Prolećno sređivanje automobila u 5 koraka

1.PRANJE SPOLJAŠNJOSTI
Sada je najvažnije da automobil dobro operete. Perionice nude detaljno pranje vozila pa se raspitajte za pranje odozdo jer je podvozje posle zime puno nečistoća, industrijske soli i rizle koja se posipala po putevima. Ako perete sami, prvo uklonite sve krupne nečistoće i vodom sperite prvi sloj prljavštine. Napravite bogatu penu i skinućete sve što je potrebno. Kompresor je uvek dobrodošao. Iz motornog prostora uklonite opalo lišće koje usled kiše može da zapuši odvode. Ne zaboravite na felne jer se tu taloži sva prljavština koju pokupimo sa puta, kao i kočiona prašina. One aluminijumske traže posebna hemijska sredstva za čišćenje.

2.PRANJE UNUTRAŠNJOSTI
Izbacite gumene patosnice i zamenite ih tekstilnim. Ako sami perete kabinu, izbacite sve krupne nečistoće i usisajte podove i sedišta. Očistite instrument tablu i čitavu konzolu, ali nemojte brisati vlažnim maramicama. One izjedaju gumu i plastiku. Bolje nabavite one posebne za korišćenje u automobilima. Sedišta nemojte da perete vodom, već suvom penom koja ujedno skida i fleke. Voda natapa sunđere i kasnije se od buđi iz sedišta šire neprijatni mirisi. Najprljaviji delovi unutrašnjosti su volan, „nebo“, stakla i tapacirunzi. Ako imate novca, priuštite vašem vozilu dubinsko pranje. Ako ne, uporne fleke na sedištima zamaskirajte novim presvlakama. Oslobodite prtljažnik od grebalica, lanaca za sneg i raznih anti-led sredstva.

3.DEZINFEKCIJA KLIME
Pre vrućina proverite kako radi klima-uređaj. Ako se iz ventilacije osećaju neprijatni mirisi, vreme je za čišćenje. Ti mirisi dolaze od nataloženih bakterija i gljivica u sistemu koje morate eliminisati ako ne želite da se razbolite. Dezinfikujte klima-uređaj sprejom za tu namenu (prodavnice auto-opreme, oko 500 dinara). Oni uništavaju bakterije i eliminišu neprijatne mirise. Ako sprej ne pomogne, možda je vreme da obavite servis klime gde će vam u servisu proveriti freon, filtere i naravno dezinfikovati klimu profesionalnim uređajima. Ovaj tretman košta 3-5.000 dinara.

4.ZAMENA FILTERA KABINE
Čestice polena, neprijatne mirise nastale usled trošenja guma i kočnica i štetne gasove iz saobraćaja – sve njih eliminiše filter kabine. Većina proizvođača preporučuje njegovu zamenu na svakih 10-15.000 km, a jedan od indikatora za to je i problemi sa magljenjem stakala u unutrašnjosti zbog zapušenog filtera koji više ne može da izbaci svu vlagu iz kabine. Sam filter je u većini modela smešten u unutrašnjosti kabine i ponekada je do njega teško dopreti. Ipak, uz malo strpljenja i veštine sve je moguće.

5. POTRAŽITE OŠEĆENJA
Proverite u kakvom su stanju metlice brisača. Tokom zime se oštećuju, a pljuskovi tek slede, pa vam ne treba dosadni problem večito polovično obrisanog prednjeg stakla. Proverite i po potrebi dopunite posudu sa tečnošću za vetrobran, ali onom letnjom. Isto tako, tokom čišćenja automobila proverite u kakvom su stanju kederi, jer po minusu i oni mogu da pretrpe oštećenja koja dovode do lošeg dihtovanja vrata, samim tim prodora vlage, kao i slabijeg hlađenja kabine.