Srbija se napokon svrstava u grupu zemalja u kojoj se više ne proizvodi olovno gorivo. To je vest koja je dobra za zaštitu životne sredine, ali šta je sa vozačima čiji automobili prosto ne mogu bez ovog goriva!?

Ovo pitanje se pokrenulo u javnosti, a stručnjacu upozoravaju da vozači automobila proizvedenih pre 1985. godine bi trebalo da koriste aditive koji nadomešćuju olovo, i to prilikom svakog drugog ili trećeg punjenja rezervoara. U suprotnom, od vožnje nema ništa.
 

Dodavanje aditiva zavisi od modela i godišta automobila, a njihova uloga svodi se na povećanje oktanskog broja, jer bi u suprotnom mala oktanska snaga mogla da dovede do havarije motora. Srećom ovi aditivi se mogu pronaći na gotovo svim pumpama u zemlji.

S druge strane, postavlja se pitanje kakvog je kvaliteta bezolovni benzin kod nas. Proteklih godina nekako smo navikli da budemo žrtve lošeg benzina koji je često znao da ostavi dosta traga na motorima automobila. Jedan od glavnih problema jeste i nepostojanje nezavisnih laboratorija pa se sa sigurnošću ne može reći kakvo gorivo točimo na pumpama.