PREDSTAVLJAMO: "Šnicerov" džepni monstrum! Foto

| 20. 04. 2016. - 09:59h | Komentara: 7

Kada AC Šnicer uzme BMW-ov motor u svoje ruke, onda znamo da se u njemu kriju posebne vrednosti koje često zasene mnoge druge proizvođače i tjunere.

pretraga
Tražite dobar polovnjak?

Pretražite našu ponudu sa preko 65,000 oglasa

Traži

Najtraženije grupe

Mali gradski Porodični
Džipovi Limuzine
Karavani Motori

Najtraženije marke

Golf Audi A4
Fiat Punto Fiat Stilo
Reno Megan Alfa Romeo 147
BMW Ford
Peugeot Opel
Peugeot 206 Alfa Romeo 159
oglasi
Prodajete polovnjak?

Besplatno oglasite svoje vozilo na sajtu gde se prodaju polovnjaci

Postavi oglas na www.mojauto.rs

U seriji 1 koju vidite, iza hromiranih bubrega kuca srce motora koji i te kako opravdava ime: BMW 150d - sa moćnim Triturbo dizelom, nemački tjuner AC Šnicer je od nevine BMW serije 1 napravio brutalnog monstruma i time odradio jedan od najluđih tjuninga u kompakt klasi!

Ne samo da je reč o trolitarskom rednom „šestaku“, već se u njemu nalaze čak tri turbo punjača! Znamo da to nije retkost, ali u automobilima više klase. Pojedini srećnici znaju šta rade te tri turbine u dizelu koji pogoni M550d i koliko je isporuka snage linearna i kakvo je ubrzanje sa ogromnim obrtnim momentom, tako da možemo samo da zamislimo kakvu suludu igračku takav motor može da napravi od BMW-a „keca“.

Sa 400 konjskih snaga i neverovatnih 800 Nm obrtnog momenta u AC Šniceru sa BMW-om 150d su samo pokazali koliko potencijala ima ovaj dizel motor. Uz ovu aždaju ispod haube koja komotno može da pokreće kamione, malena serija 1 je dobila još i aero-kit baziran na M sport paketu iz BMW-a, kao i AC Šnicer aluminijumske naplatke, karbonske retrovizore i elegantni krovni spojler.

Izduvni sistem sa dva kraja je ostao kao kod fabričkog M135i modela. Jedini problem kod ovog prejakog malog automobila jeste taj što su u Šniceru rešili da on ipak bude samo „show car“ pa realizacija i prodaja još nije u planu. Šteta… 

    Povezane teme: BMW serije 1, AC Šnicer, Tjuning
    Ostavite Vaš komentar Ostali komentari (7)

    Poslednji komentari

    Info
    Četvrtak, 21. 04. 2016. 10:26h
    neregistrovan korisnik
    4.5s do 100, medjuubrzanje 80-180 za 7.9s, elektronski ogranicena maksimalna brzina na 250 km/h. Felne 20 inca, napred gume sirine 235, nazad 300.
    Hehe
    Četvrtak, 21. 04. 2016. 03:17h
    neregistrovan korisnik
    par voznji, posle nov motor i tako u krug :)
    Sa-800-Nm-obrtnog-momenta
    Četvrtak, 21. 04. 2016. 00:30h
    neregistrovan korisnik
    Može da pokrene kamion, ali ne i teret koji kamion vuče za sobom. A realno veći deo tog obrtnog momenta ne može da se prenese na podlogu. Tako da se nameće pitanje; Koja je svrha ovog vozila?
    TURBO
    Sreda, 20. 04. 2016. 23:12h
    neregistrovan korisnik
    Mali mišićavko :D
    Sa-800-Nm-obrtnog-momenta
    Sreda, 20. 04. 2016. 22:57h
    neregistrovan korisnik
    Može da pokrene kamion, ali ne i teret koji kamion vuče za sobom. A realno veći deo tog obrtnog momenta ne može da se prenese na podlogu. Tako da se nameće pitanje; Koja je svrha ovog vozila?

    Testovi

    SAJAM AUTOMOBILA "DDOR BG CAR SHOW 08" 16. MEĐUNARODNI SAJAM MOTOCIKALA, KVADOVA, SKUTERA I OPREME "MOTOPASSION"

    SAJAM AUTOMOBILA "DDOR BG CAR SHOW 08" 16. MEĐUNARODNI SAJAM MOTOCIKALA, KVADOVA, SKUTERA I OPREME "MOTOPASSION"

    Sajam automobila DDOR BG CAR SHOW 08 i 16. Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme "Motopassion",...»