvari reci mi gde si ti kupio sijalice koje traju par godina? Ja i ljudi koje poznajem menjamo sijalice na 20 dana - ne obe sijalice ili sve ali jedna po jedna mesecno malo li je?
Preporuka:
0
2
Odgovori

Prijavi komentar

oko
Četvrtak, 06. 09. 2012. 08:32h
neregistrovan korisnik
Kolko sam razumeo onaj ko podržava upaljena svetla to može i nastaviti ali samo neće biti obavezno za druge.
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

Bane-20
Četvrtak, 06. 09. 2012. 08:43h
neregistrovan korisnik
Ne ovo bi ibla velika greska..ja licno mislim da su automobili daleko uocljivija ako imaju upaljena svetla...posebno je to slucaj za automoble koji su sive ili bele boje...A posebno se ta razlika vidi na magistralnim putevima, gde se nazalost desavaju i najveci broj nezgoda sa smrtonosnim ishodom
Preporuka:
1
1
Odgovori

Prijavi komentar

Bane-20
Četvrtak, 06. 09. 2012. 08:43h
neregistrovan korisnik
Ne ovo bi ibla velika greska..ja licno mislim da su automobili daleko uocljivija ako imaju upaljena svetla...posebno je to slucaj za automoble koji su sive ili bele boje...A posebno se ta razlika vidi na magistralnim putevima, gde se nazalost desavaju i najveci broj nezgoda sa smrtonosnim ishodom
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

aca
Četvrtak, 06. 09. 2012. 09:45h
neregistrovan korisnik
Da li ce neko konacno biti pametan u ovoj zemlji. Zelo leto na 40 stepeni gorimo svetla bez oblacka na nebu a kazu da ce se trend nastaviti. Licno uvek upalim svetla na auto putu i na ibarskoj magistrali. Neka se recimo uvede obaveza da se svetlo pali od 1.11 do 1.05 i to bi bilo i vise nego dovoljno. Takodje i sa zimskim gumama je slicna situacija. Imam putnicki automobil sa lenjim gumama kada je sneg radije udjem u autobus asuzdrzim se od odlazaka u planine. Ali i zimi ima perioda sa preko 10 stepeni i to po mesec dana vezano pa po gradu bi zimske gume pravi balast.
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Strasno
Četvrtak, 06. 09. 2012. 14:05h
neregistrovan korisnik
... "daju svoje predloge i mišljenja, koji će se zasnivati i na iskustvima drugih zemalja." A da probate na osnovu znanja i zdravog razuma. Je l vas ovaj narod placa da prepisujete s interneta ...
Preporuka:
1
0
Odgovori

Prijavi komentar

Pedjaedjadjajaa
Četvrtak, 06. 09. 2012. 21:11h
neregistrovan korisnik
Kao prvo zakon ne pišu naši već sprovode naredjenja koje im neko diktira. Kao drugo, veći je problem upotreba mobilnih telefona za vreme vožnje. Možeš da sijaš kao Las Vegas ako ti u susret dolazi neko ko kuca sms. Sam sam par puta to radio i zaticao sebe u levoj traci dok brljam po telefonu. Mnogo ih iz nepoznatih razloga zalutaju u levu traku i izazovu udes.
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

SasaKuleas
Petak, 07. 09. 2012. 08:45h
neregistrovan korisnik
Očigledno je da obaveza upotrebe dnevnih svetala smeta iz razloga što je to obaveza!U ovoj zemlji vajnim vozačima sve smeta..i pojas,i svetla,i pešaci na pešačkom prelazu..rekao bih da svaki drugi koristi mobilni uredjaj u vožnji..kada sam prijatelja ,saobraćajnog policajca,upitao zašto koristi mobilni telefon dok vozi i to još u uniformi (video sam ga),on mi je odgovorio : 'Moram,službeno..'Mi smo kao narod 'setovani' na nedisciplinu,i svaki glas razume se ovde tretira kao slabost...Zato se sada i serviraju najrazličitija opravdanja za ukidanje ove korisne obaveze...Ja i dalje vidjam vozila koja u sumrak ili rano jutro nemaju upaljena svetla i upadljivo su potencijalno opasna...Ja sam za pravilo od 01.09 - 31.4 i uslovima smanjene vidljivosti.
Preporuka:
2
1
Odgovori

Prijavi komentar

Nenad
Petak, 07. 09. 2012. 10:50h
neregistrovan korisnik
Vlada u cilju racionalizacije treba da ukine Agenciju za bezbednost saobraćaja.
Preporuka:
4
0
Odgovori

