Trkač sa divljim srcem: terenski "audi TT" koncept

M.I. | 23. 04. 2014. - 13:03h | Komentara: 16

Audi je na Salonu automobila u Pekingu predstavio terensku verziju svog najnovijeg "TT" sportskog modela, "TT ofroud" koncept koji najavljuje buduće planove firme o aktivnostima u novim segmentima.

Povezane vesti

pretraga
Tražite dobar polovnjak?

Pretražite našu ponudu sa preko 65,000 oglasa

Traži

Najtraženije grupe

Mali gradski Porodični
Džipovi Limuzine
Karavani Motori

Najtraženije marke

Golf Audi A4
Fiat Punto Fiat Stilo
Reno Megan Alfa Romeo 147
BMW Ford
Peugeot Opel
Peugeot 206 Alfa Romeo 159
oglasi
Prodajete polovnjak?

Besplatno oglasite svoje vozilo na sajtu gde se prodaju polovnjaci

Postavi oglas na www.mojauto.rs

Koncept je zasnovan na nedavno predstalvjenoj poslednjoj generaciji "TT"-a, ali ima četvoro vrata, veći klirens i četri nezavisna sedišta.

 

Kao što se sećaju fanovi automobilske industrije, pre nekoliko nedelja je Ulrih

Prodajete polovni automobil?

Postavite besplatan oglas.

Hakenberg saopštio da će brend sa četiri prstena poušati da iskoristi popularnost "TT" brenda lansiranjem novih modela.

Osnovu koncepta, kao i novog "TT"-a čini Folksvagenova MQB platforma, a

Pogledajte ponudu Audijevih polovnjaka na sajtu Mojauto.rs

odmah u oči upada virtuelni kokpit preuzet sa "TT"-a na kome se sve informacije, od infotejnment sistema do brzinometra prezentuju na digitalnom 12.3-inčnom displeju iza volana.

Za pogon je zadužen "plag-in" hibridni sistem sačinjen od 2.0-litarskog TSFI, dva električna motora i šestostepenog S-tronik menjača sa duplim kvačilom koji snagu šalje na prednje točkove.

Ukupna snaga iznosi 408KS i 450Nm, a po fabričkim podacima se navodi

Pogledajte ponudu sajta mobile.de na srpskom jeziku.

neverovatna potrošnja od 2.3l/100km, a kada bi se našao u serijskoj proizvodnji, konkurenciju bi mu činili Rejndž Rover "evok" i BMW "X4".

Povezane teme: Audi, Audi TT, Terenac, Krosover, Salon automobila u Pekingu
Ostavite Vaš komentar Ostali komentari (16)

Poslednji komentari

xXx
Nedelja, 27. 04. 2014. 21:02h
neregistrovan korisnik
Haha a ja imam svemirski brod u garazi ;)
ninja
Subota, 26. 04. 2014. 12:13h
neregistrovan korisnik
Da se pohvalim. Radio sam unutrasnjost ovoga automobila i to centralnu konzolu. Moj kolega Mark Evans radio instrument tablu a Terry O'Neil(Australijanac) obloge vrata i krov. Sedista je radio Frederick (Nemac od miloste zvan Frederico).To je sto se tice unutrasnjosti. Inace show car je uradjen u Uedlehoven studiju u Gaimaisheimu (Ingolstadt). Spoljasnjost je radio drugi tim. Nabrojani "likovi" (ukljucujuci mene) su freelanceri, modelari povrsina klase A. U prevodu CAD modeling koji obuhvata dizajn, tehniku, ergonomiju, sigurnost i ostalo. Sa nama su radili dizajneri iz Audi (da ih ne nabrajam). Inace rad na ovakvim automobilima je mnogo tezi nego na serijskim modelima jer je razvojni proces "sabije" u tri cetiri meseca (ukljucujuci i izradu model). Sa ovim modelom je bilo i dosta problema jer su paralelno razvijana dva modela. Jedan u glini (clay modeling) a jedan virtuelno pa onda ide iterativni proces. Skeniranje, modeliranje, redizajniranje pa opet glina i tako u krug. Dva tima su radila paralelno pa je onda doslo i do velikih problema u integraciji ta dva modela. Govorim o unutrasnjosti mada ni spoljasnjost nije bolje prosla. Ja sam imao i malih problema sto se tice poverenja jer mi je prethodna karijera vezana za BMW pa su me maltene posmatrali kao spijuna mada je to posao i nista vise od toga. Veoma zanimljivo iskustvo i prvi moj rad na show car automobilu. Ovako kad se pogleda zaboravi se koliko muke, rada i sredstava ode za samo jedan show car model...
Ivica
Četvrtak, 24. 04. 2014. 21:13h
neregistrovan korisnik
Ko sto rekoh ostavlja utisak :)
realno
Četvrtak, 24. 04. 2014. 10:01h
neregistrovan korisnik
Realno, najruzniji deo ovog automobila je i jedini deo prepoznatljiv za TT u ovom slucaju, zadnji deo. Kad bi se restilizovao zadnji deo, zveknuo neki Q4, i eto bruka automobila.
siroma
Četvrtak, 24. 04. 2014. 09:29h
neregistrovan korisnik
Ja bre imam Taliju. Super auto, nista mu ne fali. E sad Audi je Audi, ali skupo je to...

Testovi

SAJAM AUTOMOBILA "DDOR BG CAR SHOW 08" 16. MEĐUNARODNI SAJAM MOTOCIKALA, KVADOVA, SKUTERA I OPREME "MOTOPASSION"

SAJAM AUTOMOBILA "DDOR BG CAR SHOW 08" 16. MEĐUNARODNI SAJAM MOTOCIKALA, KVADOVA, SKUTERA I OPREME "MOTOPASSION"

Sajam automobila DDOR BG CAR SHOW 08 i 16. Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme "Motopassion",...»