Kina: spuštena rampa za testiranje autonomnih automobila

Poslednje inforamcije stižu iz Kine gde se uveliko radi na kreiranju pravila vezanih za testiranje autonomnih automobila na auto-putevima, a dok regulative ne budu donesene, svako testiranje je - zabranjeno.

Pravila pišu predstavnici Ministarstva industrije i informacionih tehnologija u saradnji sa policijom i ona su, manje-više, usvojena, ali niko sa preciznošću ne može da kaže kad će biti finalizirana. Moratorijum na testiranja će tako možda usporiti napore kompanija da što pre predstave automatizovanu vožnju u Kini, pošto im lokalni testovi omogućavaju da u obzir uzmu različite uslove saobraćaja, navike vozača, saobraćajnu signalizaciju...

Ševrolet je prošle godine u Kini predstavio koncept električnog autonomnog automobila                                                                                Fotografije: AP

Prošlog aprila, kompanija "Čongćing Šangan automotiv" uspešno je obavila testnu vožnju u dužini od 1.900 kilometara sa svojim automobilom, opremljenim kamerama i radarima, a i kompanija "Džili" apelovala je na vlasti da požuri sa donošenjem uredbe, s obzirom da su i oni spremni da testiraju svoj prototip.

Sa druge strane, u Nemačkoj ne razmišljaju o zabrani testiranja, ali je iz Ministrastva transporta stigao predlog da se proizvođačima uvede obaveza da svaki autonomni automobil mora da ima "crnu kutiju", koja bi pomogla da se utvrdi odgovornost u slučaju slične nesreće, kao one koja se dogodila u SAD. Takođe, u predlogu stoji da vozač u autonomnom automobilu neće biti obavezan da vodi računa o saobraćaju oko njega, ali da će biti dužan da sedi na vozačkom mestu i preuzme kontrolu nad upravljačem u slučaju nepredviđene situacije...