Jeftino na električni pogon

Kao plod saradnje grupacija Peugeot Citroen i Mitsubishi Motorsa konstruisan je C-Zero.

Kako sam naziv govori – Zero, novi mališa zauzeće mesto ispred popularne jedinice, odnosno modela C1, a takođe i nultu emisiju štetnih gasova (0g Co2). Sinhroni elektromotor sa permanentnim magnetom imaće pogon na zadnje točkove preko CVT transmisije. Maksimalna snaga od 64KS postiže se u rasponu obrtaja od 3000 do 6000 o/min, a maksimalni obrtni momenat od 180 Nm dostupan je pri 2000 o/m.

Za pogon su zadužene 330 v litijum-jonske baterije kapaciteta 16 kWh. Punjenje istih vrši se na standardnom kućnom priključku i da bi se u potpunosti napunile potrebno je oko 6 sati, dok će se 80% punjenja postići već nakon pola sata kabla u utičnici. Elektromobil dugačak 3,48 metra razvija maksimalnu brzinu od 130 km/h i ubrzava iz mesta do 100 km/h za 15 sekundi. Sa jednim kapacitetom baterija, u kombinovanom ciklusu vožnje, moguće je preći 130 kilometara.

Citroen C-Zero je prvenstveno namenjen francuskom tržištu, gde oko 70% stanovnika dnevno prelazi razdaljine do 30 km, a prosečna dnevna razdaljina pređena automobilom iznosi 40 km. Cena automobila još nije objavljena, ali je poznato da će C-Zero imati servo volan, ESP, šest vazdušnih jastuka i klimatizaciju. U unutrašnjosti će biti mesta za četvoro putnika, a prtljažnik će imati zapreminu  166 litara.

Iako će se ovaj novitet pojaviti u prodaji tek u zadnjem kvartalu 2010. godine, prijave zainteresovanih za test vožnju 100% električnog Citroenovog C-Zero primaće se već od 10. decembra ove godine, što ukazuje na očekivanja da ovaj perspektivni Citroenov model napravi veoma ozbiljan proboj u autoindustriji.