< Nazad na blic

Tesla predstavila prototip "X" Video

Kalifornijska kompanija za proizvodnju električnih automobila Tesla, predstavila je prototip svog budućeg modela, nazvan "X".

S obzirom da je prethodni model "S" svoju oznaku dobio između ostalog zato što je po konfiguraciji sedan, novitet je nazvan "X" i zbog svoje forme krosovera, zbog čega će, ako zaživi, biti prvi električni automobil ovog tipa.
Osim što sa sobom donosi brojne tehničke inovacije na koje je Tesla već navikla publiku, prototip prikazuje i novi sistem vrata nazvan "sokolova krila", koja se ne otvaraju samo na gore, kao na dobro poznatim "galebovim krilima" Mercedesa, već se delimično preklapaju u sredini, sa idejom da se olakša pristup kabini na skučenim parkinzima.


Prema podacima iz Tesle, automobil bi trebalo da ima slične vozne karakteristike kao model "S", a procenjuje se da će se osnovna cena, u zavisnosti od opreme kretati između 60.000 i 90.000 dolara.
Nije preciziran početak prodaje, ali se očekuje da će se "X" naći u prodaji sredinom 2013. godine.

Povezane teme: tesla automobili s, tesla x, elon musk

Poslednji komentari

lol
Subota, 18. 02. 2012. 06:17h
neregistrovan korisnik
a izvini, ali kako bi ti to uspeo da kupis prototip? kladim se da nisi ni procitao clanak vec samo bacio 'pametan' komentar...
jaa2
Četvrtak, 16. 02. 2012. 10:28h
neregistrovan korisnik
e lepo si mu rek'o!
Jaaa
Sreda, 15. 02. 2012. 08:19h
neregistrovan korisnik
A ti kupi sebi Yugića,pa neka ti urliče i bljuje.
Sasa-J
Utorak, 14. 02. 2012. 22:07h
neregistrovan korisnik
Неминовно је да ће електрични или аутомобили на гориве ћелије који су такође у основи електрични бити ускоро једина врста четвороточкаша и двоточкаша.Садашња цена јесте висока и реално нема економску логику за њиховом куповином већ је само ствар престижа.Осим тога литијумске батерије у току призводње изузетно загађују животну околину тако да простор око ових фабрике личи на месечеву површину. Репарација литијумских батерија је изузетно скупа па је питање шта је ту уствари повољно за власника ових возила. Једино могуће решење по мени су возила на гориве ћелије.Зашто? Зато што је нус производ водена пара или вода у процесу оксидације нешкодљива а у процесу хидролизе (одвајање водоника и кисеоника) добијамо погонско гориво уз помоћ панела са фотоћелијама који производе струју бесплатно. Ово је применљиво и за употребу и производњу електричне енергије у домаћинству чиме би смо постали енергетски независни.Али коме(читај:политичару,власти) још требају још грађани који не зависе од државе и могу сами за себе да произведу енергију и буду потпуно независни и самостални. Изгледа је некоме потребно да може да контролише производњу и цену ел. енергије на светском нивоу што суштински задире у политику и остала дешавања чији смо савременици али то нема везе са овом темом.
Marko
Utorak, 14. 02. 2012. 19:22h
neregistrovan korisnik
Ne mogu ni ja medjutim nije da cemo imati nekog izbora, nafte ima sve manje i manje a nova ce doci za nekih 5000 godina. Bice samo skuplja, a struja i vodonik tehnoloski jeftiniji, a trzisno videcemo. Na stranu CO2 i zagadjenje najmnogoljudnije zemlje su sve veci kupci i prozivodjaci automobila a nafte ima koliko ima, tako da umesto brrrrrm nasa deca ce da furaju autice po parketu i siste ffffff...