90 do 130 evra? Cena folije ide od 700 do 1500 dinara po kvadratnom metru. Skupi neki majstori.

Zatamnio sam vetrobran 100%, kad vozi m extra mi je. A i sunce mi ne smeta, ustvari nista mi ne smeta

@Gari Brate, imas ti folije i za 300 rsd, ali koliko su one kvalitetne

Cak i najcistije staklo ima koeficijent zatamNJenosti barem 5%, da ne govorim o auto-staklima. Ne znam odakle vam onih 0% na ilustraciji?

Prednja 0 (nula)% zatamnjenja. Prednja stakla do 30%,zadnja stakla i soferka zadnja ne ograniceno.

podaci su vam pogresni! ispred B stubova nije dozvoljeno nikakvo zatamnjivanje

Pisac ovog teksta ocigledno ne zna mnogo o suncevom zracenju. Folija ne moze da smanji temperaturu u vozilu za 20C, to je cista glupost. Na staklu bez folije sunce prolazi u putnicki prostor i ako obasjava putnike direktno ih zagreva. Takodje zagreva i sve povrsine u autu koje obasja (svi znamo koliko je vreo volan koji je stajao na suncu). Zatim poraste temperatura vazduha tako sto on preuzima toplota sa zagrejanih povrsina. Tada temperatura samog stakla nije mnogo visoka. S druge strane kada prozor ima foliju, veliki deo energije sunca se zadrzi na staklu, tj na foliji. Prednost je sto sunce manje zagreva direktno putnike i povrsine u putnickom prostoru, ali zato temperatura stakla znatno raste, i staklo je skoro vrelo. To staklo zatim prenosi toplotu vazduhu cime se opet dize temperatura vazduha u automobilu i predaj (re emituje) zracenjem toplotu okolnim povrsinama i ljudima (to je onaj neprijatan osecaj kada pridjete blize nekoj povrsini koja je topla i odmah vam je vrucina). Ukupno kolicina sunceve energije koja udje u putnicki prostor kroz stakla je malo niza u slucaju stakla sa folijom, ali nema govora o 20 stepeni manjoj temperatura. Ipak je delimicno prijatnije sa folijom jer vas ne greje direktno sunce. Ovo vazi za folije koje nisu reflektivne i uglavnom apsorbuju suncevo zracenje. Reflektivne folije su vec bolje jer mogu da odbiju suncevo zracenje ali nisu dozvojlene jer mogu stvoriti odbllesak koji moze zaslepiti vozaca. Toliko. Pozdrav svima

U auto prodavnicama mozete naci folije po znatno jeftinijim cenama i sami ih ugraditi uz pomoc ttecnost za pranje stakla bilo na spoljnjem delu stakla ili unutrasnjem.potrebno je dvoje ljudi da bi lepili folije....prvo obrisete zeljenu povrsinu pa je naprskate tecnoscu zatim odlepite foliju i isto je naprskate i prislonite na staklo i krenete laganim pokretima da izbacujete vazduh i vodu ispod folije... bitno je samo strpljenje i rad u hladovini.. Ja sam tako sam uradio i kostalo me 1000 dinara,ispalo je cak bolje od navodnih servisa za folije,postoje ortak platio da mu ugrade

Ako su folije stvarno tako dobre zasto proizvodaci vozila ne homologuju stakla sa folijama. Bas argumenti koji se u tekst navode su razlog da se takva stakla i ne mogu ni homologovati. Da mi je da vidim taj teh pregled koji pusti takvo vozilo i to legalno prijavi. Jedva cekam da vidim sta ce lobisti da urade, nasloni pa tng a sada malo prasine i oko folija pa da ih svi koji imaju i poskidaju. Da se ne bi talasalo. Nesto je ili ispitani i bezbedno ili ne.

Pisac ovog teksta ocigledno ne zna mnogo o suncevom zracenju. Folija ne moze da smanji temperaturu u vozilu za 20C, to je cista glupost. Na staklu bez folije sunce prolazi u putnicki prostor i ako obasjava putnike direktno ih zagreva. Takodje zagreva i sve povrsine u autu koje obasja (svi znamo koliko je vreo volan koji je stajao na suncu). Zatim poraste temperatura vazduha tako sto on preuzima toplota sa zagrejanih povrsina. Tada temperatura samog stakla nije mnogo visoka. S druge strane kada prozor ima foliju, veliki deo energije sunca se zadrzi na staklu, tj na foliji. Prednost je sto sunce manje zagreva direktno putnike i povrsine u putnickom prostoru, ali zato temperatura stakla znatno raste, i staklo je skoro vrelo. To staklo zatim prenosi toplotu vazduhu cime se opet dize temperatura vazduha u automobilu i predaj (re emituje) zracenjem toplotu okolnim povrsinama i ljudima (to je onaj neprijatan osecaj kada pridjete blize nekoj povrsini koja je topla i odmah vam je vrucina). Ukupno kolicina sunceve energije koja udje u putnicki prostor kroz stakla je malo niza u slucaju stakla sa folijom, ali nema govora o 20 stepeni manjoj temperatura. Ipak je delimicno prijatnije sa folijom jer vas ne greje direktno sunce. Ovo vazi za folije koje nisu reflektivne i uglavnom apsorbuju suncevo zracenje. Reflektivne folije su vec bolje jer mogu da odbiju suncevo zracenje ali nisu dozvojlene jer mogu stvoriti odbllesak koji moze zaslepiti vozaca. Toliko. Pozdrav svima

