Tojota C-HR je stigla u Srbiju!

Njegov osoben stil, nalik kupeu (Coupe High-Rider), dodatno je naglašen time što su ručice za otvaranje na zadnjim vratima sakrivene i integrisane u zadnji C stub vozila. Pored toga, padajuća linija krova se završava malim spojlerom, što dodatno ističe dinamičnost novog Tojotinog modela. “C-HR” je potpuno originalan i u unutrašnjosti, koja je dizajnirana i napravljena u duhu novog “Sensual Tech” koncepta – on kombinuje visoko-tehnološku funkcionalnost sa senzualnim i otmenim stilom. Tvorci ovog modela su imali za cilj da „čulni kvalitet“ (Sensory Quality – SQ), dakle onaj koji se vidi i oseća, bude najbolji u klasi, jer su uvažili činjenicu da se pred potencijalnim kupcima u užem izboru nalaze i konkurentski modeli iz premijum segmenta.

Sa dužinom od 4.360 mm, širinom od 1.795 mm i visinom od 1.555 mm i sa međuosovinskim rastojanjem od 2.640 mm, C-HR je identičan konceptu koji je najpre predstavljen na Salonu automobila u Parizu 2014, a veoma dobro primljen od strane publike. Serijska verzija je ostala verna osnovnim elementima sa tog koncepta: spoljašnjost nalik kupeu je svedočanstvo hrabrosti njegovih dizajnera koji su kreirali stil koji se izdvaja u Tojotinoj ponudi, ali postavlja i novi pravac među srednje velikim krosoverima.

Potencijalnim kupcima se nudi u tri verzije: sa Euro 6 turbo benzinskim motorom od 1.197 kubika, 116 KS i 185 Nm maksimalnog obrtnog momenta, u kombinaciji sa šestopenim ručnim menjačem i pogonom na prednje točkove, po startnoj ceni od 20.990 evra. Isti motor je dostupan i sa automatskim menjačem i 4x4 pogonom (početna cena 26.900 evra). Takođe, tu je i verzija sa hibridnim pogonom (benzinski motor od 1.798 kubika i 122 KS i elektromotorom od 82 KS), eCVT automatskim menjačem (kontinuirana promena stepena) i pogonom na prednje točkove po startnoj ceni od 27.500 evra. Uz sve tri osnovne verzije kupci mogu da biraju jedan od tri paketa opreme: C-ENTER, C-ULT ili C-HIC.