Kompanija Nissan objavila je da je ostvarila uvećanje profita u trećem kvartalu prošle godine, najviše zahvaljujući rekordnoj prodaji u Kini. U poslednja tri meseca 2011. godine, neto prihodi porasli su za 3,2%, što bi značilo zaradu od 82,7 milijardi jena, odnosno oko jedne milijarde dolara. Ako se Nissan-ova prodaja nastavi ovim tempom, vrlo je moguće da će ova japanska kompanija ostvariti zacrtani cilj da do marta inkasira 290 milijardi jena.

Samo u Kini je broj prodatih automobila povećan za 22%, što se direktno odrazilo na poslovanje Toyota-e u toj zemlji, koja je zabeležila pad prodaje od 4%, prvenstveno zbog zemljotresa i cunamija koji je pogodio Japan.

Honda će na predstojećem Salonu automobila u Ženevi predstaviti dva koncepta sportskih automobila, prototip evropskog CR-V modela, ali i novi 1.6 dizel motor.

Honda NSX koncept

Honda NSX koncept će na Salonu automobila u Ženevi imati svoju evropsku premijeru. Stavljajući u prvi plan dizajn i tehnologiju najnovije generacije Honda super-automobila, NSX koncept dolazi sa središno postavljenim V6 motorom, i nizom novih tehnologija koje uključuju inovativni Sport Hibrid SH-AWD® (Super Handling All Wheel Drive™) sistem. Početak prodaje ovog modela očekuje se u naredne tri godine.

Novi Ford B-MAX je spreman. Tu su i prve dostupne zvanične fotografije, a ovaj kompaktni automobil može polako da se priprema za značajnu ulogu na predstojećem Salonu auomobila u Ženevi. Novi automobil predstaviće Alen Mulali, prvi čovek kompanije, sa velikim očekivanjem od ovog modela sa jedinstvenim dizajnom i možda najboljom tehnologijom u klasi. B-MAX kombinuje u sebi uzbudljivost, inovativni dizajn i mogućnosti koje su prethodno bile rezervisane isključivo za veće modele.

Može se reći da je novi B-MAX odgovor Ford-a na zahteve kupaca koji žele više od običnog malog automobila koji bi bio pogodan za vožnju po urbanim zonama. To više jednostavno nije dovoljno i proizvođači moraju stalno osluškivati potrebe tržišta i, čini se, da je Ford bio dobar u tome.

Nedavno je projektovana jedna nova spravica koja putem bluetooth priključka može da blokira inteligentni telefon. To je u stvari preventivna mera da se mobilni ni slučajno ne koristi u toku vožnje. Bezbednost saobraćaja naravno štite zakoni, ali za vozače se brinu i članovi porodice. Oni svakodnevno  upozoravaju i podsećaju vozače da je u njihovom interesu da budu oprezni i da se koncentrišu isključivo na put i na saobraćaj.

Zna se da u protivnom rizikuju ne samo sopstveni život, nego i život i bezbednost drugih učesnika u saobraćaju. Međutim, treba iskreno priznati da skoro niko ne veruje u to da će prosečni vozači zaustaviti svoja kola samo zato da bi putem mobilnog telefona poslali neki važan SMS, ili da bi koristili neku drugu funkciju inteligentnog telefona.

Mi o vuku (čitaj Fiat 500L), kad su se na internetu pojavile i prve zvanične fotografije ovog automobila. Izgleda da se pripreme za Ženevu zahuhtavaju. Fiat 500L, koga svetski mediji opisuju kao pravi italijanski automobil koji se prosto stapa sa putnicima, donosi novo iskustvo i potrebu da se upute sve pohvale na njegov račun.

Ovaj automobil i definitivno pripada B segmentu, ali sa dosta elemenata koje se nalaze na prelazu iz B u C segment. Fiat ovim modelom demonstrira svoj tradicionalni kreativni izraz, pa ovaj monovolumen sa 5 sedišta zaista deluje dobro.

Ovogodišnji Salon automobila u Ženevi za nas će imati posebnu draž. Osim silnih noviteta i tehnoloških inovacija, u gradu na obali istoimenog jezera biće predstavljen Fiat-ov model proizveden u Kragujevcu. Reč je naravno o modelu 500 L, sa čijom se proizvodnjom krenulo krajem prošle godine.

Planirano je da čitava ekspedicija put Ženeve krene čarter letom iz Beograda, predvođena prvim čovekom ove snažne italijanske automobilske grupacije Serđom Markioneom. Na taj način jedna od najvećih svetskih smotri automobila ostaće upamćena po Fiat-ovom prvencu iz Kragujevca, u narodu već prozvanim "Šumadinac".