Citam ove komentare i ne verujem.... Nije isto uzeti llumar foliju koja kosta ~1500din i onu sa bubanj potoka za 200 i kad na to dodate da ne moze sa jednom rolnom da se odradi auto nego da vam treba 3, dodjete do toga da majstori ne zaradjuju puno. A svi koji misle da mogu to da urade sami, slobodno nek probaju, ali nek kupe jos koju rolnu za svaki slucaj ;) I da... Stakla sa uv protekcijom postoje, samo sto se to dodatno placa, recimo sofersajbna je skoro 3x skuplja od obicne.

Ja radim stakla vec par godina......uglavnom radim sa tim losijim folijama jer je LUMAR mnogo mnogo skuplja.Par auta radio njome,ziva igrarija zatamniti auto njome jer se ona greje fenom dok je sa spoljasnje strane stakla kako bi se iskrivila i spresovala za staklo,te tako nikako i nigde nece imati vazduha i bez imalo muke moze zatamniti auto ko hoce.Sa ovim Bugarskim uglavnom trebas biti majstor da zatamnis auto :) ,jeste da se one lako ljuste,da blede......ali niko ne vozi auto sto godina :D,a nije ni skupo postaviti ih i ponovo.....I nije potrebno 2 coveka za to,ja ih postavljam sam ;)

U pravu si Nikola sve su ovo ciste lazi I prevare, pokusaj da se u ovoj teskoj ekonomskoj situaciji na brzinu zarade pare.

Hocu uskoro da stavljam folije. Ne zelim zatamnjivanje stakla, jer mi je to seljoberizam najgori,vec samo nesto sto ce smanjiti temperaturu u samom vozilu.

ko uopste moze da izda atest, na sajmu je postojao neki stand firme koja radi folije i covek mi je rekao da ne izdaje atest vec samo potvrdu da su ugradjene folije odredjene propustljivosti.

Ima raznih folija, od 20e za ceo auto do 200e. Kvalitet se dooosta razlikuje. Profesionalno zatamnjivanje se radi 3M ili bas Lumar folijama koje se ne pomeraju 5+ godina, imanju manju refleksiju (bolje za ostale ucesnike u saobracaju), vecu UV zastitu, vecu zastitu od lomljenja itd...Znaci ima razlike, koliko para toliko i muzike...

Evo ja sam imao foliju 85% zatamnjenja. I mogu reci da stvarno deluju na zagrevanje kabine! Dosta manje temparature unutra bude sa njima nego bez!

Размишљам да затамним ауто па ме занимају правила:значи шоферка-0%,задње стакло-100%,а БОЧНА-да ли је стакло код возача 30% и ово на задњем седишту 30% ИЛИ може то код задњег да буде већи проценат затамњења?!Да ли је потребан тај атест и кога издаје?Да ли се фолије лепе са унутрашње или спољне стране?Мој ортак се бави тиме као неким додатним послом,урадио је већ једно 7-8 кола најефтинијим фолијама(нпр.код себе на колима задње стакло и задња бочна-80%)и могу вам рећи да изгледа добро уз неке мале грешкице које се не примете...

ja furam folije na svakom svom autu zato sto mise tako dopada,sta ko koji moj ima da me zagleda,vozim mocne automobile,volim tuning style ali ne pripadam nikakvoj krimi organizaciji ili tako nesto,tako da sam uvek full zatamnjen dok se lokalni dziberi (takozvani krimosi,opasni momci) pitaju i zagledaju ko li je ovaj. sa policijom nemam problema svi znaju da samo klizim ulicom i uzivam u voznji bez da pravim prekrsaje pa me niko i ne dira zbog stakala. ko voli neka slobodno stavi,nema neki efekat na temperaturu ali je mnogo prijatnije ocima po ovom zestokom suncu,znaci klima hladi a folija samo odmara oci.

Za 9 sekundi na 402 ne treba 600 ks nego skoro 1000, a da si nekad bio u Osijeku znao bi da postoji corsa iz Novog Pazara za 700, fiat bravo iz Zg sa 900, calibra sa 900 itd itd. Tako da ti komentar da oni nemaju sta da traze sa gtr-om ne stoji, obratno je. Izvinjavam se na off-u, ako mozete prebacite u temu iz Novog Sada, pozz

Ja sam najvise zatamnio stakla zbog sina, pozadi mu je sad mnoo bolje, ne smeta mu vise sunce. Radio sam u Rumuniji u servisu sa lumar folijama, cena za e46 je 65e za sva stakla sem prednje soferke, tako da ovi nasi bas deru. Pozadi max. zatamljenje napred min. I mene mnogo manje pece sunce nego bez folija

1.Brze se rashldao auto kad su zatamnjena stakla 2.Ne moze svako da vidi sta imate na zadnjem sedistu , kod karavana i u gepeku. 3.Svaki automobil je lepsi sa crnim staklima . Dovoljno dobri razlozi za postavljenje.