Automobilski kokpit kao iz aviona

Zakrivljeni kokpit koji predstavlja ovaj proizvođač u sebi sadrži dva ekrana od tečnog kristala dijagonale 12,3 inča. Osim što su osetljivi na dodir, ekrani imaju senzore za detekciju pokreta ruke, a u stanju su i da pruže povratnu informaciju u vidu vibracije i to kao odgovor da je neka komanda izabrana. Istovremeno, kokpit se veoma lako prilagođava posebnim potrebama.

Uz brojne inovacije, tu je i takozvani e-horizont, integrisani servis koji skuplja informacije dobijene od okolnih vozila opremljenim e-horizont sistemom i na osnovu njih vozaču daje informacije o tome šta se događa van njegovog vidokruga. Osim što se na ovaj način povećava bezbednost vozila, štedi se i na gorivu i to, po proračunima "Kontinentala", do četiri odsto.

Više o ovoj i mnogim drugim zanimljivim temama, nalazi se u novom, 128. broju "Auto Bilda" koji se nalazi na kioscima. U njemu se nalaze priče o "vrućim" ženevskim novitetima, testovi hibridnog "RAV-a 4" iz Tojote, nove "kije sportidž", Fijatovog "tipa", "renoa kaptur autdor"... Reporteri "Auto Bilda" zavirili su u fabriku gde nastaje najmoderniji automobil na svetu i proživeli bajku na durmitorskih 2.000 metara. Saznajte više o "meračima saobraćaja", koliko je opasna "prašina" iz kočnica i da li se isplati kupiti polovnu "dačiju"...