povecati broj saobracajaca pred skolama i sve dok njih bude bilo, nesreca ce biti manje.

Prvo roditelji trebaju da nauce da se cuvaju u saobracaju da bi to isto mogli da primenite i na deci.Niko ne gleda kuda ide samo je dovoljno da imaju iscrtanu zebru pa se ponasaju kao da su je kupili i da su oni sami u saobracaju

Treba kod nas uvesti one automobile od 50ccm sto se vec uveliko radi na zapadu. Pa na primer zenama koje voze dete na krilu gde je dete ugrozeno cak I uslucaju jaceg kocenja oduzeti vozacu na 5 god. Pa nek kupi autic koji moze ic 50 I jedno jedino sediste pa bar nek gine sama.

Golf 4 vrata, 130konja, dizel, metla

Može jedan kratak savet vozačima koji prestižu autobus na stanici i prelaze sa kolima u suprotni smer obavezno vozite polako da vam slučajno ne istrči pešak ispred autobusa.

Pozeska ulica, danju zbog guzve nije moguće voziti brzo dok se noću ulica pretvara u trkačku stazu

Pa nije ovo evropska unija pa da jedni druge drukamo. Mi nismo odrasli u takvom društvu. Zamislite da nema korumpiranih policajaca, na šta bi ličila ova država. Pa bolje da njemu dam 2 ili 3 hiljade dinara nego da mi napiše kaznu za pojas od 5000 dinara.

Deca u vrti... u predkolskoj znaci, uzrastima, trebalo bi znaci, od pre nego sto podju u skoli da vise znaci, znaju o saobracaju jer, roditelji ne mogu decu, ispracati znaci, u skoli s toku znaci, cele godine znaci, moraju deca unapred znati, sta raditi od skole do kuce.

Ограничење у близини школе је права ствар, још само да се поштује. Људи морају да схвате да нико не истрчава на пут зато што му се не живи, него грешком. Али та грешка не значи да више није важно ако га возило покоси. Мања брзина у близини пешачког прелаза даје више времена за заустављање, као и више времена да се гледа около, да се виде они који желе да пређу, и да се стане.

recite gde da prijavimo!?