< Nazad na blic

"Fijat" smanjuje proizvodnju u Poljskoj

Tanjug | 01. 12. 2011. - 01:43h | Foto: Ilustracija | Komentara: 6

Čak 10.000 ljudi na jugu Poljske bi moglo da ostane bez posla zbog smanjenja proizvodnje u fabrici "Fijat auto Poland" u mestu Tihi, koja pripada italijanskom koncernu. Razlog je pad tražnje automobila marke "fijat", prenela je poljska novinska agencija PAP.

Povezane vesti:

Smanjenje proizvodnje ne znači opuštanje samo u okviru "Fijata", nego će imati negativan uticaj i na oko 140 kooperanata, koji će takođe morati da smanje svoje proizvodne kapacitete, a time i broj zaposlenih.


Kako je objavio italijanski internet sajt Linkiesta, "Fijat" planira da 2012. proizvede 300.000 vozila manje nego ove godine, pri čemu će najviše biti smanjena proizvodnja upravo u fabrici Tihi.


U fabrici se proizvode četiri modela "fijat 500", stari model "pande", "lančija ipsilon" i "Ford ka".


Nedavno predstavljena nova "panda" je po prvobitnom planu trebalo da bude izrađivana u fabrici u Poljskoj, ali je proizvodnja ovog modela ipak dodeljena fabrici Pomiljano kod Napulja u Italiji.


U samoj fabrici je zaposleno oko 5.000 radnika, tokom 2011. je proizvedeno 533.455 vozila, a za ovu je planirano oko 500.000 komada.

Povezane teme: Fijat, Poljska, Proizvodnja, Automobili
Ostavite Vaš komentar Ostali komentari (6)

Poslednji komentari


Vladimir Cvetkovic
Nedelja, 04. 12. 2011. 13:30h
Jel si ti cuo nekad za "masine" i "robote", kao da ljudi tamo rucno seku sasije makazama lol. Minimum polovina posla ide automatski, nije to Zastava iz 1975 godine -_-
Sergio
Nedelja, 04. 12. 2011. 08:57h
neregistrovan korisnik
ma svi ste vi strucnjaci... a da li znate da je to jedina auto fabrika koja je tokom krize radila u 3 smene...ne povezujte ovo sa fiatovom fabrikom u Kragujevcu i ne verujte svakoj spinovanoj informaciji...
sveta
Četvrtak, 01. 12. 2011. 09:07h
neregistrovan korisnik
5000 radnika proizvodi pola miliona automobila godišnje meni to liči na robovsko izrabljivanje radnika ali ni to im ne pomaže
axle
Četvrtak, 01. 12. 2011. 08:46h
neregistrovan korisnik
Uf, ovo je loše, ne samo za Fiat nego i za Kragujevac. Mislim da je velika greška odluka da novu Pandu proizvode na jugu Italije, u Napulju, jer je poznato da upravo poljska fabrika radi najkvalitetnije Fiatove automobile, a radna snaga je sigurno manje plaćena nego u Italiji.
Mika
Četvrtak, 01. 12. 2011. 07:23h
neregistrovan korisnik
Ko ima 2g mozga, moze da pretpostavi, kako ce da se radi u Kragujevcu, ako opadne prodaja onog sto ce se praviti...