Ford predstavio drugu generaciju "S-maksa"

Prve naznake ovog modela smo imali priliku da vidimo 2013. na Salonu u Ženevi

kada je prikazan koncept, a sada možemo da zaključimo da je ovaj sedmosed veliki broj dizajnerskih rešenja preuzeo sa osveženog "fokusa" i "fijeste".

Izmene u odnosu na aktuelni model podrazumevaju trapezoidnu hromiranu rešetku i osvežene farove.

Novi model je zasnovan na poslednjem "mondeu", a u njemu se pojavljuju neki

noviteti poput "power-folding" sedišta u drugom i trećem redu i "hands-free" poklopac prtljažnika koji smo prvi put mogli da upoznamo na "kuga" modelu.

Tu su i bočni erbegovi na zadnjem sedištu, elektronski podesiv upravljački stub i hlađenje i grejanje za prednja sedišta.

Detalji o agregatima nisu potvrđeni, ali se veruje da će u ponudi biti 2.0-litarski TDCI dizel sa 118KS(80 kW) i šestostepenim manuelnim menjačem. Moćnije varijante sa 148KS(110 kW) i 177KS(132 kW) istog agregata će u ponudi biti sa šestostepenim manuelnim ili automatskim menjačem sa duplim kvačilom.

Što se tiče benzinaca tu su novi 1.5-litarski EcoBoost sa 158KS(118 kW) i 2.0-litarski sa 237KS(177 kW), a očekuje se da će model po prvi put biti u ponudi i sa pogonom na sve točkove.

Više informacija se očekuje nakon premijere u Parizu, a veruje se da će cena modela koji će sa prodajom krenuti na leto 2015. biti oko 30,000 evra.