Novi "audi A4" je lakši, snažniji i napredniji FotoVideo

Nemački gigant je u javnost pustio slike novog "A4" u limuzinskoj i karavan verziji, a ovaj model je drugi koji je izgrađen na novoj "MLB Evo" platformi koja će se u narednim godinama naći u većini modela od "A4" naviše. 

Nova platforma, koju smo upoznali na Audi "sport kvatro" konceptu koristi

izdržljivi čelik i aluminijum za uštedu težine, a Audi navodi da neke varijante "A4" modela imaju čak 111kg manje u odnosu na prethodnike i pored činjenice da novi automobil ima veće dimenzije.

Ispod haube automobila koji, očekivano, nije doživeo velike estetske izmene, nalazi se nalazi 1.4-litarski četvorocilindrični motor, a ukupna težina vozila iznosi 1.319k. Dužina novog "A4" je 4.7 m, dok je međuosovinsko rastojanje 2.8 m. Audi takođe kaže da njihov novi model ima najmanji koeficijent otpora vazduha u klasi od 0.23

Od opreme tu su farovi sa LED i Matriks LED tehnologijom, hed-ap displej, digitalna isntrument tabla, 12.3-inčni LCD ekran, MMI infotainment sistem, adaptivni tempomat, sistem koji vozača upozorava da je izašao iz svoje trake, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, parking asistent Bang & Olufsen sound sistem...

Na početku prodaje novi A4 će u Nemačkoj biti dostupan sa sedam motora, tri benzinca i četiri dizelaša, sa rasponom snage od 150KS do 272KS.

Posebno se ističe Audi A4 2.0 TDI ultra čija potrošnja po fabričkim podacima

iznosi 3,7 l/100 km, dok emisija CO2 iznosi 95 grama po km.

Najsnažniji šestocilindrični TDI dizelaš ima 272KS i 600 Nm, a bazni benzinac je 1.4 TFSI sa 150KS i 250 Nm.

Zanimljiv je i 2.0 TFSI sa 252KS i 370 Nm, kao i 2.0 TFSI ultra sa 190KS i 320 Nm.

Kupcima će biti dostupna i g-tron verzija sa pogonom na prirodni gas, a jedan od menjača u ponudi je i sedmostepeni S tronic.

Prodaja novog Audija A4 sedan i A4 Avant će početi na jesen, a u Nemačkoj bi cene trebalo da startuju od oko 30.000 evra.

VIDEO> Audi "A4" redizajn: