|
petak, 19 februar 2010 14:16 |
|||
| Kablovi za južnokorejske automobile iz Rače | |||
Iz Rače će se već od juna izvoziti auto-kablovi za „Hjundai“ i „Kiju“, otkriva u intervjuu „Blicu“ Lukas Nam, predstavnik južnokorejske kompanije „Jura“ koja u martu preuzima fabriku „Zastava elektro“. U aprilu počinje obuka radnika, a kompanija će već u junu zaposliti 1.000 ljudi.- U najužem izboru su, pored Srbije, bile i Ukrajina, Rumunija i Slovačka. Vaša zemlja je pobedila zbog već raspoložive infrastrukture, kao i veoma proaktivnih predstavnika države, odnosno Ministarstva ekonomije. Ovde smo naišli na najbolje uslove, i u smislu brzine realizacije i u smislu poreskog, carinskog sistema. Srbija ima odličan geografski položaj, a nama je izuzetno bitno da svoje kupce snabdevamo na vreme. Vrlo pozitivno sam iznenađen gostoprimstvom i razvijenošću vaše zemlje. Kada ste prvi put dolazili u Srbiju u razgledanje lokacija? - Inicijalni kontakt sa predstavnicima Ministarstva ekonomije i Agencije SIEPA uspostavili smo u januaru ove godine i već smo nadomak realizacije i vrlo smo zadovoljni zbog toga. Šta ste još gledali i šta je presudilo da „Zastava elektro“ bude vaš izbor? - Posećivali smo još lokacije u Nišu i Zaječaru, ali je objekat u Rači bio u najboljem stanju da proizvodnju počnemo već u junu, što je deo našeg biznis plana. „Zastava elektro“ je naš izbor jer nam se žuri i moramo brzo da započnemo proizvodnju. Koliko dugo pregovarate sa Vladom o ovom konkretnom poslu? - Jako kratko, oko mesec dana. U tom periodu nas je dva puta primio ministar Dinkić koji je pokazao neverovatnu operativnost, bili smo u intenzivnoj komunikaciji sa predstavnicima iz SIEPA i Agencije za privatizaciju, koji su radili dalje na našim zahtevima. Svi su vrlo profesionalni u svom poslu. Zašto nećete biti „Fijatov“ kooperant? - Naši kupci su druge kompanije, „Kia“, „Hjundai“, a raspoloživi kapaciteti u Srbiji će biti podređeni tome. Mi već imamo ugovorene poslove koji ispunjavaju sve naše kapacitete u ovom trenutku. To ne znači da u budućnosti nećemo možda postati i dobavljač „Fijata“. Koliko se proces proizvodnje u „Zastavi elektro“ razlikuje od vašeg načina rada? - Jako malo. Donećemo samo novu opremu koja će taj radni proces ubrzati. Koliki ćete ponuditi investicioni program? - U početnoj fazi ulaganja iz vlastitih izvora procenjujemo na oko četiri miliona evra. Šta je najvrednije što ima „Zastava elektro“? - Pre svega raspoloživi objekat, ali i infrastrukturalna opremljenost i raspoloživost dobre putne strukture, koja će nam olakšati transport. Takođe, dostupnost radne snage je kvalitet. Šta trenutno radite s obzirom na to da su rokovi vrlo kratki, kako za tender, tako i za obuku zaposlenih? - Trenutno intenzivno radimo sa partnerima iz SIEPA na ispunjavanju svih rokova i procedura. Započeli smo proces osnivanja preduzeća u Srbiji i čekamo raspisivanje tendera za prodaju „Zastave elektro“. Da li imate proizvodne kapacitete još negde u Evropi? - Da, u Češkoj i Slovačkoj. „Jura“ ima i fabrike u Tunisu, ali i veliki broj fabrika u svetu npr. u Kini i, naravno, Južnoj Koreji. Preuzeto sa: www.blic.rs
|










