@milan : To sam i ja mislio. Ali lik koji je vozio iza mene je rešio da uštedi na gumama.

@grizli : Oni samo ponavljaju savete,,,citaj ,,ako uopste znas.

@Vlada : I dalje si. Čovek se uči dok je živ.

@Lakidg : Glup komentar. Ko ne uči dok je živ, taj nije čovek!

@Ljutko : Ne valja vrucom vodom zato sto laicki receno ona brzo pocinje da se hladi i brze se zaledi nego da polijes hladnom vodom. molekuli se mnogo brze skuljaju i veoma brzo se zaledi i i soferka ume veoma lako da pukne jer je ledena i ti je plijes vrelom vodom! :-)

@Ljutko : Evo ga, nezna! Raspalite po njemu, lupajte mu minuse kad je priznao da nema pojma.

@Sele- : Pa tebi izgleda treba nacrtati! :-) :-P vidis da je covek lepo objasnio!

@Gole : abs sistem ti pomaze kada vozis po snegu, koliko toliko ne dozvoljava proklizavanje. Ali abs sistem ne valja pri kretanju vozila na snegu i ledu zato sto se suprotstavlja vozacu da krene kako hoce. Najbolje je pri kretanju iskljuciti esp-abs i kretati iz viseg stepena prenosa a on se sam ukljucuje ubrzo. Ali kad se krece bez kontrole proklizavanja ne davati jak gas nego lagano krenuti i dozirati postepeno.

@dr-za-sneg : Znaci da ugasim ABS pri kretanju? Ko tebi dade dozvolu covece...

@dr-za-sneg : Svaka cast "doktore" za sneg. Samo, abs funkcionise iskljucivo kada se koci. Abs i slajfovanje tockova pri kretanju nemaju veze jedno s drugim, kao ni esp. Esp se aktivira kada zadnji deo sopstvenog auta hoce da krene da te pretice :) Sto se mene licno tice, ne volim abs, nervira me kad krene pedala da vibrira, a i cini mi se da bih lakse zaustaivo auto bez abs-a, posto imam nogu, a ne stulu, pa osetim koliko jako treba da stisnem kocnicu i kada da popustim.

@dr-za-sneg : Majke ti... Kako se iskljucuje ABS? Ja imam pa mi smeta :)

@Gole : Eee, onda si u prednosti nad ovima što seckaju. :-)

@Mirko : A sta ako je taksista neki otkacen lik pa vozi neprimereno uslovima na putu?! U tom slucaju rizikujete mnogo vise svoju bezbednost nego da se vozite svojim autom.

@kizahood : Jel to i za oranje dobro ?