Novi "DS 4" spreman za konkurenciju

Novi "DS 4" je predstavljen u tandemu sa "DS 4 krosbek" krosoverom, a najnovija razlika na restilizovanom modelu je prednji deo koji više podseća na nos "DS 5"-ice.

Francuska firma je odlučila da ozbiljno konkuriše nemačkim gigantima, a među

novinama su farovi sa naprednom tehnologijom poput 84 LED lampi na dnevnim svetlima, kao i LED lampe u indikatorima pravca, dok su glavni ksenoni adaptivni i prilagođavaju osvetljenje puta u skladu sa okretanjem volana.

Premijum tretman se nastavlja u unutrašnjosti gde je na raspolaganju opcionalna kožna sedišta, hromirani detalji, a tu je i Eplov "CarPlay" sistem sa sedmoinčnim tačskrinom koji debituje u modelima Pežo-Sitroen grupacije.

Međutim, neki od problema aktuelnog modela su ostali pa zadnji prozori opet ne mogu da se otvore do kraja, a i ukupna prostranost modela je sasvim prosečna u odnosu na konkurenciju. Gepek ima kapacitet od samo 370 litara, a šasija je doživela manje izmene kako bi se dodatno poboljšao osećaj u vožnji koji je bio na meti kritika.

Od motora, tu su trocilindrični 1.2-litarski sa 128KS, 1.6-litarski benzinac sa 163KS odnosno 207KS.

Oba modela će imati BlueHDi dizel 1.6-litarske jedinice sa 118KSi 300Nm, odnosno 148KS i 178KS sa 400Nm.