Prijavi komentar

milijasin
Petak, 07. 09. 2012. 12:11h
neregistrovan korisnik
Tesla je za sve kriv :)))))))
Preporuka:
0
0
Odgovori

Prijavi komentar

karapamula
Petak, 07. 09. 2012. 15:06h
neregistrovan korisnik
Pa najbolje onda da se na sva kola ugrade fabricki rotaciona svetla u bojama po zelji, tada ce sigurno svi da ih vide a i komsiluk ce znati kad se vracate kuci! Dnevna svetla su TOTALNA glupost, pogotovu leti!!!
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

4B
Petak, 07. 09. 2012. 21:03h
neregistrovan korisnik
Neka samo dnevna svetla, bavite se drugim stvarima... Dnevna svetla su najmanji problem! I treba da ostanu!
Preporuka:
0
3
Odgovori

Prijavi komentar

Ivan
Petak, 07. 09. 2012. 22:01h
neregistrovan korisnik
Po mom misljenju, dnevna svetla nisu losa stvar, ali je totalno suludo naplacivati kaznu od 5.000 din u koliko ih ne upalis
Preporuka:
1
1
Odgovori

Prijavi komentar

Djansla
Petak, 07. 09. 2012. 22:43h
neregistrovan korisnik
Treba pesacima uvesti obavezne baterijske lampe, a automobilima rotaciona svetla zelene boje kako bi se razlikovali od traktora i policije
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

Pera
Subota, 08. 09. 2012. 08:39h
neregistrovan korisnik
Od kada je donet novi zakon o saobracaju ukljucujuci i obavezna upaljena svetla broj zrtava u saobracajnim nesrecama se samo povecava iz godine u godinu. Toliko o boljoj vidljivosti automobila sa upaljenim svetlima,ocigledno smo bolje vozili dok su bila ugasena.
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

sale
Subota, 08. 09. 2012. 09:07h
neregistrovan korisnik
ovo je dokaz da su te agencije i komiteti u vezi saobracaja bespotrebni i treba ih ukinuti.20 godina vozim auto bez dnevnih svetala pa sam uvek sve video,a onda se pojavi neki Okanovic direktor necega da mi objasni da mi bas sad trebaju dnevna svetla jer cu videti bolje.a kad sam ja poceo da vozim on se nije ni rodio.poenta je u jos vecem izdvajanju novca za voznju,veca potrosnja goriva,rezervne sijalice i sl.Stacemo sa onim nesrecnicima koji su do sad kaznjeni sa 5000 dinara zbog toga sto su zaboravili da upale svetla usred dana.
Preporuka:
3
1
Odgovori

Prijavi komentar

vozac
Subota, 08. 09. 2012. 12:49h
neregistrovan korisnik
U gradu, podrzavam, ali na otvorenom putu obavezno upaljena svetla... Voznja je tako bezbednija i o tome nema rasprave. Ono sto mi ide na zivce je to kako je jadna nasa vlada! Pa zar i o tako jednostavnim stvarima ne mogu imati sopstveni stav nego gledaju u EU! Narod se taman navikao da pali svetla a vi vec menjate zakon! Ako se taj zakon ponisti treba svi koji su platili kazne da traze od drzave pare nazad, jer bi sama drzava priznala nepotrebnost dela za koje je uzimala pare!
Preporuka:
0
1
Odgovori

Prijavi komentar

cane
Subota, 08. 09. 2012. 20:26h
neregistrovan korisnik
...onaj tko ne moze da uoci automobil u sred bela dana na drumu njemu ne mogu pomoci ni svetla,nije stvar u svetlima nego u kulturi saobracaja,kada se zakon o ponasanju u saobracaju bude postivao a sto je jos vaznije i primenjivao tada svetla nece biti nimalo vazna.....
Preporuka:
3
0
Odgovori

Prijavi komentar

zika
Nedelja, 09. 09. 2012. 09:35h
neregistrovan korisnik
četvorocilindričnim automobilima kada se uključe srednja svetla neznatno porastu obtaji na ler gasu. ta dnevna svetla (ako nisu led) potroše tone goriva i proizvedu tone CO2 u čekanju na semaforima samo u Bg
Preporuka:
2
0
Odgovori

Prijavi komentar

kazna
Nedelja, 09. 09. 2012. 09:56h
neregistrovan korisnik
KAzu da se 90% nesreca desava zbog ugasenih svetala na automobilu :). Nemojte da ukidate ovo nego dodajte jos nesto kako bi mogli na vise nacina da nam uzimate pare preko kazni
Preporuka:
2
2
Odgovori