Radovi na beogradskom mostu Gazela polako se privode kraju, barem kada je o ovoj građevinskoj sezoni reč, jer će se, prema rečima građevinaca koji su učestvovali u obnovi najopterećenijeg mosta u zemlji, radovi nastaviti na proleće. Gužve u glavnom gradu, koje su u velikoj meri posledica povremenih zatvaranja Gazele, počeće da se smanjuju već od 12. novembra, kada će se u saobraćaj pustiti svih šest traka na mostu.

Rekonstrukcija mosta koštala je oko 50 miliona evra, a njenom realizacijom vek eksploatacije produžen je za 30-45 godina, dok će preko mosta, umesto dosadašnjih 65.000, moći dnevno da prelazi 200.000 vozila na dan.

Primena Uredbe o upotrebi zimskih guma na sva četiri točka, koja je trebalo da počne 1. novembra, biće odložena za godinu dana. Vest, o kojoj se proteklih nedelja naširoko govorilo, potvrđena je od strane Ministarstva za infrastrukturu, a u saopštenju se navodi da je ovakav potez povučen kako se ne bi dodatno udaralo na kućni budžet u periodu krize.

Stojadin Jovanović, iz Agencije za bezbednost saobraćaja, kaže da će vozači i dalje morati da imaju dve zimske gume na pogonskim točkovima, ili, pak, letnje sa šarama dubine 4 mm sa kompletom lanaca na pogonskim točkovima. Iz MUP-a saopštavaju da će sa kontrolom početi 1. oktobra, ali bez detalja o načinu kako će se kontrola obavljati.

Juče je startovala uredba po kojoj sva vozila u Srbiji moraju imati nove komplete prve pomoći. Na "oduševljenje" vozača, kazne će se kretati od 5.000 dinara za fizička lica, a između 60 i 600.000 dinara ukoliko je vozilo registrovano na pravno lice. Dobra stvar je što policija do 1. oktobra neće naplaćivati kazne, već će samo usmeno opominjati vozače.

Pravilo da ako određenom medicinskom sredstvu unutar kompleta istekne rok trajanja može da se zameni istim ispravnim proizvodom ostaje. Komplet na taj način neće izgubiti na pouzdanosti, odnosno moći će bez ikakvih problema da se i dalje koristi. Komplet prve pomoći moraće da se menja na svakih pet godina.