Besplatan prevoz: Ugradio trole na krov "prijusa"

Sigurni smo da je ova ideja već mnogima pala na pamet, međutim, sasvim je

druga stvar odvažiti se na ovakav projekat koji, osim ozbiljnog inženjerskog rada podrazumeva i opipavanje neispitanog zakonskog terena.

Sijera Hartman sa sajta Bold Italic je uspela da stupi u kontakt sa čovekom iza ovog projekta koji se predstavio samo kao Džon, a razumljivo je da nije želeo da otkriva sve detalje svog jedinstvenog poduhvata.

"Svaki put mora detaljno da se isplanira, jer kada se otkačim sa žica, ostaje mi tek nekoliko minuta pre nego što mi umru baterije. Ali ako isplaniram sve kako treba, skoro svuda mogu da stignem."

Džon nije otkrio kako je došao do trola koje je ugradio na svoj "prijus", ali je objasnio šta je bilo najteže u izgradnji ovog Frankenštajna:

"Snada je bila najveći problem. Žice pod naponom proizvode oko 600 volti i 400 ampera, sasvim dovoljno da te potpuno spriži", objasnio je Džon. "Pitanje je kako da iskoristiš električni sistem napravljen da pokrene trojelbus od 10 tona za pokretanje automobila od 1.5 tone. Moraš nekako da obuzdaš svu tu snagu."

"Nimh" baterija koja pokreće normalan "prijus" proizvodi 273 volti pri 6,5 ampera, pa je Džon morao da ugradi veliki broj otpornika kako bi "ublažio" preveliku energiju.

Džon je i ranije imao slične projekte, a prethodni automobil sa trolom koi je izgradio se prosto zapalio usled problema sa prevelikim naponom.

Ovaj inovator iz San Franciska je svestan da će gradske vlasti uskoro naći način da ga sklone sa puta, ali kako sam kaže, uvek je spreman za sledeći izazov.