BMW Active Hybrid X6
sreda, 06 januar 2010 12:24    PDF Štampa El. pošta
Opširnije...Najsnažniji hybrid


BMW Active Hybrid X6, iako težak preko 2,5 tone za 5,6 sekundi postiže brzinu od 100 kilometara na čas, a standardna prosečna potrošnja mu ipak ne dostiže 10 litara (9,9 l na 100 kilometara ili 28,5 mpg). Može da se kreće i samo na električni pogon.

Opširnije... Komentara (4)
Poslednje ažurirano ( petak, 24 septembar 2010 15:16 )
 
Honda Accord 2.2 Type S
sreda, 06 januar 2010 12:50    PDF Štampa El. pošta
Opširnije...Snažan, pouzdan i privlačan

Nisam Honda-fan, ali kada sam je video na parkingu među drugim kolima, oduševila me je. Ne znam šta me je više privuklo da li bela karoserija obasjana sunčevim zracima, ili diskretna, ali ipak efektna izrada spojlera.
Opširnije... Komentara (2)
Poslednje ažurirano ( petak, 08 januar 2010 12:31 )
 
Citroen C-Zero
petak, 29 januar 2010 09:35    PDF Štampa El. pošta
Opširnije...Jeftino na električni pogon


Kao plod saradnje grupacija Peugeot Citroen i Mitsubishi Motorsa konstruisan je C-Zero.

Kako sam naziv govori – Zero, novi mališa zauzeće mesto ispred popularne jedinice, odnosno modela C1, a takođe i nultu emisiju štetnih gasova (0g Co2). Sinhroni elektromotor sa permanentnim magnetom imaće pogon na zadnje točkove preko CVT transmisije. Maksimalna snaga od 64KS postiže se u rasponu obrtaja od 3000 do 6000 o/min, a maksimalni obrtni momenat od 180 Nm dostupan je pri 2000 o/m.

Opširnije... Komentara (1)
 
Volvo S60
petak, 29 januar 2010 08:48    PDF Štampa El. pošta
Opširnije...Novi vizuelni izraz


Volvo u svojoj fabrici u belgijskom gradu Gentu priprema novi model pod oznakom S60, čija proizvodnja će početi u leto 2010. godine.
Opširnije... Dodaj komentar
Poslednje ažurirano ( petak, 29 januar 2010 08:55 )
 
Škoda Yeti
sreda, 28 april 2010 10:54    PDF Štampa El. pošta
Opširnije...Porodični konkurent


Od kako je Škoda postala član Volkswagenove porodice, oba velika proizvođača  su još više profitirala na tržištu automobila rušeći pred sobom sve konkurente.

Šta je postalo zajedničko kod jednog i drugog? Pre svega kvalitet i konkurentne cene automobila, bez obzira na to da li su bili proizvedeni u Češkoj ili Nemačkoj. Mnogi poznavaoci prilika su tvrdili da Škoda neće moći sačuvati renome i utopiće se u daleko jači koncern  zvani  Volkswagen i na kraju će nestati. Ovu pretpostavku iz godine u godinu demantuju pre svega iskusni inženjeri iz projektnih biroa škodinih fabrika, koji iako moraju da vode računa o dosta zajedničkih, tehničkih rešenja sa matičnom firmom, uspevaju i pronalaze puteve da sačuvaju posebnost svojim automobilima. Najnoviji primer za ovo je prvi češki kompaktni SUV nazvan Yeti. Poznavaoce prilika na tržištu automobila ne čudi opredeljenje ovog proizvođača, kada se zna da je u Evropi u zadnje tri godine potražnja za ovakvim automobilima duplirana.

Opširnije... Dodaj komentar
Poslednje ažurirano ( sreda, 28 april 2010 11:07 )
 
Još članaka...